למה מנוע אינ덕טיבי נקרא מנוע א-סינכרוני
מנועי האינדוקציה נקראים מנועים א-סינכרוניים מכיוון שמהירות הרוטור שלהם שונה מהמהירות של השדה המגנטי הסובב שנוצר על ידי הסטטור. ספציפית, כאשר השדה המגנטי הסובב שנוצר על ידי הסטטור (שמהירותו היא המהירות הסינכרונית n1) זז ביחס לסליל הרוטור, סליל הרוטור חותך את קווי הכוח המגנטיים, ובכך יוצר כוח אלקטרומוטיב מושרה, שמוביל לתок מושרה בסליל הרוטור.
התок המושרה מתנהג עם השדה המגנטי ומייצר מומנט אלקטרומגנטי שגורם לרוטור להתחיל לסובב. עם זאת, ככל שהמהירות של הרוטור מתקרבת למהירות הסינכרונית, התוק המושרה יקטן בהדרגה, והמומנט האלקטרומגנטי שנוצר גם הוא יקטן בהתאם. לכן, כשהמנוע האינדוקטיבי עובד במצב מנוע, המהירות האמיתית של הרוטור תמיד קטנה מהמהירות הסינכרונית. ההבדל במהירות זה מוגדר כקצב החלק (slip), ובדיוק בזכות החלק הזה מצב העבודה של מנוע האינדוקציה שונה ממצב עבודה של מנוע סינכרוני, ולכן הוא נקרא "מנוע א-סינכרוני".
