Que é o principio de funcionamento do motor Schrage?
Cal é o principio de funcionamento do motor Schrage?
Definición de motor Schrage
Un motor Schrage defínese como unha combinación dun motor de indución con rotor bobinado e un convertidor de frecuencia con devandos primario secundario e terciario.
Principio de funcionamento
No estado de parada as correntes trifásicas no devando primario xeran un campo rotatorio. Este campo rotatorio corta o devando secundario á velocidade síncrona (ns).
Por tanto segundo a lei de Lenz o rotor rotará nunha dirección para oposar a causa isto é para inducir emfs de frecuencia de deslizamento no secundario. Polo tanto o rotor rota na dirección oposta á do campo rotativo sincrónico. Agora o campo de fenda rota á velocidade de deslizamento ns – nr respecto ao secundario. Polo tanto a emf recollida polas escovas estacionarias está á frecuencia de deslizamento e polo tanto é adecuada para inxectar no secundario.
Control de velocidade
O control de velocidade do motor Schrage é posible variando a emf inxectada no motor que pode ser controlada cambiando o desprazamento angular entre as dúas escovas. Para entender o control de velocidade do motor Schrage comprendamos o control de velocidade en WRIMs usando o método de emf inxectada.
Consideremos os seguintes circuitos de rotor (os valores son só para fins ilustrativos).
Inicialmente a torque eléctrica (Tcontrol de velocidade do motor Schrage) = torque de carga (Tl) = 2Nm
Corrente do rotor Ir = 2A.
Sexa sE2 = emf de deslizamento inducida no circuito do rotor.
E Ej = emf inxectada no circuito do rotor.
Control do factor de potencia
A mellora do factor de potencia conséguese introducindo un desprazamento angular entre os eixos dos devandos terciario e secundario alineando correctamente os fasores de emf.
Características do motor Schrage
O deslizamento e a velocidade do motor Schrage sen carga dependen das constantes da máquina e da separación das escovas permitindo dúas velocidades diferentes baseadas na fase da emf inxectada.
