Tugtar motair idirghníomhacha ar an bhmotorach neamhshínitheach mar gheall ar an difríocht atá idir luas na roiti agus luas an réimse maighnéadaí chun tosaigh. Go sonrach, nuair a gluaiseann an réimsí maighnéadach a ghineann an státar (a luas is é an luas shínitheach n1) i leith an fhrithdhraíochta, críochnaíonn an fhrithdhraíocht línte fuinnimh, ag cruthú fuinneamh eilectrach innduithe, rud a spreagann cuirre sian innduite san fhrithdhraíocht.
I gcóiríonn an cuirre sian seo leis an réimsí maighnéadach, ag cruthú torga eilectromagnta a mheastar an roit le tosú ag gluaiseacht. Ach, de réir mar dtagann an luas an roiti go hidirnidh níos gaire don luas shínitheach, beidh an cuirre sian ag laghdú, agus an torg eilectromagnta a gheobfar ag laghdú freisin. Mar sin, nuair a oibríonn an motor idirghníomhach sa stádas motor, is í an luas fíorach an roiti ina dhiaidh sin níos lú ná an luas shínitheach. Tá an difríocht seo idir na luasa á díriú mar ráta slis (slip), agus is é an slis seo a dhéanann an stádas oibre an motor idirghníomhach a bheith difríochtach ón motor shínitheach, mar sin an ainm "neamhshínitheach".