126 (145) kV vacuümschakelaar Installatie- & Aanpassingshandleiding

Hoogspanningsvacuümschakelaars, vanwege hun uitstekende boogbluskenmerken, geschiktheid voor frequente bediening en lange onderhoudsintervallen, worden breed toegepast in de Chinese energie-industrie - vooral bij stedelijke en landelijke elektriciteitsnetwerk-upgrades, evenals in de chemische, metallurgische, spoorweg-elektrificatie- en mijnbouwsectoren - en hebben wijdverspreide waardering ontvangen van gebruikers.

Het belangrijkste voordeel van vacuümschakelaars ligt in de vacuümonderbreker. Echter, het kenmerk van een lang onderhoudsinterval betekent niet "geen onderhoud" of "onderhoudsvrij". Voor de schakelaar als geheel is de vacuümonderbreker slechts één component; andere delen zoals de bedieningsmachine, overbrengingsmachine en isolerende componenten blijven essentieel om de algemene technische prestaties van de schakelaar te waarborgen. Regelmatig routinematig onderhoud van al deze componenten is nodig om bevredigende bedrijfsresultaten te bereiken.

I. Installatievereisten voor vacuümschakelaars

Tenzij de fabrikant expliciet anders garandeert, is het essentieel om routinematige ter plaatse inspecties uit te voeren vóór de installatie, zonder overmatig zelfvertrouwen of aannames.

• Voer vóór de installatie visuele en interne inspecties uit op de vacuümschakelaar om te controleren of de vacuümonderbreker, alle onderdelen en subassemblies compleet, gekwalificeerd, onbeschadigd en vrij van vreemde objecten zijn.

• Volg strikt de installatiewerkzaamheden specificaties; de bevestigingsmaterialen die worden gebruikt voor de assemblage van componenten moeten voldoen aan de ontwerpeisen.

• Controleer de tussenpolafstanden en de positionele afstand van de bovenste en onderste uitgaande terminals om te zorgen dat ze voldoen aan de relevante technische normen.

• Alle gebruikte gereedschappen moeten schoon en geschikt zijn voor montage taken. Bij het aandraaien van bouten in de buurt van de onderbreker mogen verstelbare moersleutels (bijv. maansleutels) niet worden gebruikt.

• Alle roterende en glijdende delen moeten vrij kunnen bewegen, en smering moet worden aangebracht op de wrijvingsoppervlakken.

• Na een succesvolle totale installatie en inbedrijfstelling, reinig de eenheid grondig. Markeer alle instelbare verbindingpunten met rode verf, en breng anti-corrosieve vet aan op de uitgaande terminalverbindingen.

II. Aanpassing van mechanische kenmerken tijdens de bedrijfsvoering

Meestal passen fabrikanten de mechanische parameters - zoals contactafstand, slag, contactreis (overreis), driefase synchronisatie, openen/sluiten tijden en bedieningssnelheden - volledig aan tijdens fabriekstests, en leveren een testrapport met de apparatuur. In de praktijk zijn meestal alleen kleine aanpassingen nodig aan driefase synchronisatie, openen/sluiten snelheden en sluitbokken voordat de schakelaar klaar is voor gebruik.

(1) Aanpassing van driefase synchronisatie:

Identificeer de fase met de grootste discrepantie in openen/sluiten timing. Als die pool te vroeg of te laat sluit, verhoog of verlaag dan lichtelijk de contactafstand door de verstelbare koppeling op de isolerende trekstaaf een halve slag naar binnen of naar buiten te draaien. Dit brengt meestal de desynchrone binnen 1 mm, wat optimale synchronisatie oplevert.

(2) Aanpassing van openen en sluiten snelheden:

Openen en sluiten snelheden worden beïnvloed door meerdere factoren. Ter plaatse kunnen alleen de spanning van de openingsveer en de contactreis (d.w.z. de compressie van de contactdrukveer) worden aangepast. De strakheid van de openingsveer beïnvloedt direct zowel de sluit- als opensnelheden, terwijl de contactreis voornamelijk de opensnelheid beïnvloedt.

• Als de sluitsnelheid te hoog en de opensnelheid te laag is, verhoog dan lichtelijk de contactreis of span de openingsveer aan.

• Indien nodig, verlos de veer.

• Als de sluitsnelheid acceptabel is maar de opensnelheid laag, verhoog dan de totale slag met 0,1-0,2 mm, wat de contactreis voor alle polen met ongeveer dezelfde hoeveelheid verhoogt en de opensnelheid verhoogt.

• Als de opensnelheid te hoog is, verlaag dan de contactreis met 0,1-0,2 mm om deze te verlagen.

Na de aanpassing van synchronisatie en snelheden, meet en controleer altijd opnieuw de contactafstand en contactreis voor elke pool om te zorgen dat ze voldoen aan de specificaties van de fabrikant.

(3) Eliminatie van sluitbokken:

Sluitbokken zijn een veelvoorkomend probleem bij vacuümschakelaars. De hoofdoorzaken zijn:

• Excessieve mechanische impact tijdens het sluiten, wat leidt tot axiale terugkaatsing van het bewegende contact;

• Slechte begeleiding van de bewegende contactstang, wat leidt tot excessieve trilling;

• Te veel speelruimte in de overbrengingskoppeling;

• Slechte loodrechte stand tussen het contactoppervlak en de centrale as, wat lateraal glijden veroorzaakt bij contact.

Voor een samengesteld product is de algemene structuurversteviging vast en kan deze niet ter plaatse worden aangepast. Bij coaxiale ontwerpen is de contactveer direct verbonden met de geleidende staaf zonder tussenliggende onderdelen, waardoor er geen speelruimte bestaat. Echter, bij niet-coaxiale ontwerpen verbindt een driehoekige krukarm de contactveer met de bewegende staaf via drie pinnen, waardoor drie potentiële speelruimtes ontstaan—dit is een belangrijke bron van stuiteren en het primaire focuspunt voor correctie. Bovendien moet de overdrachtsspeelruimte tussen het begin van de contactveer en de geleidende staaf worden geminimaliseerd om de koppeling zo compact mogelijk te maken, zodat speel- of dempingstoren worden geëlimineerd. Als het stuiteren wordt veroorzaakt door slechte vlakheid of loodrechtheid van het contactoppervlak van de onderbreker, probeer dan tijdens de installatie de onderbreker 90°, 180° of 270° te draaien om de beste passende positie te vinden. Als het probleem aanhoudt, vervang dan de vacuümonderbreker.

Tijdens de correctie van het stuiteren moet u ervoor zorgen dat alle schroeven stevig zijn aangedraaid om storing door trillingen of schokken te voorkomen.