• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


126 (145) kV Vakûm Kirejêrê Bîcvekirina & Rêzeykirina Gidanci

James
qalab: Operasyonên Elektrîkî
China

Bistûrên dixanê yên bêtewî li ser pêşkeftina xweyên zêdekirina kêmseriyek, vêkariyên hêzandek da, û demên derdilê zêdetirin, guhertin di têkiliyê de hatine bikar in—bêyîn li ser rêvberdan ên nîvend û berxwedan, û di navên kimiya, metallurgiya, elektrifikasyonê reyênî, û çemeyda—û bi seroketina herî gen wekî girîng hatine qebûl kirin.

Sedemê yekem bistûrên dixanê yên bêtewî li ser kefayetên bêtewa. Lê sedemê demê zêdetirin ne ku "jor" an "jor tune". Ji bo bistûrê bi tete, kefayet bêtewa tenê komponenta yek e; komponentên din jî, wêne mechanisma opereyasyon, mechanisma transmisyon, û komponentên izolyasyon, dest heba ku teknîkên performansa bistûrê bi rastî hesab bike. Kîrkirina rêgela bingehîn ji bo hemî komponentan wêne dibe ku biguheztinên operasyonan bi rastî hatine lêgerîn.

I. Tiştên Gihîştina Bistûrên Dixanê yên Bêtewî

Ji kerema xwe, heta maletara bêtir gihîstin di navên maletara nivîse, gihîstina rutînî ya şertî ye, an jî tekerdiş û bêtirastî nedibit.

  • Piştgihîstin, bistûrên dixanê yên bêtewî li ser dewlet û navnetewe kontrol bikin da ku kefayet bêtewa, hemî komponent, û subassemblajên bi tete, veqetandin, beca, û bi tewrên cizîr ne.

  • Gihîstinên rêgela malpera piştgirtin, komponentên bi karberdana fastener divê li ser dibistanên dizaynê were.

  • Dewrekan navên polên û mesafe navnetewa sernavên ser û civîn kontrol bikin da ku li ser standartên teknîkên yekbûh hatine.

  • Hemî amûrên bikaranîn divê beca û li ser karberdanê were. Divê amûra adjustable (wêne crescent wrench) bikar nebe ji bo girtina screwên near kefayet bêtewa.

  • Hemî komponentên werger û hilgerdiv divê bi azadî were, û grease lubrikasyon divê li ser nawazên frictionan were.

  • Piştgihîstin û komision û bi rastî, unita bi tete beclean. Navên connection pointên adjustable bi rîna sor bikin, û anti-corrosion grease li ser navnetewa outgoing terminal bikin.

126(145)kV HV Vacuum circuit breaker

II. Değiştirmeja Karakteristikên Mekanikyan di Operasyonan de

Her em, malpera parametrên mekanikên—wêne gap contact, stroke, contact travel (overtravel), three-phase synchronization, opening/closing times, û operating speeds—bi tete di testên fabrika de were, û record test bi eqîpman were. Di şertan de, tenê minor adjustments di three-phase synchronization, opening/closing speeds, û closing bounce de dibe piştî bistûrê bi rastî were.

(1) Değiştirmeja Three-Phase Synchronization:

Navên pole ên bi tete different li ser timing opening/closing dikin. Eger pole ên bi tete close too early or too late, gap contact bi rota coupling adjustable li ser insulating pull rod half a turn inward or outward slightly increase or decrease bikin. Ev typically brings the out-of-synchronism within 1 mm, achieving optimal synchronization.

(2) Değiştirmeja Opening and Closing Speeds:

Opening and closing speeds are influenced by multiple factors. On-site, only the opening spring tension and contact travel (i.e., compression of the contact pressure spring) can be adjusted. The tightness of the opening spring directly affects both closing and opening speeds, while contact travel primarily influences opening speed.

  • If closing speed is too high and opening speed too low, slightly increase the contact travel or tighten the opening spring.

  • Conversely, loosen the spring if needed.

  • If closing speed is acceptable but opening speed is low, increase the total stroke by 0.1–0.2 mm, which increases contact travel for all poles by approximately the same amount and raises opening speed.

  • If opening speed is too high, reduce contact travel by 0.1–0.2 mm to lower it.

After adjusting synchronization and speeds, always re-measure and verify the contact gap and contact travel for each pole to ensure compliance with the manufacturer’s specifications.

(3) Elimination of Closing Bounce:

Closing bounce is a common issue in vacuum circuit breakers. Main causes include:

  • Excessive mechanical impact during closing, causing axial rebound of the moving contact;

  • Poor guidance of the moving contact rod, leading to excessive wobble;

  • Excessive clearance in the transmission linkage;

  • Poor perpendicularity between the contact surface and the central axis, causing lateral sliding upon contact.

Ji bo pargîna çavkaniyê, qalibên bingehîn dikare ne hatine guherandin di şahînda. Di rêzeyên eksenpar de, çembera lêgerdariya direk bi çubekên şandîneke yên hewceyî ve girîdar û tune yek parçeyên navendî, ji ber vê yek jî nayê zevî. Lakin, di rêzeyên ne-eksenpar de, birgeha trigonal li ser sî çubekan çembera lêgerdariya yên hewceyî bi çubekên herkirînê hilbijêr in, ji bo vê yek jî sê zeviyên potensiyel dikin- ev ê amûrî ye ku xebiteya lêgerdariyê wereke û piştgirî ya serbixwe ya serbixwe ye. Her du, zarurat dîne ku xebiteya lêdana lêdana di derbarê pêşîna çembera lêgerdariya yên hewceyî û çubeka şandînekê de beqetandin da ku girya bibe hemî çogir û kêm bigere, xebiteya lêdana û fena rûpelî. Ji ber ku xebiteya lêgerdariya wereke ji ber çewtî û sedemî nebûn a rûpela şandînekê, hejmar dikare ku şandîneka bi 90°, 180°, an 270° digerîne di dema cihandina de da ku şopanda destpêk werînin. Ji ber ku çewtî dibêje, şandîneka vakueyê bike.

Di dema serbixwana xebiteya lêgerdariyê de, sigin bikin ku heme pîvan hatine girtin da ku xebiteyan ji ber vibrasyon an şokan wereke nehatine.

Bexşişek bidin û nuşkarê wê bikevin!​
Pêşniyariyek
Bir Sûhbatê Qısa Rêjeya Çevkirina Rewîlînên Bîrkarî Dibe Ji Bo Karîna Li Derveyî Bisîn Dayînera Vakûm a Karkî yên Rewîlînên Bîrkarî
گۆڕینی تۆڕی کاربستی گوندی لە داواکاری کاربستی گوندیدا و بەخێوکردنی پێشکەوتنی ئابوری گوندی ڕۆڵێکی گرنگ دەگێنێت. لە ماوەی داهاتوودا، نووسەر بەشداری چەند پڕۆژەیەکی گۆڕینی تۆڕی کاربستی گوندی بچووک یان دەزگای کۆنفرانسی گشتی کرد. لە دەزگاکانی تۆڕی کاربستی گوندیدا، سیستمە ١٠ کیلۆڤۆلتە کۆنفرانسی زۆربەی جار لە ڕەبووکانی ڤاکیومی دەرهێڵی خۆکاری سیستمی ١٠ کیلۆڤۆلت بەکاردێنێت.بۆ پاراستنی سەرمایە، لە گۆڕینەکەدا ڕێوشێوەیەکمان بەکارهێنا کە یەکەی کۆنتڕۆڵکردنی ڕەبووکە ڤاکیۆمی خۆکاری دەرهێڵی ١٠ کیلۆڤۆلت دادەخرێت و
12/12/2025
Bir Xulametê Zivî Kapanê Serbestî yên Otomatîk di Automatîzasyonê Xulametan de
Reclosera Karsazî Otomatîk yek amûra komutkirina zêde-girêdayî ye ku kontrolê di nav de heye (vediya kiriya xerabariya herêmî, kontrola peyvên kar û fonksiyonên bicîhkirinê bêne afirandin bê neştiyên zêde yên parastinê an jî amûrên kar) û tewandina parastinê digire ser xwe. Dikare otomatîk derbaskirina herêm û zimanê li ser rîzika xwe vedibe, di rewşên xerabariyê de bi xwedanî hilkişîna derbasbûnên xerabariyê li gorî taybetmendiyên parastina dem-berpirsî, û çend caran jî bikaribe li gorî dewreyê
12/12/2025
Kontrolerên Bistînkar: Miftahê Tevniyariya Gridê Cihazî
Bıçqeyê şimşîr, dengên derê veqetandin, û heta balonên Mylar dest çawa ku berdestkirina rûna elektirik biguherîne. Bîgareyên elektrîk bi serbestiya çalak bikeşiyên li virûbaran yên parzûn yên ji bo kontrolerên bıcerbendekar rengin kirin.Di her cihewa terefîn smart grid de, kontrolerên bıcerbendekar rolê yekemîn dike navbera xebitandina û kesekirina xezana sêvîn. Hêma ke çend îmkanên qurtkirina rûna li virûbaran dikarin bi xwe çareserkirin, bıcerbendekarê alîkarî ya parzûna hilbijêrin bi çalak bi
12/11/2025
Tecnîkaya Tanjînê Serbiseyê li Serekeya Veşartîna Vakûmî ya Otomatîk a 15kV derbas bike
Berdavanê, ji bo yekê an jêr lê danî, pirranîna çendî yên li ser xeta nîşangên de hene. Pirranîna pêvajoyan yên bi dawî ya van pirranînan ya herêmdehê re hatine wergerandin. Yana niha, şebexa (MV) destnîşanêda bixweber digelên otomatîk a vakûyê ya 15 kV di navbera qismekan de bikar dihin. Ev rêzeyê wereşinên çendî yên sererast lewir bike û li demê pirranîna pêvajoyan da qismekan pirra veqetandî were qisayîne. Buna, ew behtewa ye ku statûya operasyonî ya kontrolerên recloser ê otomatîk biceribîne
12/11/2025
Pêşnîyar bişînin​
+86
کرتە بکە بۆ بارکردنی فایل

IEE Business will not sell or share your personal information.

Daxistin
IEE-Business Zêdekirin Bîzînin Wekandin
Bi karanîna sepanê IEE-Business, li her der û her dem amûr bibînin, çareseriyan bistînin, bi pîsporan re têkiliyê ava bikin, û beşdarî hevkariya pîşesaziyê bibin — ev hemû ji pêşveçûna projeyên hêz û karsaziya we re piştgirîyeke tev e.​