ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਸਿੰਖਰਨ ਮੋਟਰ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਏਸਿਨਕਰਨਸ ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਟੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਨਿਤ ਘੁਮਾਵ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਅਲਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਟੇਟਰ (ਜਿਸਦੀ ਗਤੀ ਸਿੰਕਰਨਿਕ ਗਤੀ n1 ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਦੁਆਰਾ ਉਤਪਨਿਤ ਘੁਮਾਵ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਰੋਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਚੁੰਬਕੀ ਫੋਰਸ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਇੰਡੱਕਟਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਉਤਪਨਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਟਰ ਵਾਇਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੰਡੱਕਟਡ ਵਿਧੁਤ ਧਾਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇੰਡੱਕਟਡ ਧਾਰਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਨਾਲ ਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁਮਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਤੂ, ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਸਿੰਕਰਨਿਕ ਗਤੀ ਨਾਲ ਨਿਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਡੱਕਟਡ ਧਾਰਾ ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਵੀ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਯ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਦੀ ਵਾਸਤਵਿਕ ਗਤੀ ਸਦੀਵੀ ਸਿੰਕਰਨਿਕ ਗਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਤੀ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸਲਿਪ ਰੇਟ (ਸਲਿਪ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਲਿਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੀ ਇੰਡੱਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਾਰਯ ਸਿੰਕਰਨਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਾਰਿਆ ਤੋਂ ਅਲਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ "ਐਸਿਨਕਰਨਸ ਮੋਟਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
