முஸ்ட் டிசி சர்க்கிட் பிரேக்கர்ஸ் எப்போதும் இருநிலையானவையாக இருக்க வேண்டுமா?

24V மாறிலி மின்சாரத்துக்கான பிரிவில், நான் ஒரு தொடர்வண்டியான DC வித்தியாசப்படுத்தல் அம்போத்தியை பயன்படுத்தினேன், எதிர் தொடர்வண்டியில் சமவித்தியான உள்ளடைப்பு (குறிப்பாக, நான் முன்பு AC வித்தியாசப்படுத்தல் அம்போத்தியை பதிலாக பயன்படுத்தியிருந்தேன்—முக்கிய வேறுபாடு ஆற்றல் நீக்கம், ஆனால் சில அம்பீர் குறுகிய தொடர்வண்டி வித்தியாசப்படுத்தலில் ஆற்றல் எவ்வளவு முக்கியமாக இருக்கும்?).

டீஸின் மதிப்பீட்டின் போது, ஒரு துறையாளர் கூறினார் என்னவென்றால் DC வித்தியாசப்படுத்தல் அம்போத்திகள் இருதொடர்வண்டியாக இருக்க வேண்டும், DC-வில் மிக்க தொடர்வண்டி மற்றும் எதிர் தொடர்வண்டி உள்ளது, AC-வில் இல்லை!

நான் குழப்பமடைந்தேன்—இந்த விதியை எங்கு குறிப்பிட்டுள்ளன? பின்னர், நான் யாரால் ஒருதொடர்வண்டி வகைகளை உற்பத்தி செய்கின்றார்கள் என்று கேட்டுப் பார்த்தேன்? எதிர் தொடர்வண்டியை மாற்றுவதற்கான நியாயமான காரணம் என்ன? கிடைக்கும் தகவல்களின்படி, DC வித்தியாசப்படுத்தல் அம்போத்தி எதிராக இணைக்கப்பட்டால், முக்கிய தாக்கம் ஆற்றல் நீக்க செயல்திறன் மட்டுமே. மேலும், நான் எதிர் தொடர்வண்டியில் சமவித்தியான உள்ளடைப்பு செய்யப்பட்டது என்பதை கூறியபோது, மற்றொரு துறையாளர் கூறினார் என்னவென்றால் "சமவித்தியான" என்பது DC அம்பீர்களுக்கு பொருந்தாது—AC-வில் மட்டுமே பொருந்தும். இது உண்மையா? விசித்திரமாக, பல தொலைமாறிகள் தங்களின் மின்சாரத்தின் எதிர் தொடர்வண்டியை "GND" சிம்போல் கொண்டு குறிப்பிடுகின்றன.

மின்சார பெட்டியில் வரும் PE (உற்று நிலை) தாரத்திற்காக, நான் நிலையான தொடர்வண்டியில் பச்சை-மஞ்சள் வண்ணமுடியான PE தொடர்வண்டியை நேரடியாக பயன்படுத்தினேன், ஆனால் அது ஏற்றமாக இல்லை என்று கூறப்பட்டு, ஒரு தனியான உற்று நிலை பொறியின் மீது இணைக்க வேண்டும். நாம் அழைத்த துறையாளர்களை கேள்வியிடுவது கடினம், குறிப்பாக கடற்பயணத்தில்—கடற்பயண பயன்பாடுகள் மிகவும் தனித்தவை, உண்மையா?

பயனர் A-ன் கருத்து:
உண்மையில் அதிகமாக தவறாக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. DC ஆற்றல் நீக்கம் AC-வில் இருந்து வேறுபடுகிறது, ஆனால் குறைந்த மின்திறன் வடிவில், இது அவ்வளவு பெரிய கவலையாக இருக்காது. என் கருத்தில், அது ஒரு முக்கியமான பயன்பாடு இல்லையெனில், ஒருதொடர்வண்டி வித்தியாசப்படுத்தல், நம்பகமாக இருந்து தொடர்பு வைத்திருக்க முடியாதவையாக இருக்கும், ஏற்றமாக இருக்கும். கடற்பயண மின்சார அம்பீர்கள் முதன்மையாக தீ மற்றும் பாதுகாப்பு மீது வலிமையாக கவனம் செலுத்துகின்றன. எனவே பாதுகாப்பு முதன்மையாக இருக்க வேண்டும்.

பயனர் B-ன் கருத்து:
சில தனிப்பட்ட வழக்குகளில், இந்த தேவைகள் கடுமையாக இருக்கலாம். இதன் நோக்கம் இரு தொடர்வண்டிகளையும் இணைத்து விடுவதாக இருக்கலாம். 0V உற்று இருந்தால், உயர் மின்திறன் உள்வருவதால், சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்.

பயனர் C-ன் கருத்து:
நான் வரும் PE தாரத்திற்கான கருத்துடன் உறுதி. நான் நிலையான தொடர்வண்டியில் உள்ள PE தொடர்வண்டியை நேரடியாக பயன்படுத்தினேன், ஆனால் அது ஏற்றமாக இல்லை என்று கூறப்பட்டு, ஒரு உற்று நிலை பொறியின் மீது இணைக்க வேண்டும். இது ஒரு விதிமுறை தேவையாக உள்ளது, நம்பகமாக மற்றும் பாதுகாப்பாக உற்று நிலை இணைப்பதற்கு.

பயனர் D-ன் கருத்து:
பழைய மாண்டங்களை அங்கின்ற வழியில் செல்லாதீர்கள். நான் நினைக்கிறேன் எந்த கடத்திகள் அல்லது மின்திறன் கொண்ட தடங்களும் கட்டுப்பாட்டுக்கு உட்பட்டிருக்க வேண்டும். பத்தாண்டுகளுக்கு முன்னர் உள்ள மாண்டங்கள் இன்று அவசியமாக இல்லை. தொழில்நுட்பம் முன்னேறுகிறது, எனவே சில மாண்டங்களும் முன்னேற வேண்டும்.

பயனர் E-ன் கருத்து:
தரப்பிட்ட DC கார்யங்களுக்கு, குறியீடு (+/-) எப்போதும் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டிருக்கும்—இணைப்பு மாற்றம் செய்யும்போது பெரிய தாக்கங்கள் ஏற்படலாம். நான் சமவித்தியான உள்ளடைப்பு எப்படி செய்யப்படுகிறது என்பதை தெரியாது, ஆனால் நான் ஒரு அமெரிக்க இயந்திரத்தை மாற்றினேன், அவர்கள் தொடர்ந்து பிஐஎல் சானல்களை அனுப்பவில்லை என்று கூறியது, இது விவாதங்களை உருவாக்கியது மற்றும் அமைப்பு துறையின் தலைவரை உள்ளடக்கியது. அவர் ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தினார்—ஒரு துருக்கம் சாசியில், ஒரு துருக்கம் தொடர்வண்டியில்—மற்றும் "வரைபடத்தின் கீழே சரிபார்க்கவும்" (இது போன்ற போது மென்பொருள் அதை நிறுத்தியிருந்தது). சமவித்தியான உள்ளடைப்பு செய்ததனால் சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டது. நீங்கள் கடற்பயண பயன்பாடுகளை செய்தால், துறையாளர்களின் பரிந்துரைகளை பின்பற்றவும்.

பயனர் F-ன் கருத்து:
நீங்கள் இருதொடர்வண்டி வித்தியாசப்படுத்தலை பயன்படுத்தினால், இது எதிர் தொடர்வண்டி உற்று இல்லை என்பதை குறிக்கும்—அதாவது, ஒரு தனியான அம்பீர். இந்த வழியில், மிக்க தொடர்வண்டிக்கும் உற்று இடையே வித்தியாசப்படுத்தல் அலைவுடன் இல்லை. எதிர் தொடர்வண்டியில் உற்று நிலை மற்றும் சமவித்தியான உள்ளடைப்பு எல்லா சூழ்நிலைகளுக்கும் பொருந்தாது. செயலிட இடவிடும் உபகரணங்களுக்கு, இந்த முறை சிக்கல் இடங்களை உள்ளடக்கவும் தீர்க்கவும் உதவும். ஆனால், மருத்துவ அல்லது உயர்த்தும் உபகரணங்களுக்கு இது தகுந்தது இல்லை. மேலும், துறையாளர்கள் எல்லாம் அறிந்தவர்கள் இல்லை—ஒரு துறையில் ஆழமாக அறிந்தால், நீங்களும் துறையாளராக மாறலாம்.

உங்களிடம் வேறு பரிந்துரைகள் அல்லது அறிவுகள் இருந்தால், விரும்பினால் பகிர்ந்து கொள்ளவும் மற்றும் பேசவும்!