За гранчата на блокот за снабдување со променливо напон од 24V, ја користев еднополниот прекинувач за посебна тока, а негативниот пол беше подложен на еквипотенцијално поврзување (претходно, дури и директно користев прекинувачи за алтернативна тока како заменици - главната разлика била во перформансите за угашување на дуга, но колку значајна може да биде дугата во неколку-амперен краткираци?).
Токму во ревизијата на дизајнот, еден стручњак изјави дека прекинувачите за посебна тока мораат да бидат двополни, аргументирајќи дека посебната тока има позитивен и негативен пол, што не е случај со алтернативната тока!
Загубен сум - каде е специфицирана оваа регулација? Потоа се запитај, зошто производителите би ги произведувале еднополни верзии? Која е логиката зад потребата од прекинување на негативниот пол исто така? Според достапните информации, ако прекинувачот за посебна тока е поврзан обратно, основниот влијание треба да биде само врз перформансите за угашување на дуга. Исто така, кога споменав дека негативниот пол е еквипотенцијално поврзан, друг стручњак тврдеше дека „еквипотенцијал“ не важи за системите со посебна тока - само за алтернативната. Да ли е точно тоа? Чудно - многу сензори јасно означаваат негативниот терминал на напојувањето со симболот „GND“.
За входната жица PE (защитна земја) во електричната кабина, директно ја користев зелено-жолтата PE терминална на монтажната рама, но ми се рекола дека не е прифатливо и мора да се поврзе на специјален шин за земја. Тешко е да се постават прашања на стручњаци кои ги повикале, особено онаа од морскиот сектор - морските применби се многу специјални, нали?
Мислење на корисник А:
Сеуште само претерано внимателност. Угашувањето на дуга за посебна тока се разликува од алтернативната, но за нисконапонски цеви, можеби не е толку голема загриженост. По моето мислење, ако не е критична применба, еднополниот прекинувач, сѐ уште надежен и без да предизвика сварување на контактите, треба да биде прифатлив. Морските електрични системи главно акцентираат на пожарна сигурност. Значи сигурноста мора да биде првенствена.
Мислење на корисник Б:
Во специјални случаи, таквите барања можат да бидат строгоши. Намерата веројатно е да се осигура дека се прекинат обата пола. Ако 0V е земја, може да постојат ризици од интрода на висок напон, што може да предизвика проблеми.
Мислење на корисник Ц:
Разбивај го моментот за входната PE жица. Јас директно ја користев PE терминалната на рамата, но ми се рекола дека не е дозволено и мора да се поврзе на шин за земја. Разбирај го тоа - тоа е барање во стандардите за осигурување на надежна и сигурна земја.
Мислење на корисник Д:
Не слепо следете старите стандарди. Верувам дека секој проводник кој носи ток или напон треба да биде контролируем и прекинлив. Стандардите од децении назад не мораат да бидат сигурни денес. Технологијата напредува, и некои стандарди треба да се надградат.
Мислење на корисник Е:
За одредени DC оптоварувања, поларитетот (+/-) винаги е јасно означен - превртувањето на конексиите може да доведе до сериозни последици. Не знам како точно е имплементирано еквипотенцијалното поврзување, но еднаш модификувах америчка машина каде што продолжуваа да вели дека PLC-то не испраќа сигнал, што доведе до спорови, дури и вклучување на начелникот на одделот за опрема. Тој само користеше мултиметар - еден џобче на каркаса, еден на терминалот - и заклучи да „провери долната страна“ (излезе дека софтверот го оневозможил). Проблемот беше решен со имплементација на еквипотенцијално поврзување. Бидејќи работиш со морски применби, само следи препораките на стручњаци.
Мислење на корисник Ф:
Ако користите двополен прекинувач, тоа значи дека негативниот терминал не е земја - т.е. изолиран систем. Во такви случаи, краткирација од позитивниот на земјата не ќе одмах предизвика прекин. Методот на земја на негативниот пол и еквипотенцијално поврзување не е прифатлив за сите ситуации. За опрема која може моментално да се спре, овој метод може да помогне за локализација на точката на грешка и решавање на проблемите. Меѓутоа, тоа не е прифатливо за применби како медицинска или висечка опрема. Исто така, стручњаци не се всемогущи - тие се само длабоко запознаени со одредени области. Ако длабоко се специјализирате во една област, можете сами да станете стручњак.
Ако имате други препораки или внути, чувствувайте се слободни да ги споделите и да ги расправите!