Vysokonapěťové vakuové spínače, díky svým vynikajícím vlastnostem uhašení oblouku, vhodnosti pro časté použití a dlouhým intervalům bez údržby, byly široce uplatněny v čínském elektroenergetickém průmyslu – zejména při modernizaci elektrických sítí ve městech a venkovských oblastech, stejně jako v chemickém, hutním, železničním a těžebním sektoru – a získaly si u uživatelů široké uznání.
Hlavní výhodou vakuových spínačů je vakuový přerušovač. Nicméně, charakteristika dlouhého intervalu bez údržby neznamená „bez údržby“ nebo „údržbové volné“. Pro spínač jako celek je vakuový přerušovač pouze jednou součástí; jiné části, jako jsou pohonné mechanismy, přenosové mechanismy a izolační komponenty, zůstávají nezbytné pro zajištění celkové technické výkonnosti spínače. Správná pravidelná údržba všech těchto komponent je nezbytná k dosažení uspokojivých operačních výsledků.
I. Požadavky na instalaci vakuových spínačů
Pokud výrobce nespecifikuje jinak, je nezbytné provést běžné místní kontroly před instalací, abyste se vyhnuli nadměrnému optimismu nebo předpokladům.
Před instalací proveďte vizuální a vnitřní kontrolu vakuového spínače, abyste zajistili, že vakuový přerušovač, všechny části a podúseči jsou kompletní, vyhovují normám, nejsou poškozené a neobsahují cizí předměty.
Přísně dodržujte specifikace montážní práce; spojovací prvky použité pro sestavení komponent musí odpovídat návrhovým požadavkům.
Ověřte vzdálenosti mezi fázemi a polohové rozestupy horních a dolních vývodů, abyste zajistili soulad s relevantními technickými standardy.
Všechny použité nástroje musí být čisté a vhodné pro montážní úkoly. Při zatěžování šroubů poblíž přerušovače nesmí být používány nastavitelné klíče (např. kombinované klíče).
Všechny otáčivé a posuvné části by měly pohybovat se volně a na třecích povrchcích musí být nanesená mazací pomada.
Po úspěšné celkové instalaci a nasazení pečlivě vyčistěte zařízení. Označte všechny nastavitelné spojovací body červenou barvou a naneste protikorozní mazací pomadu na vývodové spojení.
II. Úprava mechanických charakteristik během provozu
Typicky jsou mechanické parametry, jako jsou mezery mezi styky, zdvih, cesta styku (přetěk), synchronizace tří fází, časy otevírání/zavírání a rychlosti pohybu, plně nastaveny výrobci během továrních testů, a s zařízením je poskytnut záznam o testu. V terénu jsou obvykle potřeba pouze menší úpravy synchronizace tří fází, rychlostí otevírání/zavírání a odrazu při zavírání, než bude spínač připraven k použití.
(1) Úprava synchronizace tří fází:
Identifikujte fázi s největší rozdílností v časech otevírání/zavírání. Pokud se daná fáze zavírá příliš brzy nebo pozdě, mírně zvětšete nebo zmenšete její mezera mezi styky otočením nastavitelného spoje na izolačním tažném rameni o půl otáčky směrem dovnitř nebo ven. Tímto způsobem obvykle dosáhnete synchronizace v rozmezí 1 mm, což je optimální.
(2) Úprava rychlostí otevírání a zavírání:
Rychlosti otevírání a zavírání jsou ovlivněny mnoha faktory. Na místě lze upravit pouze napětí otevíracího pružiny a cestu styku (tj. stlačení pružiny tlaku styku). Těsnost otevíracího pružiny přímo ovlivňuje rychlost zavírání i otevírání, zatímco cesta styku především ovlivňuje rychlost otevírání.
Pokud je rychlost zavírání příliš vysoká a rychlost otevírání příliš nízká, mírně zvětšete cestu styku nebo zatěsněte otevírací pružinu.
Naopak, pokud je třeba, uvolněte pružinu.
Pokud je rychlost zavírání přijatelná, ale rychlost otevírání nízká, zvětšete celkový zdvih o 0,1–0,2 mm, což zvýší cestu styku pro všechny fáze přibližně o stejnou hodnotu a zvýší rychlost otevírání.
Pokud je rychlost otevírání příliš vysoká, snižte cestu styku o 0,1–0,2 mm, aby se snížila.
Po úpravě synchronizace a rychlostí vždy znovu změřte a ověřte mezery mezi styky a cestu styku pro každou fázi, abyste zajistili soulad s výrobcovskými specifikacemi.
(3) Odstranění odrazu při zavírání:
Odraz při zavírání je běžný problém u vakuových spínačů. Hlavní příčiny zahrnují:
Příliš velký mechanický dopad při zavírání, který způsobuje axiální odraz pohyblivého styku;
Špatné vedení pohyblivého tyče styku, což vedlo k přílišnému kolísání;
Přílišná volná mez v přenosovém spojení;
Špatná kolmost mezi stykovou plochou a střední osou, což způsobuje boční klouzání při styku.
Pro sestavený výrobek je celková konstrukční tuhost pevně daná a nemůže být místně změněna. U souosých konstrukcí je stykové pružidlo přímo spojeno s vodičem bez mezipředmětů, takže žádná mezera neexistuje. V nesouosých konstrukcích však trojúhelníkové křivé rameno spojuje stykové pružidlo s pohyblivým hřídelkou pomocí tří čepů, což vytváří tři potenciální mezery - to je klíčový zdroj odbití a hlavní cíl pro korekci. Kromě toho by měla být minimalizována přenosová mezera mezi počátečním koncem stykového pružidla a vodičem, aby bylo spojení co nejúhlejší, eliminující hrubou hru nebo tlumiče. Pokud je odbití způsobeno špatnou rovností nebo kolmostí stykové plochy přerušovače, zkuste při instalaci otočit přerušovač o 90°, 180° nebo 270°, abyste našli nejlepší polohu. Pokud problém přetrvává, nahraďte vakuumový přerušovač.
Během korekce odbití se ujistěte, že jsou všechny šrouby pevně zatěsněny, aby nedocházelo k interferenci způsobené vibrací nebo otřesy.