التيار العكسي للفرملة أو الفرملة بالتيار العكسي
الربط العكسي (الفرملة بالتيار العكسي) في المحركات الكهربائية ذات التيار المستمر
في الربط العكسي (الفرملة بالتيار العكسي)، يتم عكس طرفي الأرماتور أو قطبية التغذية للمحرك المستقل التثبيت أو المحرك ذو التوصيل الموازي أثناء تشغيل المحرك. هذا يسبب للجهد الم alimentador V وللجهد الذاتي المُحَدِّث Eb أن يعملان في نفس الاتجاه. وبالتالي، يصبح الجهد الفعال عبر الأرماتور خلال الربط العكسي V + Eb— تقريبًا ضعف الجهد الم alimentador— مما يعكس تيار الأرماتور ويولد عزم فرملة عالي. يتم توصيل مقاومة خارجية محددة للتيار في سلسلة مع الأرماتور لتقييد التيار إلى مستوى آمن.
يتم توضيح مخطط التوصيل والخصائص لمحرك كهربائي مستقل التثبيت خلال الربط العكسي في الشكل أدناه:
الرموز:
V: جهد التغذية
Rb: مقاومة الفرملة الخارجية
Ia: تيار الأرماتور
If: تيار المجال
يتم توضيح مخطط التوصيل والخصائص التشغيلية لمحرك متوازي خلال الربط العكسي في الشكل أدناه:
مبادئ واعتبارات الفرملة بالربط العكسي
بالنسبة للمحركات المتوازية، يتم تحقيق الفرملة بالربط العكسي عن طريق عكس إما طرفي الأرماتور أو طرفي المجال—ولكن ليس كلاهما في نفس الوقت، حيث يؤدي عكس كلاهما إلى التشغيل الطبيعي.
من الملاحظ أن عزم الفرملة لا يختفي عند السرعة الصفرية. لوقف الحمل، يجب فصل المحرك عن المصدر عند أو بالقرب من السرعة الصفرية؛ وإلا، سيتم تسريعه في الاتجاه العكسي. غالبًا ما يتم استخدام المفاتيح المركزية لهذا الفصل.
الربط العكسي (الفرملة بالتيار العكسي) غير فعال بطبيعته: بالإضافة إلى تبديد الطاقة من الحمل، فإنه يضيع الطاقة المقدمة من المصدر في مقاومات الفرملة.
تطبيقات الفرملة بالربط العكسي
تشمل الاستخدامات الشائعة:
