Pursu (käänteinen sähkövirta) suoravirtakoneissa
Pursussa (käänteisessä sähkövirrassa) erillisesti jännitteeseen kytketyn tai rinnakkaiskoneen armatuuritermit tai jännitepolku käännetään toiseen suuntaan koneen ajon aikana. Tämä aiheuttaa sähköjännitteen V ja induktoidun takajännitteen Eb vaikutuksen samansuuntaisena. Seurauksena armatuurin yli tuleva tehokas jännite pursuessa tulee olemaan V + Eb—melkein tupla sähköjännitteestä—kääntäen armatuurivirran ja tuottamalla suuren jarrutusmomentin. Ulkoista virranrajoittava vastus kytketään sarjaan armatuuriin rajoittaakseen virtaa turvalliselle tasolle.
Erillisesti jännitteeseen kytketyn suoravirtakoneen kytkentäkaavio ja ominaisuudet pursuessa on kuvattu alla:

Merkintätapa:
V: Jännite
Rb: Ulkoinen jarruvastus
Ia: Armatuurivirta
If: Kenttävirta
Sarjakoneen kytkentäkaavio ja toiminnalliset ominaisuudet pursuessa on kuvattu alla:

Pursujarrutuksen periaatteet ja huomioonotettavat seikat
Sarjakoneissa pursujarrutus saavutetaan kääntämällä joko armatuuritermit tai kenttätermit—mutta ei molemmat samaan aikaan, sillä molempien kääntäminen johtaa normaaliin toimintaan.
Huomioitavaa on, että jarrutusmomentti ei katoa nollanopeudessa. Latauksen pysäyttämiseksi konetta on kytkettävä pois jännitteestä nolla- tai lähellä nollanopeutta; muuten se kiihtyy päinvastaiseen suuntaan. Keskivirtapainikkeita käytetään usein tähän kytkentäpois kytkemiseen.
Pursujarrutus (käänteinen sähkövirta) on luonteeltaan tehottomaa: lisäksi ladasta vapautuvaan tehoon se tuhoo lähdettä tarjoamaa tehoa jarruvasteissa.
Pursujarrutuksen sovellukset
Yleisiä sovelluksia ovat: