Għal sahans għad-din l-istess il-motur rotanti ma jistax jiġi użat il-kurrent minn tajjeb biex jipprovdi l-enerġija li tfittexxu l-motur ieħor biex jrotula.

Il-flus tal-motur rotanti solitament jkun imqabbad biex iddur l-ghalija ta’ motur ieħor, iżda f’dawn il-kaz li ma jistax jiġi mddur, l-iżjed qari jew mhux qari għalhekk huma:

1. Il-parametri elettriku ma jikkonformawx

Miskonformità fit-talba tal-volt

Il-moturi differenti jistgħu ikollhom rikvesti differenti għall-volt. Jekk it-talba tal-volt korrispondenti mal-flus tal-motur rotanti tkun differenza signifikanti mill-volt ratifikat tal-motur ieħor, dan ma jistax jidderbhu l-motur biex jrotu. Pereżempju, jekk il-flus ġenerat minn motur rotanti ratifikat b'220V jpostula biex jiddebbibu motur ratifikat b'380V, dan ma jistax jibdil u jirran normalment din il-motur minħabba l-inferiorità tal-volt.

Anki jekk il-fjura fil-volt ma tkunx kbira, tista’ tgħadi lill-motur biex ma jifunzjonix b’mod korrett. Pereżempju, jekk il-volt ratifikat tal-motur huwa 110V, u l-volt ratifikat tal-motur ieħor huwa 120V, anki jekk il-differenza hija żgħira, tista’ tigħadi lill-motur biex isellgħaq fis-veloċita', ftit momemt, u anki ma jistax jibdil.

Miskonformità fl-ampere

Il-flus tal-motur rotanti ma jistax jkun suffizjent biex jisoddisfa l-ebda tal-bidla u l-operazzjonijiet tal-motur ieħor. Kull motur għandu rikvest specifiċi għall-ampere, u jekk l-ampere tal-input huwa inqas minn dan il-valur, ma jistax jġeniera momemt suffizjenti u momemt biex jiddebbibu l-motur biex jrotu. Pereżempju, l-ampere tal-output minn motur rotanti żgħir jistagħmil biss kelb ampere, waqt illi motur akbar jistax jireqis tens amperi biex jibdil, fejn l-ampere tal-motur żgħir ma jistax jiddebbibu l-motur akbar.

Fl-amps kbir ukoll jistax jagħmel dannu lill-motur u ma jistax jiġi mddur normalment. Jekk l-ampere tal-output tal-motur rotanti huwa mult kbir minn kapajta tal-motur ieħor, jistax jisfran l-windings tal-motur, li jgħadi lill-motur ma jistax jrotu.

It-tieni, if-fatturi mekaniki u tal-load

Momemt insufficjenti

Anki jekk l-ampere tista' tiddebibu motur ieħor mill-perspettiva tal-parametri elettriku, ma jistax jrotu l-motur jekk il-momemt ġenerat mill-motur rotanti ma jkunx suffizjenti biex jippenja l-momemt tal-load tal-motur mddub. Pereżempju, jekk il-motur mddub huwa attakkat għal load mekaniku ħażin, u l-motur rotanti għandu qishom qasir u ma jistax jipprovdi momemt suffizjenti biex jibdil u jiddebbibu din il-load, allura l-motur mddub ma jistax jrotu.

Il-momemt ukoll jiġi affettwat mill-veloċita' tal-motur. F'dawn il-kaz, meta ssew l-veloċita', sew ukoll l-momemt irrid. Jekk il-motur rotanti ma jistax jipprovdi momemt suffizjenti għal veloċita' partikular, allura l-motur mddub ma jistax jrotu b'mod korrett.

Falliment mekaniku

Il-motur mddub stess jistax jkun għandu falliment mekaniku, bħal ballun maltajjar, rotor blokkjat, etċ., anki jekk jkun hemm input tal-ampere adatt, ma jistax jiġi mddub. Pereżempju, jekk il-ballun tal-motur huwa maltajjar serju, dan jgħadi lill-rotor ma jrotxiex fleksibil, jiżdied l-resistenza tal-frizzjoni, kif ukoll jekk jkun hemm drive tal-ampere, l-motur ma jistax jibdil normalment.

Problemi tat-trasferiment ukoll jistgħu jaffettaw l-rotazzjoni tal-motur. Jekk il-moturi żewġ huma mkonnessa permezz ta' cinturi, ingranaggi, etċ., u l-apparat tat-trasferiment jkun defektiv, bħal cintura miftuħa, ingranagg imxi, etċ., dan wkoll jgħadi lill-motur mddub ma jistax jrotu.

Mekanismi tal-kontroll u tal-protezzjoni

Azzjoni tal-apparatu tal-protezzjoni

Il-moturi moderni solitament huma mħudumin b'apparati diversi ta' protezzjoni, bħal protezzjoni kontra l-overload u kontra l-short circuit. Jekk l-ampere tal-output tal-motur rotanti jiġi attivat l-apparatu tal-protezzjoni tal-motur mddub, l-motur jistax jiġi diskonness awtomatikament mill-għaliema u ma jistax jrotu. Pereżempju, meta l-ampere huwa troppo kbir, l-apparatu tal-protezzjoni kontra l-overload tal-motur mddub jistax jiġi attivat biex jiġborra l-motur minn saqaf.

Bazza kmieni tal-moturi għandhom sistemi elektroniku ta' protezzjoni, bħal motors kontrollati bl-inverter. Jekk l-frekwenza, l-faċċa, u parametri oħra tal-ampere tal-input ma jikkonformawx mal-ebda, is-sistema tal-protezzjoni tista' tipprevi l-motur minn ibda', biex tipproteġġi s-sigurtà tal-motur u tas-sistema tal-kontroll.

Mod tal-kontroll mhux kompatibli

Moturi differenti jistgħu jireqisu kontrolli differenti biex jifunzjonjaw b'mod korrett. Jekk mod tal-kontroll tal-motur rotanti mhux kompatibli mal-motur mddub, anki jekk jkun hemm input tal-ampere, l-motur ma jistax jiġi mddub biex jrotu. Pereżempju, bażi kmieni tal-moturi jireqisu segnali speċifiċi ta' kontroll tal-veloċita', u l-ampere tal-output tal-motur rotanti ma jistax jiġib hawn segnali, allura l-motur mddub ma jistax jopera b'mod miżjud.

Għal il-moturi DC u AC, metodi tagħhom tal-kontroll huma differenti ħafna. Jekk tintżaqs biex tiddebibu motur AC bl-ampere tal-motur DC, jew inkontu, ħabitanta ma jkunx suċċessful għalihom l-liġi u l-ebda tal-kontroll differenti tagħhom.