Vad är principen för Schrage-motorers drift?

Vad är Schrage-motorns funktionsprincip?

Schrage-motordefinition

En Schrage-motor definieras som en kombination av en virad rotorinduktionsmotor och en frekvensomvandlare med primär, sekundär och tertiär virning.

Funktionsprincip

När motorn står stilla producerar trefasströmmar i den primära virningen ett roterande fält. Detta roterande fält korsar den sekundära virningen med synkronhastighet (ns).

Enligt Lenzs lag kommer rotorn att rotera i riktning för att motverka orsaken, dvs. för att inducera glidfrekvens emf i sekundären. Därför roterar rotorn i motsatt riktning till det synkront roterande fältet. Nu roterar luftgapfältet med glidhastighet ns – nr i förhållande till sekundären. Därför är spänningen insamlad av de stationära penslar vid glidfrekvens och därför lämplig för injicering i sekundären.

Hastighetsreglering

Hastighetsreglering av Schrage-motor är möjlig genom att variera den injicerade emf i motorn, vilket kan regleras genom att ändra vinkelförskjutningen mellan de två penslarna. För att förstå hastighetsregleringen av Schrage-motor, låt oss förstå hastighetsregleringen i WRIMs genom att använda metoden med injicerad emf.

Betrakta följande rotorströmkretsar (värden är endast för illustration).

Låt initialt elektriskt moment (Tspeed control of schrage motore) = lastmoment (Tl) = 2Nm

Rotorström Ir = 2A.

Låt sE2 = glid emf inducerat i rotor ckt.

Och Ej = emf injicerat i rotor ckt.

Effektfaktorreglering

Förbättring av effektfaktorn uppnås genom att införa en vinkelförskjutning mellan tertiär och sekundär virningsaxlar, vilket justerar emf fasorn korrekt.

Karaktäristika hos Schrage-motor

Schrage-motorns glid och hastighet vid ingen last beror på maskinens konstanter och penselavstånd, vilket tillåter två olika hastigheter beroende på fasen av den injicerade emf.