Dicas de Configuração e Sincronização do Disjuntor a Vácuo de Alta Tensão

Os disjuntores de alta tensão a vácuo são amplamente utilizados na indústria elétrica da China - em atualizações de redes urbanas e rurais, plantas químicas, metalurgia, eletrificação ferroviária, mineração e outros setores - graças às suas excelentes características de extinção do arco, adequação para operações frequentes e longos intervalos sem manutenção. Eles receberam aclamação generalizada dos usuários.

A principal vantagem dos disjuntores de vácuo reside no interrompedor de vácuo; no entanto, um longo intervalo sem manutenção não significa "sem manutenção" ou "livre de manutenção". De uma perspectiva holística, o interrompedor de vácuo é apenas um componente do disjuntor. Outras partes críticas, como o mecanismo de operação, a ligação de transmissão e os componentes isolantes, são igualmente essenciais para garantir o desempenho técnico geral do disjuntor. É necessário realizar manutenção rotineira adequada de todos esses componentes para alcançar resultados operacionais ótimos.

I. Requisitos de Instalação para Disjuntores de Vácuo

A menos que explicitamente garantido pelo fabricante, é essencial realizar inspeções de rotina no local antes da instalação, evitando confiança excessiva injustificada.

• Realize inspeções visuais e internas antes da instalação para garantir que o interrompedor de vácuo, todas as peças e subconjuntos estejam completos, qualificados, sem danos e livres de objetos estranhos.

• Siga rigorosamente os procedimentos de instalação; os fixadores usados para a montagem dos componentes devem estar de acordo com as especificações de design.

• Verifique as distâncias entre polos e o espaçamento posicional dos terminais superiores e inferiores para garantir conformidade com os padrões técnicos relevantes.

• Todas as ferramentas usadas devem ser limpas e adequadas para tarefas de montagem. Ao apertar parafusos próximos ao interrompedor de vácuo, devem ser usadas chaves fixas, não chaves ajustáveis (chaves crescentes).

• Todas as partes giratórias e deslizantes devem se mover livremente; deve-se aplicar graxa lubrificante nas superfícies de atrito.

• Após a instalação e comissionamento geral bem-sucedidos, limpe completamente a unidade. Marque todos os pontos de conexão ajustáveis com tinta vermelha e aplique graxa anticorrosiva nas áreas de conexão dos terminais.

II. Ajuste das Características Mecânicas Durante a Operação

Geralmente, os fabricantes ajustam completamente os parâmetros mecânicos-chave, como a lacuna de contato, curso, viagem de contato (sobrecorrimento), sincronização trifásica, tempos de abertura/fechamento e velocidades, durante a comissionamento de fábrica e fornecem registros de teste correspondentes. Em aplicações de campo, geralmente são necessários apenas pequenos ajustes na sincronização trifásica, velocidades de abertura/fechamento e rejeição de fechamento antes que o disjuntor esteja pronto para uso.

(1) Ajuste da Sincronização Trifásica:

Identifique a fase com a maior discrepância nos tempos de abertura/fechamento. Se esse polo fechar muito cedo ou muito tarde, aumente ou diminua ligeiramente sua lacuna de contato girando a junta ajustável em sua haste isolante de tração meio giro para dentro ou para fora. Isso geralmente alcança a sincronização dentro de 1 mm, resultando em parâmetros de tempo ótimos.

(2) Ajuste das Velocidades de Abertura e Fechamento:

As velocidades de abertura e fechamento são influenciadas por múltiplos fatores. No local, os ajustes geralmente são limitados à tensão da mola de abertura e à viagem de contato (ou seja, compressão da mola de pressão de contato). A firmeza da mola de abertura afeta diretamente as velocidades de fechamento e abertura, enquanto a viagem de contato influencia principalmente a velocidade de abertura.

• Se a velocidade de fechamento for muito alta e a de abertura muito baixa, aumente ligeiramente a viagem de contato ou aperte a mola de abertura.

• Conversamente, afrouxe a mola, se necessário.

• Se a velocidade de fechamento for aceitável, mas a de abertura for baixa, aumente o curso total em 0,1–0,2 mm, o que também aumenta a viagem de contato em todos os polos e eleva a velocidade de abertura.

• Se a velocidade de abertura for excessiva, reduza a viagem de contato em 0,1–0,2 mm para diminuí-la.

Após ajustar a sincronização e as velocidades, sempre remeasure e verifique a lacuna de contato e a viagem de contato de cada polo para garantir conformidade com as especificações do produto.

(3) Eliminação do Rebound de Fechamento:

O rebound de fechamento é um problema comum em disjuntores de vácuo. As causas principais incluem:

• Impacto mecânico excessivo durante o fechamento, causando rebote axial do contato móvel;

• Péssima orientação da haste do contato móvel, levando a oscilação excessiva;

• Espaços excessivos na ligação de transmissão;

• Péssima perpendicularidade entre a superfície de contato e o eixo central, causando deslizamento lateral ao entrar em contato.

Para um produto montado, a rigidez estrutural geral é fixa e não pode ser alterada no local. Em designs coaxiais, a mola de contato conecta-se diretamente à haste condutora sem ligações intermediárias, eliminando espaços. No entanto, em designs de eixo deslocado (heteroaxiais), um braço triangular conecta a mola de contato à haste móvel através de três pinos, introduzindo três possíveis espaços - tornando este o ponto focal para a mitigação do rebound.

Além disso, minimize o espaço de transmissão entre o início da mola de contato e a haste condutora para garantir uma transmissão compacta e sem folgas. Se o rebound for devido à péssima perpendicularidade da face de contato do interrompedor, gire o interrompedor de vácuo em 90°, 180° ou 270° durante a instalação para encontrar o alinhamento ideal. Se nenhuma posição satisfatória for encontrada, substitua o interrompedor de vácuo.

Durante a correção de rebote, certifique-se de que todos os parafusos estejam totalmente apertados para evitar interferências de vibrações mecânicas.