Kāpēc indukcijas dzinēja efektivitāte bez slodzes ir lielāka nekā pie pilnas slodzes?
Bezslodzes efektivitāte
Indukcijas dzinēji strādājot bez slodzes, ir ļoti zemā efektivitāte. Konkrēti, indukcijas dzinēja efektivitāte bez slodzes ir tuvu nullei. Tā kā bez slodzes dzinējs neveido faktisku mehānisko varu, izvade ir ļoti maza. Tomēr, lai uzturētu iekšējo magnetlauku un citus nepieciešamos procesus, dzinējam joprojām jāpatērē enerģija, un šīs zaudējumi parādās kā mediņu, džūkas un mehāniskas zaudējumi. Lai arī ievades enerģija ir salīdzinoši maza, izvades vara ir gandrīz neatzīstama, kas rada ļoti zemu efektivitāti.
Pilnas slodzes darbības efektivitāte
Salīdzinājumā ar to, kad indukcijas dzinējs strādā pilnā slodzē, tas veido faktisko mehānisko varu. Neraugoties uz to, ka kopējie zaudējumi (to skaitā mediņu, džūkas un mehāniskie) palielinās, vispārējā efektivitāte var pat laboties, jo tajā brīdī noderīgā izvades vara (t.i., mehāniskā vara) palielinās. Pilnas slodzes efektivitāte parasti atrodas robežās no 74% līdz 94%.
Secinājums
Kopsavilkumā, indukcijas dzinēja efektivitāte nav augstāka bez slodzes salīdzinājumā ar pilnu slodzi. Faktiski, indukcijas dzinēja efektivitāte bez slodzes ir tuvu nullei, savukārt pilnas slodzes efektivitāte būtiski paaugstinās. Galvenais iemesls tam ir tāds, ka pilnā slodzē, neraugoties uz zaudējumu palielināšanos, noderīgā izvades vara palielinās drastiski, tādējādi paaugstinot kopējo efektivitāti.
