යාම හෝ ප්‍රතිවිරුද්ධ ධාරා බ්‍රේකින්ගේ
DC මෝටර්වල පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින්ගෙන් (Plugging)
පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින් (plugging) වලදී, ප්‍රත්‍යේක්ත ආරෝපණය හෝ නිර්මාණ මෝටර් රැඳී වූ කාලයේදී ඇර්මේචර් ටර්මිනල් හෝ ආදාන ධාරා දිග ප්‍රතිවර්තනය කරනු ලබනු ලැබේ. එය ආදාන තාපය V සහ උත්පාදිත ප්‍රති ඉලෙක්ට්‍රො මාග්නෑටික ප්‍රතිඵලය Eb එක් දිශාවෙන් ක්‍රියා කිරීමට පිළිබඳ කරනු ලබනු ලැබේ. එයින් පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින් කිරීමේදී ඇර්මේචර් ප්‍රතිවර්තනය වන තාපය V + Eb—ආදාන තාපයේ ප්‍රායෝගික දෙගුණය—ඇර්මේචර් ධාරා ප්‍රතිවර්තනය කරනු ලබන අතර විශාල බ්‍රේකින් ප්‍රයාමානය පිළිබඳ කරනු ලබනු ලැබේ. අවශ්‍ය මට්ටමට ඇර්මේචර් ධාරාව ප්‍රතිබන්ධ කිරීම සඳහා ප්‍රතිබන්ධ රේසිස්ටරයක් ඇර්මේචර් සමග පිළිගැනීම කළ යුතුය.
ප්‍රත්‍යේක්ත ආරෝපණය ඇති DC මෝටර් පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින් කිරීමේදී සම්බන්ධ රූපය සහ ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:
සංකේත:
V: ආදාන තාපය
Rb: පිළිබන්ධ බ්‍රේකින් රේසිස්ටරය
Ia: ඇර්මේචර් ධාරාව
If: ප්‍රදේශ ධාරාව
සේරිය මෝටර් පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින් කිරීමේදී සම්බන්ධ රූපය සහ ක්‍රියාකාරීත්වය පහත දැක්වේ:
පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින්ගේ ප්‍රධාන පිළිබඳ සිද්ධාන්ත සහ උදෙසාම
සේරිය මෝටර් සඳහා, පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින් ඇර්මේචර් ටර්මිනල් හෝ ප්‍රදේශ ටර්මිනල් ප්‍රතිවර්තනය කිරීමෙන් ලබා ගත හැකිය—නමුත් එකම කාලයේ පිළිවෙලින් ප්‍රතිවර්තනය කිරීම නොහැකිය, එය ප්‍රතිවර්තනය කිරීම නියමිත ක්‍රියාකාරීත්වය ප්‍රතිපාදනය කරනු ලබනු ලැබේ.
කෙටියෙන්, බ්‍රේකින් ප්‍රයාමානය සුන්‍ය ප්‍රවේගයේදී සිටිය නොහැකිය. බාහු නිවැරදි කිරීමට, මෝටර් සුන්‍ය ප්‍රවේගය හෝ එහි පැත්තේදී ආදානයෙන් වෙන් කිරීම අවශ්‍ය වේ; නැතහොත්, එය ප්‍රතිවර්තන දිශාවෙන් ප්‍රවේගය ලැබේ. මෙම වෙන් කිරීම සඳහා චක්‍රාකාර වින්දන තීරු සාමාන්‍යයෙන් භාවිතා කෙරේ.
පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින් (reverse current braking) නියමිත බාගත බලය සිට බලය ප්‍රතිපාදනය කිරීම අතර ප්‍රතිබන්ධ රේසිස්ටරයන් තුළ ප්‍රදාන බලය ප්‍රතිපාදනය කිරීම අතර අසම්බද බව පිළිබඳ යැයි සලකිය යුතුය.
පිළිතුරු ධාරා බ්‍රේකින්ගේ භාවිතා ක්‍රමයන්
සාමාන්‍ය භාවිතා ක්‍රමයන්:
