Dlaczego prąd z wirującego silnika nie może napędzać innego silnika do obrotu?

Prąd wirującego silnika zazwyczaj ma potencjał do napędzania innego silnika, ale w niektórych przypadkach może to nie być możliwe, głównie z następujących powodów:

1. Parametry elektryczne nie są zgodne

Niezgodność napięcia

Różne silniki mogą mieć różne wymagania dotyczące napięcia znamionowego. Jeśli napięcie odpowiadające prądowi wyjściowemu wirującego silnika znacząco różni się od napięcia znamionowego drugiego silnika, może to uniemożliwić jego uruchomienie i prawidłowe działanie. Na przykład, jeśli prąd generowany przez wirujący silnik o napięciu znamionowym 220V próbuje napędzać silnik o napięciu znamionowym 380V, może to uniemożliwić normalne uruchomienie i działanie silnika ze względu na niewystarczające napięcie.

Nawet jeśli różnica napięć nie jest duża, może to spowodować niewłaściwe działanie silnika. Na przykład, jeśli napięcie znamionowe jednego silnika wynosi 110V, a drugiego 120V, choć różnica jest niewielka, może to spowodować obniżenie prędkości obrotowej, niewystarczającą moment obrotowy i nawet brak możliwości uruchomienia.

Niezgodność prądu

Prąd wyjściowy wirującego silnika może być niewystarczający, aby spełnić wymagania dotyczące uruchomienia i działania innego silnika. Każdy silnik ma swoje specyficzne wymagania co do prądu, a jeśli prąd wejściowy jest mniejszy niż ta wartość, może to uniemożliwić wygenerowanie wystarczającego pola magnetycznego i momentu obrotowego, aby napędzić silnik. Na przykład, prąd wyjściowy małego wirującego silnika może wynosić tylko kilka amper, podczas gdy inny, duży silnik może wymagać dziesiątek amperów prądu, aby uruchomić, wtedy prąd małego silnika nie jest w stanie napędzić dużego silnika.

Zbyt duży prąd również może spowodować uszkodzenie silnika i uniemożliwić jego normalne działanie. Jeśli prąd wyjściowy wirującego silnika znacznie przekracza pojemność innego silnika, może to spowodować spalenie cewek silnika, co uniemożliwi jego obrót.

Drugi, czynniki mechaniczne i obciążenia

Niewystarczająca moment obrotowy

Nawet jeśli parametry elektryczne pozwalają na napędzanie innego silnika, jeśli moment obrotowy generowany przez wirujący silnik jest niewystarczający, aby pokonać moment obrotowy obciążenia napędzanego silnika, ten nie będzie mógł się obracać. Na przykład, jeśli napędzany silnik jest połączony z ciężkim obciążeniem mechanicznym, a wirujący silnik ma mniej mocy i nie może dostarczyć wystarczającego momentu obrotowego, aby uruchomić i napędzać to obciążenie, to napędzany silnik nie będzie mógł się obracać.

Moment obrotowy jest również wpływy na prędkość obrotową silnika. W niektórych przypadkach, im większa prędkość, tym większe wymagane jest moment obrotowy. Jeśli wirujący silnik nie jest w stanie dostarczyć wystarczającego momentu obrotowego przy danej prędkości, to napędzany silnik nie będzie mógł prawidłowo się obracać.

Awaria mechaniczna

Sam napędzany silnik może mieć awarię mechaniczną, taką jak uszkodzone łożyska, zakleszczone rotor, itp., nawet przy odpowiednim wejściu prądu, nie może on się obracać. Na przykład, poważne zużycie łożysk silnika powoduje, że obrót rotora nie jest elastyczny, zwiększając opór tarcia, nawet przy napędzie prądem, silnik może nie być w stanie normalnie uruchomić.

Problemy z transmisją również mogą wpływać na obrót silnika. Jeśli dwa silniki są połączone za pomocą pasów, kołpaków lub innych urządzeń transmisyjnych, a urządzenie transmisyjne ulegnie awarii, takiej jak zerwanie pasa, uszkodzenie kołpaka, itp., to może to spowodować, że napędzany silnik nie będzie mógł się obracać.

Mechanizmy sterowania i ochrony

Działanie urządzenia ochronnego

Współczesne silniki są zwykle wyposażone w różne urządzenia ochronne, takie jak ochrona przed przeciążeniem i ochrona przed przepięciem. Jeśli prąd wyjściowy wirującego silnika aktywuje urządzenie ochronne napędzanego silnika, silnik może zostać automatycznie odłączony od zasilania i nie będzie mógł się obracać. Na przykład, gdy prąd jest zbyt wysoki, urządzenie ochronne przed przeciążeniem napędzanego silnika może się wyłączyć, aby zapobiec spaleniu silnika.

Niektóre silniki mają również elektroniczne systemy ochrony, takie jak silniki sterowane przekształtnikami. Jeśli częstotliwość, faza i inne parametry prądu wejściowego nie spełniają wymagań, system ochrony może zapobiec uruchomieniu silnika, aby zapewnić bezpieczeństwo silnika i systemu sterowania.

Niezgodny tryb sterowania

Różne typy silników mogą wymagać różnych metod sterowania, aby działać prawidłowo. Jeśli tryb sterowania wirującego silnika jest niezgodny z napędzanym silnikiem, nawet przy wejściu prądu, silnik nie będzie mógł być napędzany. Na przykład, niektóre silniki wymagają specyficznych sygnałów sterowania prędkością, a prąd wyjściowy wirującego silnika nie może dostarczyć tych sygnałów, więc napędzany silnik nie będzie mógł działać w oczekiwany sposób.

Dla silników prądu stałego i prądu zmiennego ich metody sterowania są bardzo różne. Jeśli próbujesz napędzać silnik prądu zmiennego prądem stałym, lub na odwrót, zazwyczaj nie będzie to możliwe ze względu na różne zasady działania i wymagania sterowania.