Որն է Schrage մոտորի գործողության սկզբունքը

Ինչ է Schrage մոտորի գործառույթի սկզբունքը:

Schrage մոտորի սահմանումը

Schrage մոտորը սահմանվում է որպես պտող ռոտորով ինդուկցիոն մոտորի և հաճախականության փոխակերպիչի կոմբինացիա, որը ունի հիմնական, երկրորդական և երրորդական պատգամարներ:

Գործառույթի սկզբունքը

Ստորահոսի պահին հիմնական պատգամարում եռափուլյա հոսանքները ստեղծում են պտտվող դաշտ: Այս պտտվող դաշտը կտրում է երկրորդական պատգամարը համառոտ արագությամբ (ns):

Հետևաբար, Լենցի օրենքի համաձայն, ռոտորը պտտվելու է այն ուղղությամբ, որը հակառակ է պտտվող դաշտի ուղղությանը, որպեսզի առաջացնի սլիպի հաճախության ԷՄՖ-եր երկրորդականում: Հետևաբար, ռոտորը պտտվում է համառոտ պտտվող դաշտի ուղղության հակառակ ուղղությամբ: Այժմ այրանի դաշտը պտտվում է սլիպի արագությամբ ns – nr երկրորդականի նկատմամբ: Հետևաբար, ստացած ԷՄՖ-ը ստացած կամուրջներով է սլիպի հաճախության և հետևաբար համապատասխան է ներդրման երկրորդականում:

Արագության կառավարում

Schrage մոտորի արագության կառավարումը հնարավոր է մոտորի մեջ ներդրված ԷՄՖ-ի փոփոխմամբ, որը կարող է կառավարվել երկու կամուրջների միջև անկյունային տեղաշարժման փոփոխմամբ: Արագության կառավարման հասկացությունը հասկանալու համար դիտարկենք ներդրված ԷՄՖ-ի մեթոդով WRIM-ների արագության կառավարումը:

Դիտարկենք հետևյալ ռոտորի շղթաները (արժեքները միայն նկարագրության նպատակով են):

Դի նախ էլեկտրական ուժը (Tspeed control of schrage motore) = բեռի ուժը (Tl) = 2Նմ

Ռոտորի հոսանքը Ir = 2Ա:

Դի sE2 = սլիպի ԷՄՖ-ը ռոտորի շղթայում առաջացած:

Եվ Ej = ներդրված ԷՄՖ-ը ռոտորի շղթայում:

Կոշտության գործակցի կառավարում

Կոշտության գործակցի բարելավումը հասնում է երրորդական և երկրորդական պատգամարների առանցքների միջև անկյունային տեղաշարժման միջոցով, դասավորելով ԷՄՖ-ի ֆազային վեկտորները ճիշտ ձևով:

Schrage մոտորի բնութագրերը

Schrage մոտորի սլիպը և արագությունը բեռ չունենալու դեպքում կախված են մեքենայի հաստատուններից և կամուրջների հեռավորությունից, թույլ տալիս երկու տարբեր արագություններ ներդրված ԷՄՖ-ի փուլի հիման վրա: