 
                            Nguyên lý hoạt động của động cơ Schrage là gì?
Định nghĩa động cơ Schrage
Động cơ Schrage được định nghĩa là sự kết hợp giữa động cơ cảm ứng có rotor cuộn dây và bộ chuyển đổi tần số với các cuộn dây sơ cấp, thứ cấp và thứ ba.

Nguyên lý hoạt động
Khi đứng yên, dòng điện ba pha trong cuộn dây sơ cấp tạo ra một trường quay. Trường quay này cắt qua cuộn dây thứ cấp ở tốc độ đồng bộ (ns).
Do đó, theo định luật Lenz, rotor sẽ quay theo hướng để chống lại nguyên nhân, tức là để tạo ra điện áp cảm ứng ở tần số trượt vào cuộn dây thứ cấp. Do đó, rotor quay ngược chiều với hướng quay của trường quay đồng bộ. Bây giờ, trường không khí quay ở tốc độ trượt ns – nr so với cuộn dây thứ cấp. Do đó, điện áp thu bởi các cọ tĩnh ở tần số trượt và do đó phù hợp để tiêm vào cuộn dây thứ cấp.
Điều khiển tốc độ
Điều khiển tốc độ của động cơ Schrage có thể thực hiện bằng cách thay đổi điện áp tiêm vào động cơ, điều này có thể được kiểm soát bằng cách thay đổi góc dịch chuyển giữa hai cọ. Để hiểu rõ hơn về điều khiển tốc độ của động cơ Schrage, hãy xem xét phương pháp điều khiển tốc độ sử dụng điện áp tiêm trong động cơ WRIMs.
Xem xét các mạch rotor sau (các giá trị chỉ mang tính minh họa).
Giả sử ban đầu, mô-men điện (Tspeed control of schrage motore) = mô-men tải (Tl) = 2Nm
Dòng điện rotor Ir = 2A.
Giả sử sE2 = điện áp cảm ứng trượt trong mạch rotor.
Và Ej = điện áp tiêm vào mạch rotor.

Điều khiển hệ số công suất
Cải thiện hệ số công suất được thực hiện bằng cách giới thiệu một góc dịch chuyển giữa trục cuộn dây thứ ba và trục cuộn dây thứ cấp, căn chỉnh đúng pha điện áp.

Đặc điểm của động cơ Schrage
Sự trượt và tốc độ của động cơ Schrage khi không tải phụ thuộc vào các hằng số máy và khoảng cách giữa các cọ, cho phép có hai tốc độ khác nhau dựa trên pha của điện áp tiêm.
 
                                         
                                         
                                        