ਇੱਕ ਘੁਮਦੀ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਬਿਜਲੀ ਧਾਰਾ ਹੋਰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁਮਾਉਣ ਲਈ ਕਿਉਂ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ?

ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦਾ ਐਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਧੂਤ ਸਾਗਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਇੱਕ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਇਸ ਲਈ:

1. ਐਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੈਲ੍ਹ ਨਹੀਂ

ਵੋਲਟੇਜ ਮੈਲ੍ਹ ਨਹੀਂ

ਅਲਗ-ਅਲਗ ਮੈਟਰ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਵਿਧੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਹੋਰ ਮੈਟਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ 220V ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਵਿਧੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ 380V ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਕਮੀ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਫ਼ੌਸਲਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਵੀ ਇਹ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਮੈਟਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 110V ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੈਟਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ 120V ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫ਼ੌਸਲਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਰੰਟ ਮੈਲ੍ਹ ਨਹੀਂ

ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਵਿਧੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੋਰ ਮੈਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਮੈਟਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰੰਟ ਰੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਇਸ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਕੇਵਲ ਕੁਝ ਐਂਪਿਅਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਦਹਾਈਆਂ ਐਂਪਿਅਰ ਦੀ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਵੇਲੇ ਛੋਟੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਕਰੰਟ ਵੱਡੇ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਵੀ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਵਿਧੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੋਰ ਮੈਟਰ ਦੀ ਕੱਪਸਿਟੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਟਰ ਦੀ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਜਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਅਤੇ ਲੋਡ ਫੈਕਟਰ

ਟਾਰਕ ਦੀ ਕਮੀ

ਹੋਰ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਐਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਨਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਦੀ ਲੋਡ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਉੱਤੇ ਭਾਰੀ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਲੋਡ ਲਗੀ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਮ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਲੋਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਟਾਰਕ ਨਾ ਦੇ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟਾਰਕ ਮੈਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਵੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਟਾਰਕ ਨਾ ਦੇ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਫੇਲਿਊਰ

ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਖੁਦ ਮੈਕਾਨਿਕਲ ਦੋਹਾਲ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅੱਧ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਫਸੇ ਹੋਏ ਰੋਟਰ ਆਦਿ, ਜੋ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਕਰੰਟ ਇਨਪੁੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਮੈਟਰ ਦੀ ਬੇਅੱਧ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਟਾਈ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਲੋੜ ਵਧਾਵੇਗੀ, ਫ਼੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਦੀ ਰੋਕ ਵਧਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮੈਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਮੈਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੋ ਮੈਟਰ ਬਾਲਟ, ਗੇਅਰ ਜਿਹੜੀਆਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਦੋਹਾਲ ਹੋਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਟ ਦੀ ਟੁਟਣ, ਗੇਅਰ ਦੀ ਕਟਾਈ ਆਦਿ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੈਕਾਨਿਜਮ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ

ਮੋਡਰਨ ਮੈਟਰ ਸਾਧਾਰਨ ਰੀਤੀ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਿਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲਈਆਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਵਿਧੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲਾਈ ਤੋਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਦਾ ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਜਲਨੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ।

ਕੁਝ ਮੈਟਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਨਵਰਟਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੈਟਰ। ਜੇਕਰ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਫਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਫੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਟਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ।

ਅਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਦੀ ਅਨਿਯੋਗਿਤਾ

ਅਲਗ-ਅਲਗ ਮੈਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਲਗ-ਅਲਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੋੜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਨਾਲ ਅਨਿਯੋਗੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਰੰਟ ਇਨਪੁੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਮੈਟਰ ਦੀ ਵਿਧੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਨ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮੈਟਰ ਉਦੋਂ ਉਦੋਂ ਅਸਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

DC ਮੈਟਰ ਅਤੇ AC ਮੈਟਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰੀਕੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ DC ਮੈਟਰ ਦੀ ਵਿਧੂਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ AC ਮੈਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾਂ ਹਨ।