Għaliex jintuża l-isem motor induzzjonijar għal motor asinchronu?
Il-moturi tal-induzzjoni jgħamlu l-istess bħala moturi asinkroni minħabba li s-silġ ta’ dawn il-moturi huwa differenti mill-veloċità tal-kamp maġnetiku rotanti prodott mill-stator. Speċifikament, meta l-kamp maġnetiku rotanti mħallul mill-stator (il-veloċità tagħhom hi l-veloċità sinkrona n1) timxi relativament għal wirand il-rotor, wirand il-rotor jiġi tagħmel fil-linji tal-forza maġnetika, bl-għażla li jiġi ġenerat emf induttiv, li f’dan il-kaz jagħmel kurrent induttiv fil-wirand tal-rotor.
Dan il-kurrent induttiv jinteragixxu mal-kamp maġnetiku, fejn jiġi ġenerat tork elettromagnetiku li jibdil il-rotor biex jitgħadil. Imma, waqt li s-silġ tal-rotor tiftaħ lil l-veloċità sinkrona, il-kurrent induttiv se tdeggel gradwalment, u l-tork elettromagnetiku resultant se tdeggel wkoll bil-mod stess. Għalhekk, meta l-motor tal-induzzjoni jagħmel fis-statu motor, is-silġ reali tal-rotor hija dejjem infeqla mill-veloċità sinkrona. Din id-differenza fis-silġ hi definita bħala rat tax-xit (slip), u din ix-xit hija l-ġewna li tgħaddi l-operazzjoni tal-motor tal-induzzjoni mill-operazzjoni tal-motor sinkron, għalhekk il-motor tal-induzzjoni jkun magħruf bħala “motor asinkron”.
