Indukcijski motori zovu se asinkroni motori jer je brzina njihovog rotorа različita od brzine vrtnje magnetskog polja koje proizvodi stator. Konkretno, kada se vrtnje magnetsko polje generirano statorom (čija je brzina sinkrona brzina n1) kreće u odnosu na ovojnice rotorа, ovojnice rotorа presijecaju linije sile, čime se generira inducirana elektromotorna sila, koja opet dovodi do induciranog struja u ovojnici rotorа.
Ova inducirana struja interagira s magnetskim poljem, što rezultira elektromagnetskim vrtlošnim momentom koji pokreće rotor. Međutim, kako se brzina rotorа postupno približava sinkronoj brzini, inducirana struja će se postupno smanjivati, a rezultirajući elektromagnetski vrtlošni moment također će smanjiti. Stoga, kada indukcioni motor radi u stanju motora, zapravo brzina rotorа uvijek je manja od sinkrone brzine. Ova razlika u brzini definira se kao klizanje (slip), i upravo zbog ovog klizanja radni stanje indukcione motora razlikuje se od radnog stanja sinkronog motora, stoga i naziv "asinkroni motor".