உயர் மற்றும் இடையிலான வோல்ட்டிய சரக்கு தடுப்பானங்களில் வசதி நிர்வக மெக்கானிஸம் என்ன?
வசதி நிர்வக மெக்கானிஸம் உயர் மற்றும் இடையிலான வோல்ட்டிய சரக்கு தடுப்பானங்களில் ஒரு அதிமுக்கிய கூறு. இது சுருங்கு அல்லது விரிவடைந்த வேகத்தில் சேமிக்கப்பட்ட வசதி ஆற்றலை பயன்படுத்தி தடுப்பானத்தின் திறந்தல் மற்றும் மூடல் நிகழ்வுகளை தொடங்குகிறது. சுருங்கு ஒரு விளையாட்டு மோட்டரால் ஆற்றலை பெறுகிறது. தடுப்பானம் செயலிடும்போது, சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் போக்குவரத்து கதவுகளை செயல்படுத்துவதற்கு விடுவிக்கப்படுகிறது.
சுருங்கு மெக்கானிஸம் சுருங்குகளில் சேமிக்கப்பட்ட வசதி ஆற்றலை பயன்படுத்துகிறது.
இது சரக்கு தடுப்பானத்தின் திறந்தல் மற்றும் மூடல் நிகழ்வுகளை தொடங்குகிறது.
சுருங்கு ஒரு மோட்டரால் ஆற்றலை பெறுகிறது மற்றும் செயலிடும்போது சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை விடுவிக்கிறது போக்குவரத்து கதவுகளை செயல்படுத்துவதற்கு.
உயர் வோல்ட்டிய சரக்கு தடுப்பானங்களில் ஹைட்ரோலிக் நிர்வக மெக்கானிஸம் எப்படி செயலிடுகிறது?
உயர் வோல்ட்டிய சரக்கு தடுப்பானங்களில் ஹைட்ரோலிக் நிர்வக மெக்கானிஸம் தடுப்பானத்தின் கதவுகளை திறக்க அல்லது மூட பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஹைட்ரோலிக் நிறை இயக்கியின் அடிப்படையில் தடுப்பானத்தின் இயக்கத்தை கட்டுப்பாடு செய்கிறது. செயலிட வேண்டிய போது, ஹைட்ரோலிக் அழுத்தம் விடுவிக்கப்படுகிறது, தேவையான போது கதவுகள் திறக்கப்படுகின்றன அல்லது மூடப்படுகின்றன. ஹைட்ரோலிக் அமைப்புகளின் அழுத்தம் மற்றும் பாய்வு அம்சங்கள் அவற்றை உயர் வோல்ட்டிய மாற்று நிகழ்வுகளுக்கு விரைவாக மற்றும் வலிமையாக செயலிட ஏற்றவாறு செயல்படுத்துகிறது.
குறிப்பு: கீழே உள்ள படம் ஹைட்ரோலிக்-சுருங்கு மெக்கானிஸத்தின் தூரங்களை விளக்குகிறது. HMB தொடர் இந்த தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு அறிக்கை முன்னோடி.
ஹைட்ரோலிக் மெக்கானிஸம் நிறை இயக்கியின் அடிப்படையில் தடுப்பானத்தின் இயக்கத்தை கட்டுப்பாடு செய்கிறது.
தேவையான போது ஹைட்ரோலிக் அழுத்தம் விடுவிக்கப்படுகிறது கதவுகளை திறக்க அல்லது மூட போகிறது.
அமைப்பின் அழுத்தமாக இருப்பது மற்றும் பாய்வு அம்சங்கள் அவற்றை உயர் வோல்ட்டிய பயன்பாடுகளுக்கு விரைவாக மற்றும் வலிமையாக செயலிட ஏற்றவாறு செயல்படுத்துகிறது.

உயர் வோல்ட்டிய சரக்கு தடுப்பானங்களில் மோட்டர் தாக்குதல் நிர்வக மெக்கானிஸத்தின் பங்கு என்ன?
உயர் வோல்ட்டிய சரக்கு தடுப்பானங்களில் மோட்டர் தாக்குதல் நிர்வக மெக்கானிஸம் மாற்று நிகழ்வுகளை கட்டுப்பாடு செய்கிறது. இந்த மெக்கானிஸம் ஒரு மின்மோட்டரை பயன்படுத்தி சுருங்கை ஆற்றலை பெறுகிறது அல்லது நகரும் கூறுகளை நேரடியாக செயல்படுத்துகிறது. மோட்டர் சுருங்கை விரிவடைக்க அல்லது கூறுகளை நகர்த்த சுழல்கிறது, இதனால் சுழற்சியை திறக்க அல்லது மூட போகிறது. இந்த வடிவமைப்பு உயர் வோல்ட்டிய அமைப்புகளை கட்டுப்பாடு செய்ய அவசியமான உயர் துல்லியம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.
குறிப்பு: ABB மோட்டர் தாக்குதல் மெக்கானிஸத்தை அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, பல உள்ளாட்சி நிறுவனங்கள் (எ.கா., PG) போன்றவை பதினோறாண்டுகளுக்கு முன்னர் இதைப் போன்ற வடிவமைப்புகளை வளர்த்தன. ஆனால், அந்த போர்ஜெக்ட்களில் பெரும்பாலானவை இறுதியில் நிறுத்தப்பட்டன மற்றும் இன்று வெகுவாக காணப்படவில்லை.
மோட்டர் தாக்குதல் மெக்கானிஸம் மின்மோட்டரை பயன்படுத்தி தடுப்பானத்தின் இயக்கத்தை கட்டுப்பாடு செய்கிறது.
மோட்டர் சுருங்கை ஆற்றலை பெறுகிறது அல்லது நகரும் கூறுகளை நேரடியாக செயல்படுத்தி சுழற்சியை திறக்க அல்லது மூட போகிறது.
இது உயர் வோல்ட்டிய பயன்பாடுகளுக்கு அவசியமான உயர் துல்லியம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.

இடையிலான வோல்ட்டிய சரக்கு தடுப்பானங்களில் சுமரிக நிர்வக மெக்கானிஸம்
இடையிலான வோல்ட்டிய சரக்கு தடுப்பானங்களில் சுமரிக நிர்வக மெக்கானிஸம் சுமரிக பொருளை பயன்படுத்தி தடுப்பானத்தை செயல்படுத்துகிறது. இது ஒரு சோலெனாய்ட் — ஒரு கூர்மை மின்மின்னல் வழியாக சுமரிக களம் உருவாக்கும் ஒரு கூர்மை உள்ளது. ஆற்றலை பெறும்போது, சுமரிக களம் விரைவாக கதவுகளை விலக்கிவிடுகிறது, சுழற்சியை தடுக்கிறது. இந்த மெக்கானிஸம் மிகவும் நம்பிக்கையானது மற்றும் விரைவாக செயல்படுத்துகிறது, இது இடையிலான வோல்ட்டிய அமைப்புகளுக்கு மிகவும் ஏற்றது.
சுமரிக மெக்கானிஸம் சுமரிக களத்தால் உருவாக்கப்பட்ட பொருளை பயன்படுத்தி தடுப்பானத்தை செயல்படுத்துகிறது.
இது ஒரு சோலெனாய்ட் (கூர்மை) உள்ளது, இது ஆற்றலை பெறும்போது சுமரிக களத்தை உருவாக்குகிறது.
சுமரிக பொருள் விரைவாக கதவுகளை விலக்கிவிடுகிறது, இது இடையிலான வோல்ட்டிய அமைப்புகளுக்கு விரைவாக மற்றும் நம்பிக்கையாக செயல்படுத்துவதற்கு ஏற்றது.
நிர்வக மெக்கானிஸத்தின் தேர்வு எப்படி தடுப்பானத்தின் செயல்திறனை தாக்குகிறது?
நிர்வக மெக்கானிஸத்தின் தேர்வு சரக்கு தடுப்பானத்தின் செயல்திறனை முக்கியமாக தாக்குகிறது. ஒவ்வொரு வகையும் — சுருங்கு, ஹைட்ரோலிக், மோட்டர் தாக்குதல், மற்றும் சுமரிக — தனித்த நேர்வுகளை கொண்டு வேறு வேறு வோல்ட்டிய அளவுகளுக்கும் பயன்பாடுகளுக்கும் ஏற்றது.
சுருங்கு மெக்கானிஸங்கள் அவற்றின் எளிதான மற்றும் நம்பிக்கையான அம்சங்களால் அதிகமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஹைட்ரோலிக் மெக்கானிஸங்கள் துல்லியமான, உயர் ஆற்றல் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன, இது உயர் வோல்ட்டிய பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
மோட்டர் தாக்குதல் மெக்கானிஸங்கள் உயர் துல்லியம் மற்றும் பிரோகிராமிங் அம்சங்களை வழங்குகின்றன.
சுமரிக மெக்கானிஸங்கள் விரைவான பதில் காலம் மற்றும் நம்பிக்கையான அம்சங்களை வழங்குகின்றன, இது MV வெகுவான தடுப்பானங்களுக்கு ஏற்றது.
இறுதியாக, தேர்வு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டின் தேவைகளில் செருகியதாக இருக்கும், இது மின்னழுத்த அளவு, உப்பிளம் நிலைகள், மற்றும் சூழல் காரணிகளை உள்ளடக்கியதாக இருக்கும்.
செயல்பாட்டு மெCHANISMத்தின் தேர்வு மின்சுற்று வெடிக்கும் செயல்பாட்டை முக்கியமாக தாக்கும்.
ஒவ்வொரு வகையும் (சுருங்குதல், ஹைட்ராலிக், மோட்டார்-வழிப்படுத்தல், மேக்னெடிக்) வெவ்வேறு மின்னழுத்தங்களுக்கும் பயன்பாடுகளுக்கும் தனித்த நல்ல பகுதிகளை வழங்கும்.
தேர்வு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டின் தேவைகளில் செருகியதாக இருக்கும், விலை மட்டும் இல்லாமல்.
மின்சுற்று வெடிக்கும் செயல்பாட்டு மெCHANISMத்தின் எதிர்கால நிலைமைகள்
தொழில்நுட்பம் முன்னேறும்போது, எதிர்கால செயல்பாடு மெCHANISMத்தை வடிவமைக்கும் புத்தாக்கங்களை எதிர்பார்க்கலாம்:
பொருளியல் அறிவியல் மேம்படுத்தப்பட்ட மிக வெடிக்கும், செயல்திறனான சுருங்குதல் மெCHANISMத்துக்கு வழங்கும்.
ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தின் மேம்பாட்டினால் மேலும் துல்லியமான மற்றும் நம்பிக்கையான அமைப்புகள் உருவாகும்.
மோட்டார் தொழில்நுட்பம் மெருகூட்டும், மிக மிக செயல்திறனான மோட்டார்-வழிப்படுத்தல் மெCHANISMத்தை வழங்கும்.
மேக்னெடிக் தொழில்நுட்பம் மேலும் வேகமான, மிகவும் உத்தம செயல்பாட்டுக்காக மேம்படுத்தப்படும்.
இந்த முன்னேற்றங்கள் மிக செயல்திறனான, சிறிய அளவிலான, மற்றும் நம்பிக்கையான செயல்பாட்டு மெCHANISMத்தை வழங்கும்.
தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் செயல்பாட்டு மெCHANISMத்தின் எதிர்கால நிலைமையை வடிவமைக்கும்.
பொருளியல், ஹைட்ராலிக், மோட்டார், மற்றும் மேக்னெடிக் தொழில்நுட்பங்களின் முன்னேற்றங்கள் செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.
எதிர்கால மெCHANISMத்துக்கள் மிக செயல்திறனான, நம்பிக்கையான, மற்றும் சிறிய அளவிலானவை இருக்கும்.
வெவ்வேறு மின்சுற்று வெடிக்கும் செயல்பாட்டு மெCHANISMத்துக்களுக்கான போதிய தேவைகள்
மெCHANISMத்தின் வகையினால் போதிய தேவைகள் வேறுபடுகின்றன:
சுருங்குதல் மெCHANISMத்துக்கு சீரான பரிசோதனை மற்றும் உருக்கம் தேவைப்படுகின்றன சுருங்குதலின் துல்லியமான நிலை மற்றும் கைவிடிய சீரான இயங்குதலை உறுதி செய்ய.
ஹைட்ராலிக் மெCHANISMத்துக்கு தேவைப்படும் கால வெளிப்படையான தேவைகள் என்பது எண்ணை வெளியே வெளிப்படையாக மற்றும் திரவ நிலை; போதிய தேவைகள் மற்றும் வால்வுகள் நேரம் நீங்கலாக அழிந்து போகலாம்.
மோட்டார்-வழிப்படுத்தல் மெCHANISMத்துக்கு மோட்டார் நிலை, பரிசோதனை தேவைப்படுகின்றன (நிலையாக போதிய தேவைகள்), மற்றும் மின்சார இணைப்புகள்.
மேக்னெடிக் மெCHANISMத்துக்கு போதிய தேவைகள் மிக குறைவானவை, ஆனால் சோலெனாய்ட் மற்றும் மின்சார இணைப்புகள் கால வெளிப்படையாக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.
போதிய தேவைகள் மெCHANISMத்தின் வகையினால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.
சுருங்குதல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் மெCHANISMத்துக்கு மேலும் கைவிடிய போதிய தேவைகள்; மோட்டார்-வழிப்படுத்தல் அலகுகள் மின்சார சோதனைகள் தேவைப்படுகின்றன.
மேக்னெடிக் மெCHANISMத்துக்கு போதிய தேவைகள் மிக குறைவானவை, ஆனால் கால வெளிப்படையாக பரிசோதிக்க வேண்டும்.
மின்சுற்று வெடிக்கும் செயல்பாட்டு மெCHANISMத்தின் வகை எப்படி மின்சுற்று வெடிக்கும் விலையை தாக்கும்?
மெCHANISMத்தின் வகை நேரடியாக மின்சுற்று வெடிக்கும் விலையை தாக்கும்:
சுருங்குதல் மெCHANISMத்துக்கு விலை மிக குறைவானது, ஏனெனில் அவை எளிய, உத்தம வடிவமைப்பை உறுதி செய்கின்றன.
ஹைட்ராலிக், மோட்டார்-வழிப்படுத்தல், மற்றும் மேக்னெடிக் மெCHANISMத்துக்கள் மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் பொதுவாக மிக விலையானவை.
ஆனால், தேர்வு விலை மட்டும் அடிப்படையில் செய்யப்படக் கூடாது. மின்னழுத்த அளவு, உப்பிளம் வரைபடம், சூழல் நிலைகள், மற்றும் நம்பிக்கை தேவைகள் என்பவை கருத்தில் கொள்ளப்படவேண்டும். சுருங்குதல் மெCHANISMத்துக்கள் பொதுவாக மிக குறைவான செயல்பாட்டு ஆற்றலை உறுதி செய்கின்றன, ஹைட்ராலிக் மெCHANISMத்துக்கள் மிக அதிக செயல்பாட்டு உறுதியை வழங்குகின்றன.

மெCHANISMத்தின் வகை மொத்த விலையை தாக்கும்.
சுருங்குதல் மெCHANISMத்துக்கு விலை செலவு மிக குறைவானது; ஹைட்ராலிக், மோட்டார்-வழிப்படுத்தல், மற்றும் மேக்னெடிக் வகைகள் மிக விலையானவை.
தேர்வு தொழில்நுட்ப தேவைகளில் செருகியதாக இருக்கும், வெறும் ஆரம்ப விலை மட்டும் இல்லாமல்.
வெவ்வேறு மின்சுற்று வெடிக்கும் செயல்பாட்டு மெCHANISMத்தின் சூழல் தாக்கங்கள்
வெவ்வேறு மெCHANISMத்துக்கள் வெவ்வேறு சூழல் தாக்கங்களை வழங்குகின்றன:
சுருங்குதல் மெCHANISMத்துக்கு குறைந்த சூழல் தாக்கம் — அவை மெகானிக்கல் ஆற்றலில் நிறைவேற்றப்படுகின்றன, எந்த திரவங்களும் அல்லது விலக்கும் இல்லை.
ஹைட்ராலிக் மெCHANISMத்துக்கு எண்ணை வெளியே வெளிப்படையாக விடுவது, இது மண்வாரியாக மற்றும் தண்ணீர் மாற்றுதலை வழங்கும். ஹைட்ராலிக் திரவ நீக்கம் தூரம் நேரடியாக மேலாண்மை செய்யப்பட வேண்டும்.
மோட்டர் செயலிகள்: மின்சார எரிசக்தியை உபயோகிக்கும், இதனால் செயல்பாட்டு மின்சார எரிசக்தி விரிவாக்கமும் கரிபன் அடக்கமும் உருவாகின்றன.
மெக்னெடிக் செயலிகள்: பொதுவாக சூழல்திறனாற்றமானவை, ஆனால் மெக்னெடிக் களத்தை உருவாக்க எரிசக்தி தேவை.
செயலிகளின் பிரிவினையில் சூழல் தாக்கம் வேறுபடுகிறது.
ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் விரிவாக்க விதிமுறைகளை உருவாக்கும்; மோட்டர் அமைப்புகள் எரிசக்தி உபயோகத்தை அதிகரிக்கின்றன.
மெக்னெடிக் செயலிகள் சூழல் திறனாற்றமானவை, ஆனால் எரிசக்தி உபயோகத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
குறிப்பு: உயர் வோல்ட்டேஜ் பயன்பாடுகளில் (35kV மற்றும் அதற்கு மேல்) ஸ்பிரிங் செயலிகளின் நம்பிக்கை
உயர் வோல்ட்டேஜ் வித்தூர்த்திகளுக்கு (35kV மற்றும் அதற்கு மேல்), ஸ்பிரிங் செயலிகள் கட்டமைப்பில் எளியவை மற்றும் கோட்பாட்டில் அதிக நம்பிக்கையானவை. ஆனால், காலையாக மின்வலை செயல்பாட்டு அனுபவங்கள் ஸ்பிரிங் செயலிகளில் பின்வரும் சிக்கல்கள் உள்ளதாக காட்டுகின்றன:
ஸ்பிரிங் மதிப்பு வீழ்ச்சி காரணமாக முழுமையாக திறந்து/மூடாமல் விடுவது
தட்டு கூறுகளின் தடை காரணமாக செயல்பாட்டு தோல்வி
சார்பின் துளை வடிவமாக்கம் காரணமாக திறந்து விடுதலின் அம்சங்கள் மாறுவது, இதனால் தவறான செயல்பாடு அல்லது தோல்வி
மேலும், BLK-இதழ் சுருள்களில் வெளிநிலை தாக்கத்தை நேர்கொள்வதில் மோசமான திறன் (எ.கா., வெப்பநிலை, ஈரவளவு) காரணமாக சுருள் விழுதல் வழக்குகள் காணப்பட்டுள்ளன.
வழக்கு சோதனை செய்தலில் வித்தூர்த்திகளும் அவற்றின் செயலிகளிலும் தோல்விகளை கண்டறிய உலகமும் ஆராய்ச்சி செய்யப்பட்டுள்ளது. பல சோதனை சாதனங்களும் பகுப்பாய்வு முறைகளும் உள்ளன, ஆனால் சோதனை அலகுகளையும் அதிக தரத்திலான பகுப்பாய்வுகளையும் பயன்படுத்தி செயலிகளின் நம்பிக்கையை மதிப்பிடுவது மற்றும் அதனை மேம்படுத்துவது ஒரு சவாலான மற்றும் தொடர்ந்து நடைபெறும் பணியாகும்.