ABB VD4 ভ্যাকুয়াম সर্কিট ব্রেকারের সাধারণ দোষ এবং ট্রাবলশুটিং!
আপনার প্ল্যান্ট ABB VD4 ব্রেকার ব্যবহার করে থাকে?যদিও VD4-এর প্রমাণিত বিশ্বাসযোগ্যতা বিশ্বব্যাপী মার্কেটে, কোনও যন্ত্রপাতি দীর্ঘ ব্যবহারের ফলে দোষগ্রস্ত হওয়ার থেকে অব্যাহত থাকে না। নিচে, আমরা সাধারণ VD4 দোষ এবং তাদের সমাধান সংকলন করেছি—উমেদ করি এটি আপনার দৈনন্দিন রক্ষণাবেক্ষণে সাহায্য করবে!
দোষ ১: শক্তি সঞ্চয় তন্ত্রের ব্যর্থতা
লক্ষণ:
মোটর শক্তি সঞ্চয় করতে পারে না, কিন্তু হাতে শক্তি সঞ্চয় করা যায়।
সম্ভাব্য কারণ এবং সমাধান:
১. পাওয়ার সংযুক্ত নয়
চেক করুন যে পাওয়ার সুইচগারের টার্মিনাল ব্লকে পৌঁছাচ্ছে কিনা এবং স্টোরেজ সার্কিটের নিয়ন্ত্রণ পাওয়ার সুইচ 2ZK বন্ধ অবস্থায় রয়েছে কিনা।
২. দোষপূর্ণ শক্তি সঞ্চয় সীমা সুইচ (S1)
VD4-12-এর S1 সীমা সুইচ মোটর শুরু/বন্ধ এবং সিগন্যাল সার্কিট নিয়ন্ত্রণ করে। দুটি সাধারণভাবে বন্ধ (NC) সংযোগ সিরিজে মোটর নিয়ন্ত্রণ করে: যখন স্প্রিং পুর্ণ চার্জ হয়, S1 মেকানিক্যালভাবে কাজ করে, NC সংযোগ খোলা হয় এবং মোটরের পাওয়ার কাটা হয়। যখন স্প্রিং মুক্ত বা অচার্জ হয়, NC সংযোগ বন্ধ হয় এবং পুনরায় চার্জ করা যায়।
অ্যাভিয়েশন কানেক্টরটি খুলুন এবং 25# এবং 35# পিনের মধ্যে রেসিস্টেন্স মেপে নিন।
যদি অস্বাভাবিক হয়, 31–32 এবং 41–42 NC সংযোগ চেক করুন। দগ্ধ সংযোগ S1-এর ব্যর্থতা নির্দেশ করে—S1 সুইচ পরিবর্তন করুন।
পরিবর্তনের পর, সম্পূর্ণ চার্জ হওয়ার পর S1 ড্রাইভ রড গ্যাপ ২.৫–২.৮ mm হিসাবে সমায়োজন করুন।
৩. মোটর ব্রাশ পরিপূর্ণ হয়ে গেছে
অত্যধিক ব্রাশ পরিপূর্ণতা মোটরের স্বাভাবিক কাজ প্রতিরোধ করে। কার্বন ব্রাশ পরিবর্তন করুন।
৪. দগ্ধ স্টোরেজ মোটর (MO)
যদি নিয়ন্ত্রণ সার্কিট সম্পূর্ণ থাকে কিন্তু রেসিস্টেন্স অস্বাভাবিক হয়, তাহলে মোটর দগ্ধ হতে পারে।
তারগুলি বিচ্ছিন্ন করুন, তিনটি মাউন্টিং বোল্ট খুলুন এবং মোটর পরিবর্তন করুন।
দোষ ২: ব্রেকার বন্ধ হচ্ছে না
লক্ষণ:
ইলেকট্রিক বন্ধ ব্যর্থ; বন্ধ সোলেনয়েড (ট্রিপ কয়েল) কাজ করছে না।
ইলেকট্রিক বন্ধ ব্যর্থ কারণ সোলেনয়েড দুর্বল, কিন্তু হাতে বন্ধ সফল।
ইলেকট্রিক এবং হাতে বন্ধ উভয়ই ব্যর্থ।
লক্ষণ ১ (সোলেনয়েড কাজ করছে না):
১. ড্রয়ার ইউনিট সম্পূর্ণ স্থাপন হয়নি
যদি ড্রয়াবল ইউনিট সম্পূর্ণ রাখা না হয়, তাহলে চ্যাসিসের দুটি সীমা সুইচ ইন্টারলক কয়েল সার্কিট বন্ধ করবে না, যা বন্ধ করতে প্রতিরোধ করে।
সুইচগারের অবস্থান ইন্ডিকেটরটি চেক করুন।
নিশ্চিত করুন যে ইউনিটটি "Service" বা "Test" অবস্থায় সঠিকভাবে স্থাপিত হয়েছে।
২. দোষপূর্ণ বন্ধ ইন্টারলক সোলেনয়েড (Y1) বা মাইক্রোসুইচ (S2)
দোষপূর্ণ Y1 সোলেনয়েড বা অপরিপূর্ণভাবে কাজ করা S2 মাইক্রোসুইচ বন্ধ সার্কিট বিচ্ছিন্ন করতে পারে।
Y1 কয়েল রেসিস্টেন্স মেপে নিন। যদি অস্বাভাবিক (শর্ট বা ওপেন) হয়, Y1 মডিউল পরিবর্তন করুন।
যদি রেসিস্টেন্স স্বাভাবিক হয়, S2 কাজ চেক করুন। নিডল-নোজ প্লিয়ার ব্যবহার করে S2 স্প্রিং সংযোগটি ১-২ mm বাইরে ঝুঁকিয়ে দিন। হাতে Y1 প্লাঙ্গার চালু করুন এবং S2-এর ক্লিক শুনুন।
৩. দোষপূর্ণ অক্সিলিয়ারি সুইচ (S3) বা অ্যাভিয়েশন প্লাগ পিন ড্রপআউট
S3-এর খোলা সংযোগ বা অ্যাভিয়েশন কানেক্টরের ঢিলে পিন বন্ধ সার্কিট বিচ্ছিন্ন করতে পারে।
খোলা অবস্থায়, যদি S3-এর NC সংযোগ বন্ধ না হয়, S3 ড্রাইভ রড গ্যাপ সমায়োজন করুন।
যদি পিন ক্ষতিগ্রস্ত বা ঢিলে হয়, অ্যাভিয়েশন কানেক্টর পরিবর্তন করুন।
লক্ষণ ২ (দুর্বল সোলেনয়েড, হাতে বন্ধ সফল):
সম্ভবত বন্ধ ভোল্টেজ কম বা বন্ধ কয়েল রেক্টিফায়ার ব্রিজ দোষপূর্ণ হওয়ার কারণে।
পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ চেক করুন।
রেক্টিফায়ার ব্রিজের আউটপুট টেস্ট করুন; দোষপূর্ণ হলে বন্ধ কয়েল মডিউল পরিবর্তন করুন।
লক্ষণ ৩ (ইলেকট্রিক এবং হাতে বন্ধ উভয়ই ব্যর্থ):
সাধারণত স্প্রিং তন্ত্রের মেকানিক্যাল ইন্টারলক প্লেট আটকে গেছে বা রাখা হওয়ার পর পুনরায় সেট হয়নি, যা বন্ধ পাও মুক্ত হওয়ার পথ বন্ধ করে দেয়।
ইন্টারলক প্লেটটি সতর্কভাবে পরীক্ষা করুন।
যদি বিকৃত হয়, সম্পূর্ণ অ্যাকচুয়েটর মডিউল পরিবর্তন করুন।
⚠️ এই অবস্থায় বন্ধ কয়েল দীর্ঘ সময় চালু রাখলে কয়েল দগ্ধ হতে পারে।
দোষ ৩: ব্রেকার ট্রিপ হচ্ছে না (ট্রিপ প্রত্যাখ্যান)
এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ জরুরি দোষ।
লক্ষণ:
ইলেকট্রিক ট্রিপ ব্যর্থ; ট্রিপ সোলেনয়েড (Y2) কাজ করছে না।
ইলেকট্রিক ট্রিপ ব্যর্থ কারণ সোলেনয়েড দুর্বল, কিন্তু হাতে ট্রিপ সফল।
লক্ষণ ১ (সোলেনয়েড কাজ করছে না):
১. দোষপূর্ণ ট্রিপ সোলেনয়েড (Y2)
Y2 কয়েলের রেসিস্টেন্স মেপে নিন। যদি অস্বাভাবিক হয়, ট্রিপ কয়েল পরিবর্তন করুন।
২. অক্সিলিয়ারি সুইচ (S4) এর খারাপ সংযোগ
বন্ধ হওয়ার পর, S4-এর সাধারণভাবে খোলা (NO) সংযোগ ট্রিপ সার্কিট সম্পূর্ণ করার জন্য বন্ধ হতে হবে। ট্রিপ হওয়ার পর, এটি দ্রুত খোলা হতে হবে যাতে কয়েল দীর্ঘ সময় চালু থাকে না। পুনরাবৃত্ত কাজের ফলে S4 সংযোগ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
ক্ষুদ্র ক্ষতির জন্য, S4 ড্রাইভ রড গ্যাপ সমায়োজন করুন।
গুরুতর ক্ষতির জন্য, S4 অক্সিলিয়ারি সুইচ পরিবর্তন করুন।
৩. ঢিলে তার বা অ্যাভিয়েশন প্লাগ পিন ড্রপআউট
সেকেন্ডারি নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের ঢিলে সংযোগ বা ভাঙা পিন ট্রিপ প্রতিরোধ করবে।
ঢিলে তারগুলি পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করুন।
যদি পিন ক্ষতিগ্রস্ত বা অপসারিত হয়, অ্যাভিয়েশন কানেক্টর পরিবর্তন করুন।
