 
                            Schrage motor ishlash printsipi nima?
Schrage motorning ta'rifini berish
Schrage motori avvalo saralangan rotorli induksiya motori va chastotaga o'tkazuvchi qurilma bilan birlashtirilgan bo'lib, u ichki, tashqi va o'rtaq saralariga ega.

Ishlash printsipi
Tushuntirib o'tganda, ichki saradagi uch fazalik aramlar synchron harakatlanayotgan maydonni yaratadi. Bu aylanuvchi maydon tashqi sarani sinkron tezlikda (ns) kesadi.
Shuning uchun Lensts qonuni bo'yicha, rotor sinkron aylanuvchi maydonga qarama-qarshi yo'nalishda aylanishga harakat qiladi. Shu sababli havodagi maydon tashqi saradan nisbatan sarmog'i tezlikda (ns – nr) aylanadi. Demak, statik foshlar tomonidan jamlangan emf sarmog'i chastotasida bo'lib, tashqi saraga injektsiya qilish uchun mos keladi.
Tezlikni boshqarish
Schrage motorining tezligini boshqarish uni ichiga injektsiya qilinadigan emf ni o'zgartirish orqali amalga oshirilishi mumkin, bu esa ikki fosh orasidagi burchak o'zgarishi orqali boshqarilishi mumkin. Schrage motorining tezlik boshqarishini tushunish uchun WRIMlarda injektsiya qilinadigan emf usuli yordamida amalga oshirilayotgan tezlikni boshqarishni ko'rib chiqaylik.
Quyidagi rotorli shemalarni ko'rib chiqing (qiymatlari faqat misolda berilgan).
Avvalo elektr energiyasi (Tspeed control of schrage motore) = yuk energiyasi (Tl) = 2Nm
Rotor arami Ir = 2A.
sE2 = rotor shemasida yuzaga keladigan sarmog'i emf.
Va Ej = rotor shemasiga injektsiya qilinadigan emf.

Kuch faktorini boshqarish
Kuch faktorini yaxshilash tashqi va o'rtaq saralar o'q lari orasidagi burchakni kiritish orqali amalga oshiriladi, emf fazatorlarini to'g'ri joylashtirish orqali.

Schrage motorning xususiyatlari
Schrage motorining sarmog'i va yuk tezligi qurilma konstantalari va foshlar orasidagi masofaga bog'liq, bu injected emf ning fazasiga qarab ikkita turdagi tezlikka ruxsat beradi.
 
                                         
                                         
                                        