چرا جریان تولید شده از یک موتور چرخان نمی‌تواند موتور دیگری را به چرخش درآورد
چرخاندن موتور معمولاً قابلیت دارد تا موتور دیگری را به چرخش درآورد، اما در برخی موارد ممکن است نتواند چرخانده شود، عمدتاً به دلایل زیر:
1. پارامترهای الکتریکی همخوانی ندارند
ناسازگاری ولتاژ
موتورهای مختلف ممکن است نیازهای مختلفی از نظر ولتاژ داشته باشند. اگر ولتاژ متناظر با خروجی جریان موتور چرخان با ولتاژ اسمی موتور دیگر اختلاف قابل توجهی داشته باشد، ممکن است نتواند آن موتور را به چرخش درآورد. به عنوان مثال، اگر جریان تولید شده توسط یک موتور چرخان با ولتاژ اسمی 220V سعی کند یک موتور با ولتاژ اسمی 380V را به چرخش درآورد، ممکن است به دلیل کمبود ولتاژ نتواند موتور را به صورت طبیعی شروع و اجرا کند.
حتی اگر اختلاف ولتاژ خیلی زیاد نباشد، ممکن است باعث ناتوانی موتور شود. به عنوان مثال، ولتاژ اسمی یک موتور 110V و ولتاژ اسمی موتور دیگر 120V باشد، اگرچه تفاوت کوچک است، ممکن است باعث کاهش سرعت موتور، کمبود گشتاور و حتی عدم شروع کار شود.
ناسازگاری جریان
خروجی جریان موتور چرخان ممکن است برای تأمین نیازهای شروع و عملکرد موتور دیگر کافی نباشد. هر موتور دارای جریان اسمی خاص خود است و اگر جریان ورودی کمتر از این مقدار باشد، ممکن است نتواند میدان مغناطیسی و گشتاور کافی برای چرخاندن موتور تولید کند. به عنوان مثال، خروجی جریان یک موتور چرخان کوچک ممکن است فقط چند آمپر باشد، در حالی که یک موتور بزرگ دیگر ممکن است به ده‌ها آمپر جریان برای شروع کار نیاز داشته باشد، در این حالت جریان موتور کوچک نمی‌تواند موتور بزرگ را چرخانده کند.
جریان زیاد نیز ممکن است باعث آسیب به موتور و عدم چرخش طبیعی آن شود. اگر خروجی جریان موتور چرخان بسیار بیشتر از ظرفیت موتور دیگر باشد، ممکن است پیچک‌های موتور را سوزانده و موتور را نتواند چرخانده کند.
دوم، عوامل مکانیکی و بار
کمبود گشتاور
حتی اگر جریان از نظر پارامترهای الکتریکی به نظر می‌رسد که می‌تواند موتور دیگری را چرخانده کند، اگر گشتاور تولید شده توسط موتور چرخان کافی نباشد تا گشتاور بار موتور مورد چرخاندن را غلبه کند، موتور مورد چرخاندن نمی‌تواند چرخانده شود. به عنوان مثال، اگر موتور مورد چرخاندن به یک بار مکانیکی سنگین متصل باشد و موتور چرخان توان کافی نداشته باشد تا گشتاور کافی برای شروع و چرخاندن این بار را فراهم کند، موتور مورد چرخاندن نمی‌تواند چرخانده شود.
گشتاور نیز تحت تأثیر سرعت موتور قرار می‌گیرد. در برخی موارد، با افزایش سرعت، گشتاور مورد نیاز نیز افزایش می‌یابد. اگر موتور چرخان نتواند گشتاور کافی را در یک سرعت خاص فراهم کند، موتور مورد چرخاندن نمی‌تواند به درستی چرخانده شود.
خرابی مکانیکی
خود موتور مورد چرخاندن ممکن است دارای خرابی‌های مکانیکی باشد، مانند خرابی لagers، گیر کردن روتور و غیره، حتی اگر جریان مناسبی وارد شود، نمی‌تواند چرخانده شود. به عنوان مثال، اگر لagers موتور خراب شده باشد، چرخش روتور انعطاف‌پذیر نخواهد بود و مقاومت اصطکاکی افزایش می‌یابد، حتی اگر جریانی برای چرخاندن وجود داشته باشد، موتور ممکن است نتواند به درستی شروع کند.
مشکلات انتقال نیز می‌توانند چرخش موتور را تحت تأثیر قرار دهند. اگر دو موتور از طریق نوار، دنده و دستگاه‌های انتقال دیگر به هم متصل شوند و دستگاه انتقال خراب شود، مانند پاره شدن نوار یا خرابی دنده، این می‌تواند باعث شود که موتور مورد چرخاندن نتواند چرخانده شود.
مکانیزم‌های کنترل و حفاظت
فعال شدن دستگاه‌های حفاظتی
موتورهای مدرن معمولاً با دستگاه‌های حفاظتی مختلفی مجهز شده‌اند، مانند محافظ بار زیاد و محافظ کوتاه مدار. اگر خروجی جریان موتور چرخان دستگاه حفاظتی موتور مورد چرخاندن را فعال کند، ممکن است موتور به صورت خودکار از تغذیه قطع شده و نتواند چرخانده شود. به عنوان مثال، اگر جریان خیلی زیاد باشد، محافظ بار زیاد موتور مورد چرخاندن ممکن است برای جلوگیری از سوختن موتور عمل کند.
برخی از موتورها نیز سیستم‌های حفاظتی الکترونیکی دارند، مانند موتورهای کنترل شده با انورتر. اگر فرکانس و فاز جریان ورودی نیازهای لازم را برآورده نکنند، سیستم حفاظتی ممکن است موتور را از شروع کار منع کند تا ایمنی موتور و سیستم کنترلی را تضمین کند.
ناهماهنگی حالت کنترل
موتورهای مختلف ممکن است نیاز به کنترل‌های مختلفی برای عملکرد صحیح داشته باشند. اگر حالت کنترل موتور چرخان با موتور مورد چرخاندن هماهنگ نباشد، حتی با وجود جریان ورودی، موتور نمی‌تواند چرخانده شود. به عنوان مثال، برخی از موتورها نیاز به سیگنال‌های کنترل سرعت خاصی دارند و خروجی جریان موتور چرخان نمی‌تواند این سیگنال‌ها را فراهم کند، بنابراین موتور مورد چرخاندن نمی‌تواند به نحو مورد انتظار عمل کند.
برای موتورهای DC و AC، روش‌های کنترل آنها بسیار متفاوت است. اگر سعی کنید یک موتور AC را با جریان یک موتور DC یا بالعکس چرخانده کنید، معمولاً موفق نخواهید بود به دلیل اصول کاری و نیازهای کنترلی متفاوت آنها.
