برق کشی VCB و راهنمای همگام سازی

میانبرهای خلاء با فشار بالا در صنعت برق چین به طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرند - در به‌روزرسانی شبکه‌های برق شهری و روستایی، کارخانه‌های شیمیایی، متالورژی، الکتریفیکاسیون راه‌آهن، معادن و سایر بخش‌ها - به دلیل ویژگی‌های عالی خاموش‌سازی آتش‌سوزی، مناسب برای عملیات مکرر و فواصل بلند بدون نیاز به تعمیر و نگهداری. این محصولات پذیرش گسترده‌ای از جانب کاربران داشته‌اند.

مزیت اصلی میانبرهای خلاء در میانبر خلاء نهفته است؛ با این حال، یک فاصله طولانی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری به معنای "بدون تعمیر" یا "بی‌نیاز به تعمیر" نیست. از دیدگاه جامع، میانبر خلاء تنها یکی از اجزای میانبر است. دیگر قطعات حیاتی - مانند مکانیسم عملیاتی، لینک‌های انتقال و قطعات عایق - نیز برای اطمینان از عملکرد فنی کلی میانبر ضروری هستند. تعمیر و نگهداری منظم تمامی این اجزا برای رسیدن به نتایج عملیاتی بهینه ضروری است.

۱. الزامات نصب میانبرهای خلاء

مگر اینکه توسط سازنده صراحتاً تضمین شود، انجام بازرسی‌های معمولی محلی قبل از نصب ضروری است تا اعتماد بی‌پایه را اجتناب کنیم.

• اجرای بازرسی‌های بصری و داخلی قبل از نصب برای اطمینان از کامل بودن، صلاحیت، عدم آسیب و عدم وجود اجسام خارجی در میانبر خلاء، تمامی قطعات و زیرمجموعه‌ها.

• پیروی دقیق از رویه‌های نصب؛ قطعات ثابت مورد استفاده برای مونتاژ باید با مشخصات طراحی مطابقت داشته باشند.

• تایید فواصل بین قطب‌ها و فواصل موقعیتی ترمینال‌های بالایی و پایینی برای اطمینان از رعایت استانداردهای فنی مرتبط.

• تمام ابزارهای مورد استفاده باید تمیز و مناسب برای وظایف مونتاژ باشند. هنگام سفت کردن پیچ‌ها نزدیک میانبر خلاء، از کلیدهای ثابت - نه کلید قابل تنظیم (کلید ماهی) - استفاده شود.

• تمام قطعات چرخشی و لیزی باید آزادانه حرکت کنند؛ چربی لازم برای سطوح اصطکاکی باید اعمال شود.

• بعد از نصب و راه‌اندازی کلی موفق، واحد را به طور کامل تمیز کنید. نقاط اتصال قابل تنظیم را با رنگ قرمز علامت‌گذاری کنید و چربی ضد زنگ را به مناطق اتصال ترمینال اعمال کنید.

۲. تنظیم ویژگی‌های مکانیکی در حین عملیات

معمولاً، سازندگان پارامترهای مکانیکی کلیدی - مانند فاصله تماس، دامنه، سفر تماس (سفر اضافی)، همزمانی سه‌فازی، زمان‌های باز و بسته شدن و سرعت‌ها - را در مرحله راه‌اندازی کارخانه کاملاً تنظیم می‌کنند و رکوردهای تست مربوطه را ارائه می‌دهند. در کاربردهای میدانی، فقط تنظیمات کوچکی برای همزمانی سه‌فازی، سرعت‌های باز و بسته شدن و بازگشت بسته شدن معمولاً قبل از آماده‌سازی میانبر برای خدمت لازم است.

(۱) تنظیم همزمانی سه‌فازی:

فازی که اختلاف بیشتری در زمان باز و بسته شدن دارد را شناسایی کنید. اگر آن قطب خیلی زود یا دیر بسته شود، فاصله تماس آن را با چرخاندن کوپل تنظیم‌پذیر روی میله عایقی‌اش نصف دور به داخل یا خارج کمی افزایش یا کاهش دهید. این معمولاً همزمانی در ۱ میلی‌متری را به دست می‌آورد و پارامترهای زمانی بهینه را فراهم می‌کند.

(۲) تنظیم سرعت‌های باز و بسته شدن:

سرعت‌های باز و بسته شدن تحت تأثیر عوامل مختلفی هستند. در میدان، تنظیمات معمولاً به تنش فنر باز شدن و سفر تماس (یعنی فشرده شدن فنر فشار تماس) محدود می‌شوند. سختی فنر باز شدن مستقیماً سرعت‌های بسته شدن و باز شدن را تحت تأثیر قرار می‌دهد، در حالی که سفر تماس عموماً سرعت باز شدن را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

• اگر سرعت بسته شدن خیلی زیاد و سرعت باز شدن خیلی کم باشد، سفر تماس را کمی افزایش دهید یا فنر باز شدن را سفت‌تر کنید.

• به طور متقابل، اگر لازم باشد فنر را آزادتر کنید.

• اگر سرعت بسته شدن قابل قبول است اما سرعت باز شدن کم است، مسافت کلی را ۰٫۱–۰٫۲ میلی‌متر افزایش دهید که به طور مشابه سفر تماس تمام قطب‌ها را افزایش می‌دهد و سرعت باز شدن را بالا می‌برد.

• اگر سرعت باز شدن خیلی زیاد است، سفر تماس را ۰٫۱–۰٫۲ میلی‌متر کاهش دهید تا آن را کاهش دهید.

بعد از تنظیم همزمانی و سرعت‌ها، همیشه مجدداً فاصله تماس و سفر تماس هر قطب را اندازه‌گیری و تأیید کنید تا اطمینان حاصل شود که با مشخصات محصول مطابقت دارد.

(۳) حذف بازگشت بسته شدن:

بازگشت بسته شدن یک مشکل رایج در میانبرهای خلاء است. علل اصلی شامل:

• تاثیر مکانیکی زیاد در حین بسته شدن، که بازگشت محوری تماس متحرک را ایجاد می‌کند؛

• رهگیری ضعیف میله تماس متحرک، که منجر به نوسان زیاد می‌شود؛

• فضای اضافی در لینک‌های انتقال؛

• عدم عمود بودن سطح تماس با محور مرکزی، که منجر به لغزش جانبی در هنگام تماس می‌شود.

برای محصول مونتاژ شده، سختی ساختاری کلی ثابت است و نمی‌توان آن را در میدان تغییر داد. در طراحی‌های هم‌محور، فنر تماس مستقیماً به میله رسانا متصل می‌شود بدون لینک‌های میانی، که فضای اضافی را حذف می‌کند. با این حال، در طراحی‌های غیرهم‌محور، یک دستگاه سه‌ضلعی فنر تماس را از طریق سه پین به میله متحرک متصل می‌کند، که سه فضای اضافی ممکن را معرفی می‌کند - که این نقطه کانونی برای کاهش بازگشت است.

به علاوه، فضای انتقال بین انتهای اولیه فنر تماس و میله رسانا را به حداقل برسانید تا یک سیستم دیفرانسیل فشرده و بدون بازگشت را تأمین کنید. اگر بازگشت به دلیل عدم عمود بودن سطح تماس میانبر خلاء باشد، میانبر خلاء را در زمان نصب ۹۰°، ۱۸۰° یا ۲۷۰° چرخانده تا محل بهینه را پیدا کنید. اگر محل رضایت‌بخشی پیدا نکنید، میانبر خلاء را تعویض کنید.

در حین اصلاح پرتاب، مطمئن شوید که تمامی پیچ‌ها به طور کامل گیر کشیده شده تا از تداخل اغتشاشات مکانیکی جلوگیری شود.