האם דרושים תמיד כבלי חשמל ישרים דו-קוטביים?

עבור ענף אספקת מתח מתיר ב-24V, השתמשתי במחסום חשמל מחזורי חד קוטבי, כאשר הקוטב השלילי עבר שיווי פוטנציאל (בעבר, אפילו השתמשתי במחסומי חשמל חילופין כתחליף - ההבדל העיקרי הוא ביכולת כיבוי החשמל, אבל כמה משמעותי יכול להיות החשמל באוט במיתך קצר של זרם נמוך של מספר אמפרים?).

במהלך ביקורת עיצוב, טען מומחה כי מחסומי חשמל מחזורי חייבים להיות דו-קוטביים, מאחר שיש להם קוטב חיובי ושלילי, בניגוד לחשמל חילופין!

אני מבולבל - איפה מפורט הרגולציה הזו? מאוחר יותר תהיתי, מדוע ייצרנים בכלל מייצרים גרסאות חד-קוטביות? מהו הרציונל המחייב את החלפת הקוטב השלילי גם כן? לפי המידע הזמין, אם מחסום חשמל מחזורי מחובר הפוך, השפעה ראשונית צריכה להיות רק על כיבוי החשמל. בנוסף, כשאמרתי שהקוטב השלילי עבר שיווי פוטנציאל, טען מומחה אחר כי "שיווי פוטנציאל" לא תקף עבור מערכות חשמל מחזורי - רק עבור חילופין. האם זה נכון? זה מוזר - חיישנים רבים מסמנים בבירור את הקוטב השלילי של אספקת המתח שלהם בסמל "GND".

עבור הכבל הגנתי הנכנס לתיבה החשמלית, השתמשתי ישירות בתוכנית הצבע ירוק-צהוב של PE (ארץ מגן) על מסילת ההתקנה, אך נאמר לי שזה בלתי מקובל וצריך לחבר אותו לבוס אדמה דדיקטיבי. קשה לפקפק במומחים שאנו מזמינים, במיוחד אלה מהתחום הימי - שימושים ימיים הם די מיוחדים, נכון?

דעות משתמש A:
כנראה פשוט זהירות יתר. כיבוי חשמל מחזורי שונה מחילופין, אבל עבור מעגלים במתח נמוך, אולי זה לא כל כך בעייתי. לדעתי, אם זו לא יישום קריטי, מחסום חד-קוטבי,ตรา שהוא אמין ולא יגרום לשילוב מגע, צריך להיות מקובל. מערכות חשמל ימיות מדגישות בעיקר אש ואבטחה. לכן יש להעדיף בטיחות.

דעות משתמש B:
במקרים מיוחדים, דרישות כאלה עשויות להיות מחמירות. כוונתם כנראה היא לוודא שתנתקו שני הקוטבים. אם 0V מוקם באדמה, ייתכן ויהיה סיכון להתפרצות מתח גבוה, מה שיכול לגרום לבעיות.

דעות משתמש C:
אני מבין את הנקודה לגבי הכבל הגנתי הנכנס. השתמשתי ישירות בתוכנית הצבע של PE במסילה, אך נאמר לי שזה אסור והוא חייב ללכת לבוס אדמה. אני מבין את זה - זהו דרישה תקינית כדי להבטיח אדמה אמינה ובטוחה.

דעות משתמש D:
אל תהלכו אחרי תקנים מיושנים. אני מאמין שכל מוליך העביר זרם או מתח צריך להיות בשליטתכם ומוגבל. תקנים שמאות שנים אחורה אינם בהכרח בטוחים כיום. הטכנולוגיה מתקדמת, וכך צריכים גם חלק מהתקנים.

דעות משתמש E:
עבור מטענים DC מוגדרים, תמיד מסמנים בבירור את הקוטביות (+/-) - הפיכת החיבורים יכולה להוביל להשלכות חמורות. אני לא בטוח איך בדיוק מתבצע שיווי הפוטנציאל, אבל פעם שיניתי מכונה אמריקאית שבה המשיכו לומר שה-PLC לא שלח אותות, מה שהוביל למחלוקת ואף לעיסוק ראש המחלקה לציוד. הוא פשוט השתמש במולטימטר - אחת המבחנות על המגן, והשנייה על הסוף - וקבע "בדקו את הצד המורד" (התברר שהתוכנה חסמה את זה). הבעיה נפתרה על ידי יישום שיווי פוטנציאל. מכיוון שאתה מתעסק ביישומים ימיים, פשוט עקוב אחר המומחים.

דעות משתמש F:
אם אתה משתמש במחסום דו-קוטבי, זה מרמז שהקוטב השלילי אינו מוקם באדמה - כלומר, מערכת מבודדת. במקרה כזה, קצר בין החיובי לאדמה לא יגרום מיד לנתק. שיטה של מיקום האדמה של הקוטב השלילי ושיווי פוטנציאל אינה מתאימה לכל מצב. עבור ציוד שיכול להפסיק באופן מיידי, שיטה זו יכולה לעזור לזהות נקודות תקלה ולפתור בעיות. עם זאת, זה לא מתאים ליישומים כמו רפואיים או ציוד הרמה. בנוסף, מומחים אינם עליונים - הם רק מכירים לעומק תחומים מסוימים. אם אתה מתמחה עמוק בתחום, אתה יכול להיות מומחה גם אתה.

אם יש לך הצעות או רעיונות נוספים, אל תהסס לחלוק ולהשתתף בדיון!