اینڈکشن موتروں کو ایسنکرونس موتروں کہا جاتا ہے کیونکہ ان کے روتر کی رفتار سٹیٹر کے ذریعے پیدا ہونے والے گردش کرنے والے میگناٹک فیلڈ کی رفتار سے مختلف ہوتی ہے۔ خصوصی طور پر، جب سٹیٹر (جس کی رفتار سنکرون رفتار n1 ہوتی ہے) کے ذریعے پیدا ہونے والا گردش کرنے والا میگناٹک فیلڈ روتر کے وائنڈنگ کے نسبت حرکت کرتا ہے تو روتر کا وائنڈنگ میگناٹک لائنوں کو کاٹتا ہے، جس سے ایک موجood electromotive force تولید ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں روتر کے وائنڈنگ میں موجood کرنٹ پیدا ہوتا ہے۔
یہ موجood کرنٹ میگناٹک فیلڈ کے ساتھ تعامل کرتا ہے، جس سے الیکٹرومیگناٹک ٹارک پیدا ہوتا ہے جس سے روتر کی گردش شروع ہوتی ہے۔ لیکن، جب روتر کی رفتار گزرا زمانہ میں سنکرون رفتار کے قریب پہنچتی ہے تو موجood کرنٹ کم ہوتا جاتا ہے، اور نتیجے میں پیدا ہونے والا الیکٹرومیگناٹک ٹارک بھی متناسب طور پر کم ہوتا ہے۔ اس لیے، جب انڈکشن موٹر میٹر کی حالت میں کام کرتا ہے تو روتر کی حقیقی رفتار ہمیشہ سنکرون رفتار سے کم ہوتی ہے۔ یہ رفتار کا فرق اسلپ ریٹ (اسلپ) کے طور پر تعریف کیا جاتا ہے، اور یہی اسلپ کی وجہ سے انڈکشن موٹر کی کام کرنے کی حالت سنکرون موٹر سے مختلف ہوتی ہے، اس لیے اس کا نام "ایسنکرون موٹر" ہے۔