ইনডাকশন মোটরগুলি নো লোডে পরিচালিত হলে খুব কম দক্ষতা প্রদর্শন করে। বিশেষভাবে, নো লোডে ইনডাকশন মোটরের দক্ষতা প্রায় শূন্যের কাছাকাছি থাকে। এটা কারণ, নো লোডে, মোটরটি কোন প্রকৃত লোড বহন করে না, তাই আউটপুট মেকানিক্যাল পাওয়ার খুব কম। তবে, মোটরটি তার অভ্যন্তরীণ চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় অপারেশন স্থির রাখতে শক্তি খরচ করতে হয়, এবং এই শক্তি হার তামা হার, লোহা হার এবং মেকানিক্যাল হার ইত্যাদি হিসাবে প্রকাশ পায়। এই হারগুলির কারণে, যদিও ইনপুট পাওয়ার সাপেক্ষে ছোট, আউটপুট পাওয়ার প্রায় উপেক্ষণীয়, ফলে দক্ষতা খুব কম হয়।
অনুসন্ধানে, যখন ইনডাকশন মোটর ফুল লোডে পরিচালিত হয়, তখন এটি প্রকৃত লোড বহন করে এবং মেকানিক্যাল পাওয়ার সরবরাহ করে। যদিও ফুল লোডে পরিচালনার সময় মোট হার (তামা হার, লোহা হার এবং মেকানিক্যাল হার সহ) বৃদ্ধি পায়, তবে এই সময় উপযোগী আউটপুট পাওয়ার (অর্থাৎ, মেকানিক্যাল পাওয়ার) বৃদ্ধির কারণে সামগ্রিক দক্ষতা আসলে বাড়তে পারে। ফুল লোডে দক্ষতা সাধারণত 74% থেকে 94% পর্যন্ত পরিসীমায় পড়ে।
সংক্ষেপে, ইনডাকশন মোটরের দক্ষতা নো লোডে পরিচালনার সময় ফুল লোডের তুলনায় বেশি নয়। বাস্তবে, নো লোডে পরিচালিত ইনডাকশন মোটরের দক্ষতা প্রায় শূন্যের কাছাকাছি, অন্যদিকে ফুল লোডে দক্ষতা বেশি হয়। এটা মূলত কারণ, ফুল লোডে, যদিও হার বৃদ্ধি পায়, তবে উপযোগী আউটপুট পাওয়ার বেশি হওয়ায় সামগ্রিক দক্ষতা বাড়ে।