מדריך להתקנה ורגולציה של מפסק ריק 126(145)kV

מחסומי חשמל תחת לחץ גבוה, בזכות מאפייניהם הנוספים להכיבת קשתות, התאמה לשימוש תכוף ומרווחי תחזוקה ארוכים, זכו ליישום נרחב בתעשיית החשמל בסין - במיוחד במשימות שדרוג הרשתות העירוניות והכפריות, כמו גם בענפי הכימיה, המתכת, רכבת חשמלית וכריה - וזכו לשבחים רחבים מצד משתמשים.

היתרון העיקרי של מחסומי החשמל תחת לחץ גבוה נמצא במחסום הוואקום. עם זאת, מאפיין של מרווחי תחזוקה ארוכים אינו פירושו "בלי תחזוקה" או "חופשי תחזוקה". עבור המחסום כולו, מחסום הוואקום הוא רק חלק אחד; חלקים אחרים כגון מנגנון ההפעלה, מנגנון העברת התנועה ורכיבי המבודדים הם חיוניים להבטיח את הביצועים הטכניים הכלליים של המחסום. תחזוקה שוטפת הנכונה של כל הרכיבים הללו היא הכרחית כדי להשיג תוצאות פעולה מספקות.

א. דרישות התקנה עבור מחסומי חשמל תחת לחץ גבוה

אלא אם כן יצרן מובהק מבטיח אחרת, יש לבצע בדיקות שגרתיות במקום לפני התקנה, תוך מתן חשיבות להימנע מהשערות או אמונות.

• לפני ההתקנה, בצע בדיקה חזותית ובפנימית של מחסום החשמל תחת לחץ גבוה כדי לוודא שהמחסום הוואקום, כל החלקים והרכיבים המשניים הם שלמים, כשירים, ללא פגיעה וללא גופים זרים.

• תפעל לפי תקני העבודה להתקנה באופן מדויק; האבזרים המשמשים לתצורה של הרכיבים חייבים להתאים לדרישות התכנון.

• בדוק את המרחקים בין הקטבים ואת המרווחים המרחביים של היציאות העליונות והתחתונות כדי לוודא שהם עונים על תקני הטכנולוגיה הרלוונטיים.

• כל הכלים המשמשים חייבים להיות נקיים ומוכנים לשימוש בהרכבה. בעת הדבקת ברגים ליד המחסום, אסור להשתמש במפתחות מתכווננים (לדוגמה, מפתח קריאנט).

• כל החלקים הסובבים והחליקים צריכים להזיז חופשי, וצריך לשמרם באמצעות שמנים משחטים על פני השטח המוחככים.

• לאחר התקנה ותפעול מלאים בהצלחה, יש לנקות את המערכת בצורה מקיפה. סמן את כל נקודות החיבור האפשריות בשטח אדום ועטוף את חיבורי היציאות בשומן נגד קורוזיה.

ב. התאמת מאפיינים מכניים במהלך הפעולה

בדרך כלל, יצרנים מהתאים לחלוטין את הפרמטרים המכניים - כגון הפער בין מגע למגע, המסלול, מסלול מגע (מעבר), סינכרוניזציה של שלושה פאזות, זמני פתיחה/סגירה, ומהירות פעולה - במהלך בדיקות המפעל, ומספקים תיעוד בדיקה עם הציוד. באפליקציות בשטח, בדרך כלל נדרשים רק התאמות קטנות לסינכרוניזציה של שלושה פאזות, מהירויות פתיחה/סגירה וקפיצה בזמן הסגירה לפני שהמחסום יהיה מוכן לשירות.

(1) התאמת סינכרוניזציה של שלושה פאזות:

זהה את הפאזה עם ההבדל הגדול ביותר בזמנים של פתיחה/סגירה. אם הפאזה הזו סוגרת מוקדם מדי או מאוחר מדי, הגדל או הקטן מעט את הפער בין המגע למגע על ידי סיבוב של חצי סיבוב פנימה או החוצה של הקופלינג התابل על גוף החיבור המבודד שלה. זה בדרך כלל מביא את הסינכרוניזציה לאחת מילימטר, ומאפשר סינכרוניזציה אופטימלית.

(2) התאמת מהירויות פתיחה וסגירה:

מהירות פתיחה וסגירה מושפעת ממספר גורמים. בשטח, ניתן להתאים רק את המתח של קפיץ הפתיחה והמסלול של המגע (כלומר, הדחיסה של קפיץ לחץ המגע). המתח של קפיץ הפתיחה משפיע ישירות על מהירות הסגירה והפתיחה, בעוד המסלול של המגע משפיע בעיקר על מהירות הפתיחה.

• אם מהירות הסגירה גבוהה מדי ומהירות הפתיחה נמוכה מדי, הגדל מעט את המסלול של המגע או הדוק את קפיץ הפתיחה.

• בניגוד, רופף את הקפיץ אם נדרש.

• אם מהירות הסגירה מקובלת אך מהירות הפתיחה נמוכה, הגדל את המסלול הכולל ב-0.1-0.2 מ"מ, מה שמרחיב את מסלול המגע לכל הפאזות באותו מידה ומעלים את מהירות הפתיחה.

• אם מהירות הפתיחה גבוהה מדי, מצמצם את מסלול המגע ב-0.1-0.2 מ"מ כדי להקטין אותה.

לאחר התאמת הסינכרוניזציה והמהירויות, תמיד מדד מחדש ובדוק את הפער בין המגע למגע ואת מסלול המגע עבור כל פאזה כדי לוודא שהם עונים על המגבלות של היצרן.

(3) הסרת קפיצת הסגירה:

קפיצת הסגירה היא בעיה נפוצה במחסומי חשמל תחת לחץ גבוה. הגורמים העיקריים כוללים:

• פגיעה מכנית עודפת במהלך הסגירה, הגורמת לריקוע צירי של המגע הנע;

• הנחייה לקויה של גוף החיבור הנע, המובילה לנדנדה יתרה;

• מרווח גדול מדי בקשר ההעברה;

• חוסר אנכיות בין פני השטח של המגע לציר המרכזי, הגורם לגלישה צדדית בעת מגע.

במוצר מובנה, הקשיחות המבנית הכוללת היא קבועה ולא ניתן לשנות אותה במקום. במתכונת קואקסיאלית, sprint המגע מחובר ישירות למשטח מוליך ללא חלקים ביניים, ולכן אין פער. עם זאת, במתכונת לא-קואקסיאלית, זרוע משולשת מחברת את sprint המגע למשטח המזוז על ידי שלושה מסמרנים, מה שהופך לשלושה פערים אפשריים - זהו מקור מרכזי לדפיקה והמוקד העיקרי לתיקון. בנוסף, צריך להפחית את הפער ההעברה בין הקצה הראשוני של sprint המגע למשטח המוליך כדי להפוך את החיבור לקומפקטי ככל האפשר, תוך הסרת שולי תנועה או פערים חסינים. אם הדפיקה נגרמת עקב רמה ירודה של שטיחות או אנכיות של פני השטח של המנתק, נסה לסובב את המנתק ב-90°, 180° או 270° במהלך התקנה כדי למצוא את מיקום התאמה הטוב ביותר. אם הבעיה מתמידה, החלף את מנתק הריק.

במהלך תיקון הדפיקה, đảmך שכל מסמרות מוקמו באופן בטוח כדי למנוע הפרעה מגירויים או רעידות.