Kio estas la Funkcioprinicipo de Schrage-Motoro?
Kio estas la Funkcioprinicipo de Schrage-Motoro?
Difino de Schrage-Motoro
Schrage-motoro estas difinita kiel kombinaĵo de enrotit-rota indukta motoro kaj frekvenco-konvertilo kun primaraj sekundaraj kaj terciaraj enrotoj.
Funkcioprinicipo
Je stara stato tri-fazaj streĉoj en la primara enroto produktas turnantan kampon. Ĉi tiu turnanta kampo tranĉas la sekundaran enroton je sinkrona rapido (ns).
Pro tio la rotorturnos en direkto por kontraŭstarigi la kaŭzon, do induki glitfrekvencan emf-en la sekundaron. Tial la rotoro turnas kontraŭ la direkto de la sinkrone turnanta kampo. Nun la aer-spaca kampo turnas je glitrapiĝo ns – nr rilate al la sekundaro. Tial la emf kolektita per la stacilaj brosoj estas je glitfrekvenco kaj do taŭga por injekcio en la sekundaron.
Rapidregado
La rapidregado de Schrage-motoro estas ebla per ŝanĝado de la injektita emf en la motoron, kiu povas esti kontrolata per ŝanĝado de la angula dislokigo inter la du brosoj. Por kompreni la rapidregadon de Schrage-motoro lasu nin kompreni la rapidregadon en WRIMs uzante la injektitan emf-metodon.
Konsideru la jenajn rotor-cirkvitojn (valoroj estas nur por ilustra celo).
Lasu initialan elektran torkeon (Tspeed control of schrage motore) = lastor-torque (Tl) = 2Nm
Rotor-streĉo Ir = 2A.
Lasu sE2 = glit-emf indukitan en la rotor-ckto.
Kaj Ej = emf injektita en la rotor-ckto.
Regado de Potencvico
Mezuriga potencvica plibonigo atingiĝas per enkonduko de angula dislokigo inter la terciaraj kaj sekundaraj enrotaj aksoj, ĝuste allignante la emf fazorojn.
Karakterizaĵoj de Schrage-Motoro
La glito kaj rapido de Schrage-motoro sen lasto dependas de maŝinaj konstantoj kaj brosa disigado, permesante du malsamajn rapidecojn bazitajn sur la fazo de la injektita emf.
