Ինչպե՞ս կառավարվում են էլեկտրական դիրեկտիվները

Ինչպե՞ս կառուցված են էլեկտրական դիմերները

Էլեկտրական դիմերների սահմանումը

Էլեկտրական դիմերները համակարգեր են, որոնք կառավարում են էլեկտրական մոտորների աշխատանքը, ներառյալ մոտորների սկզբնարկումը, արագության կառավարումը և արգելումը:

Կառավարման կարևորությունը

Էլեկտրական դիմերների կառավարումը անհրաժեշտ է կարողանալու համար կանխել կոտրումները կապված կապույտ կամ հոսանքի անկայունության հետ:

Փակ շղթայական կառավարում

Կառավարման համակարգերը կարող են լինել բաց կամ փակ շղթայական համակարգեր: Բաց շղթայական կառավարման համակարգում ելքը չի ազդում ներառման վրա, որը կառավարումը անկախ է ելքից: Մինչդեռ փակ շղթայական համակարգը օգտագործում է ելքից եկող հետադրումը ներառման կառավարման համար: Եթե ելքը գերազանցում է նշված արժեքը, ներառումը նվազում է և հակառակը: Էլեկտրական դիմերներում փակ շղթայական կառավարման համակարգը օգնում է պաշտպանել համակարգը, բարձրացնել պատասխանի արագությունը և բարելավել ճշգրտությունը:

• Պաշտպանություն

• Պատասխանի արագության բարձրացում

• Անջատ վիճակի ճշգրտության բարելավում

Հետևյալ քննարկումներում մենք կտեսնենք տարբեր փակ շղթայական կառուցվածքները, որոնք օգտագործվում են էլեկտրական դիմերներում, անկախ այն աղբյուրի տեսակից, որը նրանք ստանում են՝ դիմական կամ հոսական:

Հոսանքի սահմանային կառավարում

Սկսած աշխատանքը, մոտորները կարող են փոխանցնել շատ մեծ հոսանք, եթե չեն վերցնում նախատեսմունքներ: Հոսանքի սահմանային կառավարիչը օգտագործվում է այդ համար: Այն կառավարում է հոսանքը և եթե այն գերազանցում է անվտանգ սահմանները, հետադրումը ակտիվացնում է հոսանքը նվազեցնելու համար: Երբ այն վերադառնում է անվտանգ մակարդակը, հետադրումը դեակտիվացնում է, ապահովելով նորմալ աշխատանքը:

Փակ շղթայական ուժի կառավարում

Այս տեսակի ուժի կառավարիչը հիմնականում են տեսնում բատարիայով աշխատող մեքենաներում, ինչպիսիք են ավտոմոբիլները, գնացանոցները և այլն: Մեքենաներում ներկայացված արագացուցիչը սեղմվում է գործողով ուժի անդամ T-ի հաստատում համար: Ակտուալ ուժը T հետևում է այն ուժի, որը գործող կառավարում է արագացուցիչով:

Փակ շղթայական արագության կառավարում

Արագության կառավարման շղթայական համակարգերը լայնորեն օգտագործվում են էլեկտրական դիմերներում: Սյունակային դիագրամի դիտարկումը կարող է օգնել հասկանալ նրանց աշխատանքը:

Դիագրամից կարող ենք տեսնել, որ կա երկու կառավարման շղթայական համակարգ, որոնք կարող են ասել ներքին և արտաքին շղթայական համակարգեր: Ներքին հոսանքի կառավարման շղթայական համակարգը սահմանափակում է կոնվերտերի և մոտորի հոսանքը կամ մոտորի ուժը անվտանգ սահմանի ներքո: Այժմ կարող ենք հասկանալ կառավարման շղթայական համակարգի և դիմերի ֆունկցիան պարկային օրինակներով: Ենթադրենք ուղղակի արագության W m* աճը և դրական սխալ ΔWm, որը ցույց է տալիս, որ արագությունը պետք է ավելացնել:

Այժմ ներքին շղթայական համակարգը ավելացնում է հոսանքը, պահելով այն առավելագույն թույլատրելի հոսանքի ներքո: Ապա գործողը արագացնում է, երբ արագությունը հասնում է արագացուցիչ արագությանը, ապա մոտորի ուժը հավասար է բեռի ուժին և կա նվազում անդամային արագության Wm-ում, որը ցույց է տալիս, որ արագացումն այլևս անհրաժեշտ չէ, բայց պետք է դանդաղացնել և արգելացնել արագության կառավարիչով առավելագույն թույլատրելի հոսանքի դեպքում: Այսպիսով, կարող ենք ասել, որ արագության կառավարման ընթացքում ֆունկցիան փոխանցվում է մոտորի աշխատանքից արգելացմանը և հակառակը համընդհանուր աշխատանքի և մոտորի հոսանքի համար: