Inductiemotoren hebben een zeer lage efficiëntie wanneer ze zonder belasting werken. Specifiek gezien is de efficiëntie van een inductiemotor bij geen belasting dicht bij nul. Dit komt omdat bij geen belasting de motor geen echte belasting draagt, waardoor het uitgaande mechanische vermogen zeer klein is. De motor moet echter nog steeds energie consumeren om zijn interne magnetisch veld en andere noodzakelijke operaties te onderhouden, en deze energieverliezen manifesteren zich als koperverlies, ijzerverlies en mechanisch verlies, enz. Door het bestaan van deze verliezen, hoewel het ingevoerde vermogen relatief klein is, is het uitgevoerde vermogen bijna verwaarloosbaar, wat resulteert in een uiterst lage efficiëntie.
Vergelijkend gezien, wanneer een inductiemotor op volle belasting werkt, zal hij de echte belasting dragen en mechanisch vermogen leveren. Hoewel de totale verliezen (inclusief koperverlies, ijzerverlies en mechanisch verlies) tijdens volle belasting toenemen, kan de algemene efficiëntie daadwerkelijk verbeteren vanwege de aanzienlijke toename van het nuttige uitgangsvermogen (d.w.z. mechanisch vermogen) op dat moment. De efficiëntie bij volle belasting ligt doorgaans in het bereik van 74% tot 94%.
Samenvattend is de efficiëntie van een inductiemotor niet hoger tijdens werking zonder belasting in vergelijking met volle belasting. In feite is de efficiëntie van een inductiemotor die werkt zonder belasting dicht bij nul, terwijl de efficiëntie bij volle belasting aanzienlijk toeneemt. Dit is voornamelijk te wijten aan het feit dat bij volle belasting, ondanks de toename van verliezen, het nuttige uitgangsvermogen dramatisch toeneemt, waardoor de algemene efficiëntie verbetert.