Jakie jest zasada działania silnika Schrage?

Jak działa zasada działania silnika Schrage?

Definicja silnika Schrage

Silnik Schrage definiuje się jako połączenie indukcyjnego silnika z zawiniętym rotorem i przetwornika częstotliwościowego z obмоткami podstawowymi, wtórnymi i trzecimi.

Zasada działania

W stanie spoczynku, prądy trójfazowe w obмотce podstawowej tworzą pole wirujące. To pole wirujące przecina obмотkę wtórna z prędkością synchroniczną (ns).

Zgodnie z prawem Lenza, rotor będzie obracać się w kierunku, który przeciwstawia się powstaniu, czyli indukuje emf o częstotliwości ślizgu do obмотki wtórnej. Dlatego rotor obraca się w kierunku przeciwnym do kierunku wirującej pola synchronicznego. Teraz pole w szczelinie jest wirujące z prędkością ślizgu ns – nr względem obмотki wtórnej. Dlatego napięcie zbierane przez nieruchome szczotki ma częstotliwość ślizgu i jest odpowiednie do wprowadzenia do obмотki wtórnej.

Regulacja prędkości

Regulacja prędkości silnika Schrage jest możliwa poprzez zmianę wprowadzanego napięcia do silnika, co można kontrolować poprzez zmianę kąta przesunięcia między dwiema szczotkami. Aby zrozumieć regulację prędkości silnika Schrage, rozważmy regulację prędkości w WRIMs (silniki indukcyjne z zawiniętym rotorem) przy użyciu metody wprowadzanego napięcia.

Rozważmy następujące obwody rotora (wartości są tylko na potrzeby ilustracji).

Początkowo moment elektryczny (Tregulacja prędkości silnika Schrage) = moment obciążenia (Tl) = 2Nm

Prąd rotora Ir = 2A.

Niech sE2 = emf ślizgu indukowane w obwodzie rotora.

I Ej = emf wprowadzone do obwodu rotora.

Kontrola współczynnika mocy

Poprawa współczynnika mocy jest osiągana poprzez wprowadzenie przesunięcia kątowego między osiami obмотek trzecich i wtórnych, prawidłowo wyrównując fazy napięcia.

Charakterystyka silnika Schrage

Ślizg i prędkość silnika Schrage bez obciążenia zależą od stałych maszyny i odległości między szczotkami, umożliwiając dwie różne prędkości w zależności od fazy wprowadzanego napięcia.