Miks induktioonimootor nimetatakse asünkroonmootoriga?

Induktsioonimootorit nimetatakse asünkroonmootoriks sellepärast, et nende rotori kiirus on erinev stator poolt toodud keerleva magnetväli kiirusest. Konkreetsemalt, kui stator (mille kiirus on sünkroonkiirus n1) poolt toodud keerlev magnetväli liigub suhtes rotoripüsinikule, lõikab rotoripüsinik see magnetilisi joondi, mille tulemuseks tekib indukeeritud elektromotiivjõud, mis omakorda põhjustab indukeeritud voolu rotoripüsinikus.

See indukeeritud vool interageerib magnetväliga, tootes elektromagnetilise torujuht, mis paneb rotori hakkama keeruma. Kuid kuna rotori kiirus järk-järgult läheneb sünkroonkiirusele, väheneb indukeeritud vool ja seega ka tekkinud elektromagnetiline torujuht. Seetõttu on induktsioonimootori töörežiimi korral rotori tegelik kiirus alati väiksem kui sünkroonkiirus. Selle kiiruse erinevust määratletakse lünkimisfreekentsina (lünkmine), ja just see lünkmine teeb induktsioonmootori tööolukorra erinevaks sünkroonmootoriga, mistõttu seda nimetatakse "asünkroonmootoriks".