Kaj je načelo delovanja motorja Schrage?

Kaj je načelo delovanja motorja Schrage?

Definicija motorja Schrage

Motor Schrage je definiran kot kombinacija motorja z navlacenim rotorjem in frekvenčnega pretvornika s primarnimi, sekundarnimi in terciernimi navoji.

Načelo delovanja

V stanju miru tri-fazni tokovi v primarnem navoji ustvarijo vrtečo se polje. To vrtečo se polje preseka sekundarni navoj pri sinkronni hitrosti (ns).

Zato bo glede na Lenzov zakon rotor vrteč se v smeri, ki nasprotuje vzroku, torej da inducirajo emf na slip frekvenci v sekundarni navoj. Zato rotor vrteč se v nasprotni smeri od smeri vrtenja sinkronno vrtečega se polja. Sedaj je polje v zračnem praznemu prostoru vrteče se na slip hitrosti ns – nr glede na sekundarni navoj. Zato je emf, zbrana s stacionarnimi štivi, na slip frekvenci in tako primeren za vstavljanje v sekundarni navoj.

Regulacija hitrosti

Regulacija hitrosti motorja Schrage je mogoča z menjavo vstavljenega emf v motor, ki ga lahko nadzorujemo z menjavo kota med dvema štivama. Za razumevanje regulacije hitrosti motorja Schrage razumimo najprej regulacijo hitrosti WRIM z metodo vstavljanja emf.

Razmislite o naslednjih rotorjih (vrednosti so le za ilustracijo).

Najprej električni navor (Tspeed control of schrage motore) = navor opta (Tl) = 2Nm

Tok rotora Ir = 2A.

Naj bo sE2 = slip emf, induciran v rotorjem ckt.

In Ej = emf vstavljen v rotor ckt.

Kontrola faktorja moči

Izboljšanje faktorja moči dosežemo z uvajanjem kota med terskim in sekundarnim navojem, pravilno poravnanimi emf fazorji.

Značilnosti motorja Schrage

Slip in hitrost motorja Schrage brez opta odvisna sta od konstant stroja in razmika štiv, kar omogoča dve različni hitrosti glede na fazo vstavljenega emf.