ఎందుకు ఒక భ్రమణ చేసే మోటర్‌లోని ప్రవాహం మరొక మోటర్‌ను భ్రమణం చేయడానికి శక్తి అందించలేదు?

భ్రమణ మోటర్‌ల ప్రవాహం సాధారణంగా ఇతర మోటర్‌ను భ్రమణం చేయడానికి శక్తివంతమైనది, కానీ చాలా సందర్భాలలో ఇది చేయబడవదు, ప్రధానంగా కింది కారణాల్లో ఉంటుంది:

1. విద్యుత్ పారమైటర్లు మెచ్చుకోవడం

వోల్టేజ్ మెచ్చుకోవడం

వివిధ మోటర్లు వివిధ వోల్టేజ్ రేటింగు అవసరమైన విధంగా ఉంటాయ. భ్రమణ మోటర్ నుండి వచ్చే ప్రవాహం వోల్టేజ్ మోటర్ యొక్క రేటింగు వోల్టేజ్ నుండి చాలా తేడా ఉంటే, ఇది మోటర్‌ను భ్రమణం చేయడానికి అంగీకరించబడవదు. ఉదాహరణకు, 220V రేటింగు గల భ్రమణ మోటర్ నుండి ఉత్పన్నమయ్యే ప్రవాహం 380V రేటింగు గల మోటర్‌ను భ్రమణం చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, వోల్టేజ్ తక్కువగా ఉండటం వల్ల మోటర్ సాధారణంగా ప్రారంభించుకోలేదు మరియు చలనం చేయలేదు.

మోటర్ యొక్క రేటింగు వోల్టేజ్ 110V, మరొక మోటర్ యొక్క రేటింగు వోల్టేజ్ 120V, తేడా చాలా తక్కువ ఉంటే, కానీ ఇది మోటర్ వేగం తగ్గిపోవడం, టార్క్ తక్కువ ఉంటుంది, మరియు ప్రారంభం చేయలేదు.

కరెంట్ మెచ్చుకోవడం

భ్రమణ మోటర్ నుండి వచ్చే ప్రవాహం ఇతర మోటర్ ప్రారంభం చేయడానికి మరియు చలనం చేయడానికి అవసరమైన ప్రవాహం కష్టంగా ఉంటే, ఇది మోటర్‌ను భ్రమణం చేయడానికి అనుకూలం చేయలేదు. ప్రతి మోటర్ దానికి స్వతంత్రంగా ప్రవాహ రేటింగు ఉంటుంది, మరియు ఇన్పుట్ ప్రవాహం ఈ విలువ కంటే తక్కువ ఉంటే, ఇది మోటర్ భ్రమణం చేయడానికి సాధ్యం చేయడానికి ప్రయోజనం చేయనున్న మైనిట్ క్షేత్రాన్ని ఉత్పత్తి చేయలేదు. ఉదాహరణకు, చిన్న భ్రమణ మోటర్ నుండి వచ్చే ప్రవాహం మూడు అంపీర్లు మాత్రమే, మరొక పెద్ద మోటర్ ప్రారంభం చేయడానికి పది అంపీర్లు అవసరం ఉంటే, అప్పుడు చిన్న మోటర్ యొక్క ప్రవాహం పెద్ద మోటర్‌ను భ్రమణం చేయలేదు.

చాలా ప్రవాహం మోటర్ ను నశిపేయడానికి కారణం చేయవచ్చు మరియు సాధారణంగా ప్రారంభించలేదు. భ్రమణ మోటర్ నుండి వచ్చే ప్రవాహం ఇతర మోటర్ యొక్క సామర్థ్యం కంటే చాలా ఎక్కువ ఉంటే, ఇది మోటర్ వైపులను జలపించి మోటర్ భ్రమణం చేయలేదు.

రెండవం, మెకానికల్ మరియు లోడ్ ఫాక్టర్లు

టార్క్ తక్కువ

విద్యుత్ పారమైటర్ల దృష్ట్యా భ్రమణ మోటర్ యొక్క ప్రవాహం ఇతర మోటర్‌ను భ్రమణం చేయడానికి సాధ్యంగా ఉంటే, భ్రమణ మోటర్ యొక్క ఉత్పత్తి టార్క్ డ్రైవ్ మోటర్ యొక్క లోడ్ టార్క్ ను దాటలేకపోతే, ఇది మోటర్‌ను భ్రమణం చేయలేదు. ఉదాహరణకు, డ్రైవ్ మోటర్ యొక్క గురువారి మెకానికల్ లోడ్ కంటే భ్రమణ మోటర్ యొక్క శక్తి తక్కువ ఉంటే, ఇది లోడ్ ప్రారంభం చేయడానికి మరియు డ్రైవ్ చేయడానికి టార్క్ నింపలేదు, అప్పుడు డ్రైవ్ మోటర్ భ్రమణం చేయలేదు.

టార్క్ మోటర్ వేగం ప్రకారం మారుతుంది. కొన్ని సందర్భాలలో, వేగం పెరిగినప్పుడు, టార్క్ కూడా పెరుగుతుంది. భ్రమణ మోటర్ యొక్క ఒక నిర్దిష్ట వేగంలో టార్క్ చేరాలనుకుంటే, డ్రైవ్ మోటర్ సాధారణంగా భ్రమణం చేయలేదు.

మెకానికల్ ఫెయిల్యూర్

డ్రైవ్ మోటర్ దానికి స్వతంత్రంగా మెకానికల్ ప్రశ్నలు ఉంటుంది, ఉదాహరణకు బీయరింగ్లు నశిపేయబడ్డాయి, రోటర్ నిలిపినంతటా ఉంటుంది, ఇది మోటర్ భ్రమణం చేయడానికి అంగీకరించబడదు. ఉదాహరణకు, మోటర్ బీయరింగ్ నుండి తీవ్రంగా నశిపేయబడినప్పుడు, రోటర్ భ్రమణం చేయడం కష్టం అవుతుంది, ఘర్షణ రోడ్ పెరుగుతుంది, ప్రవాహం ఉంటే కూడా మోటర్ సాధారణంగా ప్రారంభం చేయలేదు.

ప్రసారణ ప్రశ్నలు మోటర్ భ్రమణం ప్రభావితం చేస్తాయి. రెండు మోటర్లు బెల్ట్, గీర్ మొదలైన ప్రసారణ పరికరాల ద్వారా కనెక్ట్ అవుతాయి, మరియు ప్రసారణ పరికరం ఫెయిల్ అవుతుంది, ఉదాహరణకు బెల్ట్ టాప్ అవుతుంది, గీర్ నశిపేయబడుతుంది, ఇది డ్రైవ్ మోటర్‌ను భ్రమణం చేయడానికి అంగీకరించబడదు.

నియంత్రణ మరియు ప్రతిరక్షణ మెకానిజంస్

ప్రతిరక్షణ పరికరం చర్య

ప్రతిరక్షణ పరికరాలతో సహాయంతో ఆధునిక మోటర్లు సాధారణంగా ఉంటాయ్, ఉదాహరణకు ఓవర్ లోడ్ ప్రతిరక్షణ, షార్ట్ సర్కిట్ ప్రతిరక్షణ. భ్రమణ మోటర్ నుండి వచ్చే ప్రవాహం డ్రైవ్ మోటర్ యొక్క ప్రతిరక్షణ పరికరాన్ని ట్రిగర్ చేయించినప్పుడు, మోటర్ స్వయంగా పవర్ సరణి నుండి కోట్ అవుతుంది మరియు భ్రమణం చేయలేదు. ఉదాహరణకు, ప్రవాహం చాలా ఎక్కువ ఉంటే, డ్రైవ్ మోటర్ యొక్క ఓవర్ లోడ్ ప్రతిరక్షణ పరికరం ట్రిప్ అవుతుంది, మోటర్ జలపించడం నివారించడానికి.

కొన్ని మోటర్లు ఇన్వర్టర్ నియంత్రిత మోటర్లు వంటి విద్యుత్ ప్రతిరక్షణ వ్యవస్థలను కలిగి ఉంటాయ్. ఇన్పుట్ ప్రవాహ ఫ్రీక్వెన్సీ, ఫేజ్ మొదలైన పారమైటర్లు అవసరమైన విధంగా ఉండకూడదు, ప్రతిరక్షణ వ్యవస్థ మోటర్ ప్రారంభం చేయడానికి నిరోధించగలదు, మోటర్ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థ సురక్షితం చేయడానికి.

అనుకూలంగా కాని నియంత్రణ మోడ్

వివిధ రకాల మోటర్లు సాధారణంగా పనిచేయడానికి వివిధ నియంత్రణలను అవసరం చూస్తాయి. భ్రమణ మోటర్ యొక్క నియంత్రణ మోడ్ డ్రైవ్ మోటర్ యొక్క నియంత్రణ మోడ్ తో అనుకూలంగా కాని, ప్రవాహం ఉంటే కూడా, మోటర్ భ్రమణం చేయలేదు. ఉదాహరణకు, కొన్ని మోటర్లు నిర్దిష్ట వేగ నియంత్రణ సిగ్నల్లను అవసరం చూస్తాయి, మరియు భ్రమణ మోటర్ యొక్క ప్రవాహం ఈ సిగ్నల్లను అందించలేదు, కాబట్టి డ్రైవ్ మోటర్ అందించిన ప్రకారం పని చేయలేదు.

DC మోటర్లు మరియు AC మోటర్లు, వాటి నియంత్రణ విధానాలు చాలా విభిన్నమైనవి. DC మోటర్ యొక్క ప్రవాహంతో AC మోటర్ ను డ్రైవ్ చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, లేదా విపరీతంగా, సాధారణంగా వాటి విభిన్న పని ప్రణాళికలు మరియు నియంత్రణ అవసరాల కారణంగా విజయవంతం కాదు.