Doldurma və ya Ters Dəriyli Fren

DC motorlarda qarşısız (tərs akım fren) frenləmə

Qarşısız (tərs akım fren) frenləməsində, motor işə salınarkən, ayrımplı və ya paralel açılıq motorunun armatür kontaktları və ya təminat çevrilir. Bu, təminat voltajını V və induksiya olunan geri EMF-i E_b eyni istiqamətdə etdirməkə səbəb olur. Nəticədə, qarşısız frenləmə zamanı armatürün üstündəki effektiv voltaj V + E_b—nəzəri olaraq təminat voltajının nəinki iki dəfəsi—armatür akımını tərsinə çevirir və yüksək frenləmə momentini yaradır. Xarici akım məhdudlaşdırıcı rezistoru, armaturla seriyada qoşulub, akımı təhlükəsiz bir səviyyəyə məhdudlaşdırmalıdır.

Ayrımplı DC motorunun qarşısız frenləmə zamanı şəbəkə bağlantısı və xüsusiyyətləri aşağıdakı şəkillə göstərilmişdir:

Simvollar:

• V: Təminat voltazı

• R_b: Xarici frenləmə rezistoru

• I_a: Armatür akımı

• I_f: Sahə akımı

Seriyal motorunun qarşısız frenləmə zamanı şəbəkə bağlantısı və işləmə xüsusiyyətləri aşağıdakı şəkillə göstərilmişdir:

Qarşısız Frenləmə Prinsipləri və Düzgün Qarşılaşma

Seriyal motorlar üçün, qarşısız frenləmə, ya armatür kontaktlarının, ya da sahə kontaktlarının tərsinə çevrilərək baş verir—amma hər ikisi eyni anda tərsinə çevrilə bilməz, çünki bu normal işə salmağa səbəb olar.

Qeyd edək ki, sıfır sürətində frenləmə momenti silinmir. Yükü dayandırmalı olsanız, motor sıfır sürətində və ya ona yaxın yerlərdə təminatdan ayırılmalıdır; aks təqdirdə, tərs istiqamətdə tezələcəkdir. Bu ayrılma əlavəsinə sentrifugal klyuchlar adətən istifadə olunur.

Qarşısız (tərs akım fren) frenləmə, mövcud olan enerjiyi yükün dərmanına çevirir, lakin hamısa, frenləmə rezistorlarında təminat tərəfindən təmin edilən enerjinin israfını da təmin edir.

Qarşısız Frenləmənin Tətbiqləri

Ümumi istifadələr arasında:

• Lift idarəetmə sistemləri

• Valcanlı məşq makinaları

• Baskı maşınları

• Məsələlər və digər endirəmenin təchizatı