ABB VD4 вакуум бекемләштиричилари ҳақида кенг маълум ва уларни тафсила коригичлик!

Felix Spark

Maydon: Xato va Texnik xizmat

China

Sizning zavod ABB VD4 avtomatlaridan foydalanayotganmi?VD4ning jahon bozorlarida ishonchli ekanligiga qaramasdan, uzun muddat ishlatilganda hech qanday jihoz aralashsiz qolmaydi. Quyidagi qismda VD4 avtomatlari uchun ko'nikib kelinadigan umumiy xatolarni va ularni bartaraf etish usullarini yig'ib berdik—bu kunlik ta'minotda sizga yordam berishi mumkin!

Xato 1: Energiya saqlash mekanizmi xatosi

Belgilari:
Motor energiyani saqlay olmaydi, lekin qo'lda saqlash ishlaydi.

Mumkin bo'lgan sabablar va yechimlar:

1. Elektr energiyasi ulanmagan

Shchalardagi terminal blokka elektr energiyasi yetib borayotganini tekshiring va saqlash shemasi ichidagi boshqaruv elektr energiyasi klyuch 2ZK yopilgan holatda ekanligini tekshiring.

2. Saqlash chegaralovchi sohibqiron (S1) xatosi

VD4-12 da S1 chegaralovchi motorning ishlanishini boshqaradi va signallarni yuboradi. Ikki adat ravishda yopiq (NC) kontaktlar seriyaning motorini boshqaradi: sprinter to'liq yuklanganda, S1 mexanik ravishda ishlaydi, NC kontaktlarni ochadi va motorga elektr energiyasini kesadi. Sprinter chiqarilganda yoki yuklanmagan holatda, NC kontaktlar yopiladi va qayta yuklash imkoniyati beriladi.

Aviatssiya connectorini o'tkazib yuboring va 25# va 35# kontaktlar orasidagi qarshilikni o'lching.
Agar anormal bo'lsa, 31–32 va 41–42 NC kontaktlarini tekshiring. Yonmoqda bo'lgan kontaktlar S1 xatosini ko'rsatadi—S1 switchini almashtiring.
Almashtirishdan keyin, to'liq yuklangandan so'ng S1 drive rod gapni 2.5–2.8 mm ga o'zgartiring.

3. Motor filtrlari ishlatilganda

Katta darajada ishlatilganda motor normal ishlashi mumkin emas. Ugnit filtrlarni almashtiring.

4. Saqlash motori (MO) yonmoqda

Agar boshqaruv shemasi to'g'ri bo'lsa, ammo qarshilik anormal bo'lsa, motor yonmoqda bo'lishi mumkin.

Elektro tarmogini ajratib tashlang, uchta montaj boltini olib tashlang va motorni almashtiring.

Xato 2: Avtomat ochilmayapti

Belgilari:

Elektr orqali ochish muvaffaqiyatsiz; ochish solenoidi (trip coil) ishlay olmaydi.
Solenoid nisbatan zayıf ishlaganda, elektr orqali ochish muvaffaqiyatsiz, lekin qo'lda ochish ishlaydi.
Elektr va qo'lda ochish ikkalasi ham muvaffaqiyatsiz bo'ladigan hollarda.

Belgi 1 (Solenoid ishlamaydi):

1. Chizma quti to'liq joylashtirilmagan
Agar chizma quti to'liq joylashtirilmagan bo'lsa, shassi ichidagi ikki chegaralovchi interlock coil shemasini yopish imkoniyatini bekor qiladi.

Shchalardagi joylashish belgisini tekshiring.
Qutining "Service" yoki "Test" pozitsiyasida to'g'ri joylashtirilganini tekshiring.

2. Ochish interlock solenoidi (Y1) yoki mikroswitch (S2) xatosi
Y1 solenoidi yoki noto'g'ri ishlaydigan S2 mikroswitchi ochish shemasini bekor qilishi mumkin.

Y1 bobinning qarshiligini o'lching. Agar anormal (shorted yoki open) bo'lsa, Y1 modulini almashtiring.
Agar qarshilik normal bo'lsa, S2 ishlanishini tekshiring. S2 spring kontaktini 1–2 mm gacha chirik qilib, Y1 plungerini qo'lda ishlatib, S2 dan tik-tik eshitishingiz mumkin.

3. Qo'shimcha switch (S3) yoki aviatssiya connector pin dropout xatosi
S3 ning ochiq kontaktlari yoki aviatssiya connector pinlari ochiq bo'lsa, ochish shemasini bekor qilishi mumkin.

Achilgan holatda, agar S3 ning NC kontakti yopilmasa, S3 drive rod gapini o'zgartiring.
Agar pinlar zararlangan yoki ochiq bo'lsa, aviatssiya connectorini almashtiring.

Belgi 2 (Zayıf solenoid, qo'lda ochish ishlaydi):
Ko'pincha ochish voltajining pastligi yoki ochish bobinni to'g'rilaydigan diodlar brigadasi xatosi sabablanadi.

Elektr energiyasi voltajini tekshiring.
To'g'rilaydigan diodlar brigadasi chiqishini sinab ko'ring; agar xato bo'lsa, ochish bobinni almashtiring.

Belgi 3 (Elektr va qo'lda ochish ikkalasi ham muvaffaqiyatsiz):
Ko'pincha sprinter mekanizmindagi mekanik interlock plitasi yo'qolgan yoki qayta joylashtirilgandan keyin qayta tiklanmagan holatda, ochish paltusini ochish imkoniyati bekor qilinadi.

Interlock plitasini dikkat bilan tekshiring.
Agar deformatsiya bo'lsa, butun aktuator modulini almashtiring.

⚠️ Bu holatda ochish bobinni uzun muddat energiyaga ulangan holda qoldirish bobinni yonmoqga olib kela oladi.

Xato 3: Avtomat ochilmayapti (Trip radji)

Bu kritik cho'qqilish xatosi.

Belgilari:

Elektr orqali trip muvaffaqiyatsiz; trip solenoidi (Y2) ishlay olmaydi.
Solenoid nisbatan zayıf ishlaganda, elektr orqali trip muvaffaqiyatsiz, lekin qo'lda trip ishlaydi.

Belgi ① (Solenoid ishlamaydi):

1. Trip solenoidi (Y2) xatosi

Y2 bobinning qarshiligini o'lching. Agar anormal bo'lsa, trip bobinni almashtiring.

2. Qo'shimcha switch (S4)ning aloqa xatosi

Ochilgandan keyin, S4 ning adat ravishda ochiq (NO) kontakti trip shemasini to'g'rilash uchun yopilishi kerak. Tripgandan keyin, bu tez-tez ochishi kerak, chunki solenoidni uzun muddat energiyaga ulanganda yonishi mumkin. Tezkor ishlatish S4 kontaktlarini zararlandirishi mumkin.