प्लगिङ वा रिवर्स करेन्ट ब्रेकिङ
DC मोटरमा प्लगिङ (विपरीत धारा ब्रेकिङ)
प्लगिङ (विपरीत धारा ब्रेकिङ)मा, अलगै सञ्चालित वा शन्ट मोटरको आर्मेचर टर्मिनल वा आपूर्ति धारा को पोलारिटी जब मोटर सञ्चालनमा छ भित्र फेरी गरिन्छ। यसले आपूर्ति वोल्टेज V र उत्पन्न बक इ.एम.एफ. Eb दुवै एउटै दिशामा काम गर्न लाग्छ। अतः, प्लगिङ दौरा आर्मेचरमा उपस्थित प्रभावी वोल्टेज V + Eb हुन्छ—यो आपूर्ति वोल्टेजको लगभग दुई गुना—जसले आर्मेचर धारा उल्टा गर्दछ र उच्च ब्रेकिङ टोक उत्पन्न गर्दछ। आर्मेचरको साथ श्रेणीको बाहिरी धारा सीमितकरण रेझिस्टर जोडिन्छ यसले धारा एक सुरक्षित स्तरमा सीमित गर्दछ।
प्लगिङ दौरा DC अलगै सञ्चालित मोटरको कनेक्सन चित्र र विशेषताहरू तलको चित्रमा देखाइएको छ:
नोटेशन:
V: आपूर्ति वोल्टेज
Rb: बाहिरी ब्रेकिङ प्रतिरोध
Ia: आर्मेचर धारा
If: फिल्ड धारा
श्रेणीको मोटरमा प्लगिङ दौरा कनेक्सन चित्र र संचालन विशेषताहरू तलको चित्रमा देखाइएको छ:
प्लगिङ ब्रेकिङको सिद्धान्त र विचारहरू
श्रेणीको मोटरका लागि, प्लगिङ ब्रेकिङ आर्मेचर टर्मिनल वा फिल्ड टर्मिनल फेरी गरेर प्राप्त गरिन्छ—तर दुवै एक समयमा फेरी गरिँदैन, किनभने दुवै फेरी गर्ने नतिजामा सामान्य सञ्चालन हुन्छ।
ध्यान दिन, ब्रेकिङ टोक शून्य गतिमा लुप्त नहुन्छ। लोडलाई रोक्न, मोटरलाई शून्य वा नजिक गतिमा आपूर्तिको साथ अलग गर्नुपर्छ; अन्यथा, यो उल्टा दिशामा त्वरित हुन्छ। यस अलग गर्न लागि अधिकतर सेन्ट्रीफ्युगल स्विचहरू प्रयोग गरिन्छ।
प्लगिङ (विपरीत धारा ब्रेकिङ) आप्रविष्टिको शक्ति खराब गर्ने र ब्रेकिङ रेझिस्टरहरूमा आपूर्तिको शक्ति खराब गर्ने दृष्टिकोणले अपकारक छ।
प्लगिङ ब्रेकिङको उपयोग
सामान्य उपयोगहरू यस्तो छन्:
सिफारिश गरिएको
