راهنمای نصب و تنظیم شکن خلأ ۱۲۶ (۱۴۵) کیلوولت

بریکرهای خلاء پرتوی با ولتاژ بالا، به دلیل ویژگی‌های برجسته خاموش کنندگی قوس الکتریکی، مناسب بودن برای عملیات مکرر و فواصل طولانی بدون نگهداری، به طور گسترده‌ای در صنعت برق چین استفاده شده‌اند—به ویژه در به‌روزرسانی شبکه‌های شهری و روستایی، همچنین در بخش‌های شیمیایی، متالورژی، برق‌رسانی راه‌آهن و معادن—و از سوی کاربران تحسین شده‌اند.

مزیت اصلی بریکرهای خلاء پرتوی در مخازن خلاء قرار دارد. با این حال، وجود فاصله طولانی بدون نگهداری به معنای "بدون نگهداری" یا "بی‌نیاز از نگهداری" نیست. برای بریکره به عنوان یک واحد کامل، مخزن خلاء تنها یک جزء است؛ بخش‌های دیگر مانند مکانیسم عملیاتی، مکانیسم انتقال و اجزای عایق‌بندی نقش مهمی در تضمین عملکرد فنی کلی بریکر دارند. نگهداری روتین صحیح تمام این اجزا برای رسیدن به نتایج عملکردی مطلوب ضروری است.

I. الزامات نصب بریکرهای خلاء پرتوی

除非制造商明确保证，否则在安装前必须进行例行现场检查，避免过于自信或假设。

• قبل از نصب، بررسی بصری و داخلی بریکر خلاء پرتوی را انجام دهید تا مطمئن شوید مخزن خلاء، تمام قطعات و زیرمجموعه‌ها کامل، معتبر، بدون آسیب و بدون اشیاء خارجی هستند.

• کاملاً از مشخصات کاری نصب پیروی کنید؛ قطعات استفاده شده برای مونتاژ باید با نیازهای طراحی مطابقت داشته باشند.

• فاصله بین قطب‌ها و فاصله موقعیتی اتصالات ورودی بالا و پایین را تأیید کنید تا مطابق با استانداردهای فنی مربوطه باشد.

• تمام ابزارهای استفاده شده باید تمیز و مناسب برای کارهای مونتاژ باشند. هنگام گیر کردن پیچ‌ها نزدیک مخزن خلاء، از کلیدهای تنظیم‌پذیر (مانند کلید ماهی) استفاده نکنید.

• تمام قطعات چرخان و لغزشی باید آزادانه حرکت کنند و روغن لیپیدی باید به سطوح اصطکاکی اعمال شود.

• بعد از نصب و راه‌اندازی موفق کلی، واحد را به طور کامل تمیز کنید. نقاط اتصال تنظیم‌پذیر را با رنگ قرمز علامت‌گذاری کنید و روغن ضد زنگ را به اتصالات خروجی اعمال کنید.

II. تنظیم ویژگی‌های مکانیکی در حین عملیات

معمولاً، تولیدکنندگان پارامترهای مکانیکی مانند فاصله تماس، پیمایش، سفر تماس (سفر اضافی)، همزمانی سه‌فاز، زمان‌های باز و بسته شدن و سرعت‌های عملیاتی را در آزمون‌های کارخانه‌ای کاملاً تنظیم می‌کنند و یک رکورد آزمون را با تجهیزات ارائه می‌دهند. در کاربردهای میدانی، فقط تنظیمات کوچکی برای همزمانی سه‌فاز، سرعت‌های باز و بسته شدن و ضربه بسته شدن قبل از آماده‌سازی بریکر برای خدمات مورد نیاز است.

(1) تنظیم همزمانی سه‌فاز:

فازی را که اختلاف زمانی باز و بسته شدن آن بیشتر است شناسایی کنید. اگر آن قطب خیلی زود یا دیر بسته شود، با چرخاندن جفت تنظیم‌پذیر روی میله عایق‌بندی کششی آن نیمه دور به داخل یا خارج فاصله تماس آن را کمی افزایش یا کاهش دهید. این معمولاً عدم همزمانی را در 1 میلی‌متر به داخل می‌آورد و همزمانی بهینه را می‌دهد.

(2) تنظیم سرعت‌های باز و بسته شدن:

سرعت‌های باز و بسته شدن توسط چندین عامل تحت تأثیر قرار می‌گیرند. در محل، فقط تنش فنر باز و سفر تماس (یعنی فشرده شدن فنر فشار تماس) قابل تنظیم است. گرفتگی فنر باز مستقیماً هر دو سرعت بسته و باز شدن را تحت تأثیر قرار می‌دهد، در حالی که سفر تماس عموماً سرعت باز شدن را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

• اگر سرعت بسته شدن خیلی زیاد و سرعت باز شدن خیلی کم باشد، سفر تماس را کمی افزایش دهید یا فنر باز را گیر کنید.

• به طور متقابل، اگر نیاز باشد فنر را آزاد کنید.

• اگر سرعت بسته شدن قابل قبول است اما سرعت باز شدن کم است، پیمایش کل را 0.1-0.2 میلی‌متر افزایش دهید که سفر تماس تمام قطب‌ها را تقریباً به همان مقدار افزایش می‌دهد و سرعت باز شدن را بالا می‌برد.

• اگر سرعت باز شدن خیلی زیاد است، سفر تماس را 0.1-0.2 میلی‌متر کاهش دهید تا آن را کاهش دهید.

بعد از تنظیم همزمانی و سرعت‌ها، همیشه سفر تماس و فاصله تماس هر قطب را مجدداً اندازه‌گیری و تأیید کنید تا مطابق با مشخصات تولیدکننده باشد.

(3) حذف ضربه بسته شدن:

ضربه بسته شدن یک مشکل رایج در بریکرهای خلاء پرتوی است. علل اصلی شامل:

• تأثیر مکانیکی زیاد در زمان بسته شدن، که بازپرتاب محوری تماس متحرک را ایجاد می‌کند؛

• راهنمایی ضعیف میله تماس متحرک، که باعث ارتعاش زیاد می‌شود؛

• فضای اضافی در لینک انتقال؛

• عدم عمود بودن بین سطح تماس و محور مرکزی، که باعث لغزش جانبی در زمان تماس می‌شود.

برای یک محصول مونتاژ شده، سختی ساختاری کلی ثابت است و نمی‌توان آن را در محل تغییر داد. در طراحی‌های هم‌محور، فنر تماس مستقیماً به میله رسانا متصل می‌شود بدون قطعات میانی، بنابراین هیچ فاصله‌ای وجود ندارد. اما در طراحی‌های غیرهم‌محور، یک بازوی دوار مثلثی فنر تماس را از طریق سه پین به میله متحرک متصل می‌کند، که منجر به سه فاصله بالقوه می‌شود—این یک منبع مهم برخورد و نقطه اصلی برای اصلاح است. علاوه بر این، باید فاصله انتقال بین انتهای اولیه فنر تماس و میله رسانا به حداقل برسد تا پیوند به اندازه کافی فشرده شود و فاصله یا شکاف بافر حذف شود. اگر برخورد ناشی از عدم صافی یا عمود بودن سطح تماس قطع‌کننده باشد، می‌توانید با چرخاندن قطع‌کننده به ۹۰°، ۱۸۰° یا ۲۷۰° در زمان نصب بهترین موقعیت جفت شدن را پیدا کنید. اگر مشکل ادامه دارد، قطع‌کننده خلاء را تعویض کنید.

در حین اصلاح برخورد، مطمئن شوید که تمام پیچ‌ها به درستی گرفته شده‌اند تا از تداخل ناشی از لرزش یا ضربه جلوگیری شود.