Komunaj Malĝustecoj kaj Solvado de Problemoj por ABB VD4 Vakuuma Ĉirkuitskeco!

Ĉu Via Planto Uzas ABB VD4 Elŝaltilojn?Malgraŭ la pruvita fidindeco de VD4 en la tutmonda marko, neniuj aparatoj estas imunaj kontraŭ defektoj pro longa uzado. Sube ni kompilis komunajn VD4 defektojn kaj iliajn solvojn—esperas, ke ĉi tio helpos vin en via taga matenado!

Defekto 1: Fiasko de Energiakonserva Meĥanismo

Simptomo:
Motoro ne povas konservi energion, sed manua konservo funkcias.

Ebleaj Kauzoj & Solvoj:

1. Neniu Energioprovizo

Kontrolu, ĉu la energio alvenas al la terminalbloko en la elŝaltilaro kaj konfirmu, ke la kontrolo energioprovizoswitch 2ZK en la konservcirkvito estas en fermita pozicio.

2. Defekta Limswitch por Energiakonservo (S1)

La S1 limswitch en la VD4-12 regas la starton/stopadon de la motoro kaj signalkurpojn. Du kutime fermitaj (NC) kontaktaroj en serio regas la motoron: kiam la spiralo estas plene ŝarĝita, S1 mekanike aktiviĝas, malfermas la NC kontaktarojn kaj forĉiras la energion al la motoro. Kiam la spiralo estas liberigita aŭ malsharĝita, la NC kontaktaroj fermiĝas por permesi reŝarĝon.

• Elmetu la aviadukonkontakton kaj mezuru la reziston inter pinoj 25# kaj 35#.

• Se anormala, kontrolu la NC kontaktarojn 31–32 kaj 41–42. Brulitaj kontaktaroj indikas S1 fiaskon—anstataŭigu la S1 switchon.

• Post anstataŭigo, regu la S1 drivstabilan spacon al 2.5–2.8 mm post plena ŝarĝo.

3. Uzitaj Motorbrosiloj

Severa brosiluzo prezentas normalan motoroperacion. Anstataŭigu la karbonbrosilojn.

4. Brulita Konservmotoro (MO)

Se la kontrolcirkvito estas intakta sed la rezisto estas anormala, la motoro povas esti brulita.

• Malkonektu la draton, forigu la tri montajn boltojn, kaj anstataŭigu la motoron.

Defekto 2: Elŝaltilo Ne Fermiĝas

Simptomoj:

• Elektra fermado fiaskas; fermada soleno (trip spiralo) ne aktiviĝas.

• Elektra fermado fiaskas pro malforta solenaktivo, sed manua fermado sukcesas.

• Ambaŭ elektra kaj manua fermado fiaskas.

Por Simptomo 1 (Solenoido Ne Aktiviĝas):

1. Ŝufo Unuo Ne Tute Enmetita
Se la eltirebla unuo ne estas tute enmetita, du limswitches en la korpuso ne fermos la interlock spiralcirkvito, prevenante fermadon.

• Kontrolu la pozicion montrilon sur la elŝaltilaro.

• Certigu, ke la unuo estas korekte poziciita en aŭ "Servo" aŭ "Testo" pozicio.

2. Defekta Fermada Interlock Soleno (Y1) aŭ Mikroswitch (S2)
Defekta Y1 soleno aŭ malpropra aktiviĝo de S2 mikroswitch povas interrompi la fermadan cirkiton.

• Mezuru la reziston de la Y1 spiralo. Se anormala (kurcita aŭ malferma), anstataŭigu la Y1 modulon.

• Se la rezisto estas normala, kontrolu la aktiviĝon de S2. Uzu pinĉetojn por delikate fleksi la S2 spiralamkon eksteren je 1–2 mm. Manue operaciu la Y1 plungeron kaj aŭskultu klakon de S2.

3. Defekta Helpa Switch (S3) aŭ Aviadukokontakta Pino Elviŝo
Malfermitaj kontaktaroj en S3 aŭ malstreĉitaj pinoj en la aviadukokontakto interrompos la fermadan cirkiton.

• En la malfermita pozicio, se la NC kontaktaro de S3 ne fermiĝas, regu la S3 drivstabilan spacon.

• Se la pinoj estas damaĝitaj aŭ malstreĉitaj, anstataŭigu la aviadukokontakton.

Por Simptomo 2 (Malforta Soleno, Manua Fermado Funkcias):
Probable pro malalta fermada voltajo aŭ defekta fermada spiralo rektila pontejo.

• Kontrolu la provizan voltajon.

• Testu la eldonon de la rektila pontejo; anstataŭigu la fermadan spiralomodulon se defekta.

Por Simptomo 3 (Ambaŭ Elektra kaj Manua Fermado Fiaskas):
Ordinare kaŭzita de la mekanika interlock-plako en la spiralmekhanismo, kiuj estas blokitaj aŭ ne restarigas post enmeto, prevenante la fermadan pugnon liberiĝi.

• Inspektu atente la interlock-plakon.

• Se deformita, anstataŭigu la tutan aktuatormodulon.

⚠️ Longa energizado de la fermada spiralo en ĉi tiu stato povas kaŭzi spiralbruligon.

Defekto 3: Elŝaltilo Ne Malfermiĝas (Malferm-Rezisto)

Tio estas kritika emerĝa defekto.

Simptomoj:

• Elektra malfermado fiaskas; malferma soleno (Y2) ne aktiviĝas.

• Elektra malfermado fiaskas pro malforta solenaktivo, sed manua malfermado sukcesas.

Por Simptomo ① (Solenoido Ne Aktiviĝas):

1. Defekta Malferma Soleno (Y2)

Mezuru la reziston de la Y2 spiralo. Se anormala, anstataŭigu la malferman spiralon.

2. Mala Kontakto en Helpa Switch (S4)

Post fermado, la kutime malferma (NO) kontaktaro de S4 devas fermiĝi por kompleti la malfermadcirkiton. Post malfermado, ĝi devas rapide malfermiĝi por preveni longan spiralenergizon. Frekva operacio povas damaĝi la kontaktarojn de S4.

• Por malgranda damaĝo, regu la S4 drivstabilan spacon.

• Por severa damaĝo, anstataŭigu la helpan switchon S4.

3. Malstreĉita Drato aŭ Aviadukokontakta Pino Elviŝo

Malstreĉitaj konektoj aŭ rompitaj pinoj en la dua kontrolcirkvito prevenos malfermado.

• Inspektu kaj streĉu malstreĉitajn dratojn.

• Anstataŭigu la aviadukokontakton se la pinoj estas damaĝitaj aŭ mankas.