Notar bíður þínar af ABB VD4 skiptara?Þrátt fyrir sannkallaða traustleika VD4 á alþjóðlegum markaði, er engin tæki óvaranlegt við auka notkun. Hér að neðan hefur verið samanborin algengar vandamál með VD4 og lausnir þeirra—hvað sem sem er til að hjálpa þér í daglegri viðhaldi!
Lýsandi:Motorinn getur ekki geymt orku, en handvirkt geymsla virkar.
Mögulegar orsakir & Lausnir:
1. Rafbúnaður ekki tengdur
Athugaðu hvort rafmagn reynist komast að endapunkti í skiptaráskapi og staðfestu að stýringarrafmagnsskakki 2ZK í orkuvarpsleið sé í lokastað.
2. Brottnaður takmarkari (S1)
Takmarkari S1 í VD4-12 stýrir motorferli og merkingarleið. Tvær venjulegar lokuð (NC) tengingar í seríu stýra motorinn: þegar spennillinn er fullt hlaðinn, setur S1 gang í NC tengingarnar og hættir rafmagni í motornni. Þegar spennillinn er sleppt eða óhlaðinn, lokast NC tengingarnar aftur til að leyfa nýja hlaðingu.
Fjarlægðu flugvélstengninguna og mæltu viðmot á milli pinnanna 25# og 35#.
Ef óvenjulegt, athugaðu NC tengingar 31–32 og 41–42. Brönnuð tengingar bera vitni um S1 brottnað—skipta út S1 skakka.
Eftir skiptingu, stilltu bil á S1 drifiröð í 2,5–2,8 mm eftir fulla hlaðingu.
3. Nútak í motorbrossum
Auka nútak í brossunum hindrar normalt motorferli. Skiptu út kolbrossunum.
4. Brönnuð orkuvarpsmotor (MO)
Ef stýringarleiðin er í lagi en viðmót er óvenjulegt, gæti motorinn brönnum.
Fjarlægðu tengingar, losaðu þrjá fasteningar og skiptu út motorinn.
Lýsandi:
Rafbúnaður lokast ekki; lokastang (trip coil) fer ekki í gang.
Rafbúnaður lokast ekki vegna svakrar stangar, en handvirkt lokast virkar.
Bæði rafbúnaður og handvirkt lokast ekki.
Fyrir lýsandi 1 (Stang fer ekki í gang):
1. Skorðuboks ekki fullkomnlega settur
Ef draganlegur hluti er ekki fullkomnlega settur, munu tvær takmarkarar í skorðuboksinu ekki loka stangarleið, sem heldur lokast frá.
Athugaðu stöðuvisaran á skiptaráskapi.
Vissaðu að hluturinn sé rétt settur í "Service" eða "Test" stöðu.
2. Brottnaður lokastang (Y1) eða mikrostak (S2)
Brottnaður Y1 stang eða rangt virkur S2 mikrostak kann að hætta lokaleið.
Mæltu viðmót Y1 stangsins. Ef óvenjulegt (shorted eða open), skiptu út Y1 einingunni.
Ef viðmót er í lagi, athugaðu S2 virkni. Notaðu snertang til að benda S2 spennispennu út um 1–2 mm. Virkjaðu Y1 plunger handvirkt og hlustaðu að klappa frá S2.
3. Brottnaður hjálparstak (S3) eða losaðir pinnar í flugvélstengingu
Opnuð tengingar í S3 eða losaðir pinnar í flugvélstengingunni munu hætta lokaleið.
Í opnu stöðu, ef NC tenging S3 fer ekki í lok, stilltu bil á S3 drifiröð.
Ef pinnar eru skemmdir eða los, skiptu út flugvélstengingunni.
Fyrir lýsandi 2 (Svak stang, handvirkt lokast virkar):
Líklega vegna lágs lokaspenna eða brottnaðs lokastang rettifjarlaugs.
Athugaðu spennu rafrásar.
Prófaðu útretti rettifjarlaugs; skiptu út lokastang einingunni ef brottnað.
Fyrir lýsandi 3 (Bæði rafbúnaður og handvirkt lokast ekki):
Algengt af mekanískum lökakerfi í spennilkerfinu að vera festað eða ekki núverandi eftir setningu, sem heldur lokastanginn frá að losna.
Skynjadu mekanískt lökakerfið nákvæmlega.
Ef skekkt, skiptu út allri virkjanlegu einingunni.
⚠️ Langvarandi rafbúnaður lokastangsins í þessu standa má leiða til brottnings stangsins.
Þetta er mikilvæg áfallsvandaður.
Lýsandi:
Rafbúnaður brottast ekki; brottastang (Y2) fer ekki í gang.
Rafbúnaður brottast ekki vegna svakrar stangar, en handvirkt brottast virkar.
Fyrir lýsandi ① (Stang fer ekki í gang):
1. Brottnaður brottastang (Y2)
Mæltu viðmót Y2 stangsins. Ef óvenjulegt, skiptu út brottastangi.
2. Slæmt viðmót í hjálparstaki (S4)
Eftir lok, verður NO tenging S4 að loka til að fullnæga brottaleið. Eftir brott, verður hún að opna fljótt til að forðast langvarandi rafbúnað. Frekari virkni getur skemmt S4 tengingar.
Fyrir litla skemmd, stilltu bil á S4 drifiröð.
Fyrir mikil skemmd, skiptu út S4 hjálparstaki.
3. Losaðir leitar eða losaðir pinnar í flugvélstengingu
Losar tengingar eða brottuð pinnar í sekund stýringarleið munu hætta brottaleið.
Skynjadu og fastnadu losa leitar.
Skiptu út flugvélstengingunni ef pinnar eru skemmdir eða saknar.