Zer da altu eta erdigintasuneko iturrikoitzetako muellekiko mekanismoa?
Muellekiko mekanismoa da altu eta erdigintasuneko iturrikoitzetan oso garrantzitsua. Muelleen elikarrizko energia bilakatzen da iturrikoitzaren irekitze eta itxiteko ekintzetarako. Muellea elektrizitate motore batek kargatzen du. Iturrikoitzak egin duenean, gorde den energia askatzen da mugitzen diren kontaktuetara eramateko.
Muellekiko mekanismoak muelleen barruan gorde den elikarrizko energiari egiten dio erabili.
Iturrikoitzaren irekitze eta itxiteko ekintzak hasiatzen ditu.
Muellea motore batek kargatzen du eta bere gorde den energia askatzen da ekintzan dagoenean mugitzen diren kontaktuei eramateko.
Nola funtzionatzen du hidraulikoko mekanismoa altu-gintasuneko iturrikoitzetan?
Altu-gintasuneko iturrikoitzetan hidraulikoko mekanismoa erabiltzen da iturrikoitzaren kontaktuen irekitzeko edo itxiteko. Hidraulikoko likido dinamiketan oinarrituta kontrolatzen dira iturrikoitzaren mugimenduak. Ekintza beharrezkoa denean, hidraulikoko presioa askatzen da, kontaktuei ireki edo itxi beharrezko direnean. Hidraulikoko sistemen inkompressibilitatea eta fluidezta idealki egiten dituzte altu-gintasuneko aldaketekin beharrezko mugimendu azkar eta indartsuak emateko.
Oharra: Beheko diagramak hidrauliko-muelleko mekanismon irudikatzen du. HMB seriea teknologia honetan ezaguna da.
Hidraulikoko mekanismoak likido dinamika erabiltzen ditu iturrikoitzaren ekintzak kontrolatzeko.
Hidraulikoko presioa askatzen da kontaktuei ireki edo itxi beharrezko direnean.
Sistema honen incompressibility and flow characteristics egokiak dira HV aplikazioetan mugimendu azkar eta indartsuak burutzeko.
Zein da motore-hedatutako mekanismon rola altu-gintasuneko iturrikoitzetan?
Motore-hedatutako mekanismoak erabiltzen dira altu-gintasuneko iturrikoitzetan ekintzak kontrolatzeko. Mekanismo honek elektrizitate motore bat erabili dezake muellea kargatzeko edo zuzenean mugitzen diren osagaiak mugitzeko. Motoreak biratzen du muellea kontsultatzeko edo osagaiak mugitzeko, horrela iturrikoitzaren zirkuitua irekitzen edo itzitzen da. Diseinu hau ulergarritasun handia eta kontrola eskaintzen ditu, altu-gintasuneko sistemak kudeatzeko beharrezkoa.
Oharra: ABB motore-hedatutako mekanismoa sartu ondoren, zenbait enpresa (adibidez, PG) diseinu berdinen garatu zituen hamarkada batzuk egoitean. Baina, proiektu gehienak amaitu egin ziren eta oraindik ez dira ikusgarri.
Motore-hedatutako mekanismoak elektrizitate motore bat erabiltzen du iturrikoitzaren ekintzak kontrolatzeko.
Motoreak muellea kargatzen du edo zuzenean osagaiak mugitzen ditu zirkuitua irekitzeko edo itzitzeko.
Ulertarritasun handia eta kontrola eskaintzen ditu, altu-gintasuneko aplikazioetan beharrezkoa.
Magnetikoak mekanismoak erdigintasuneko iturrikoitzetan
Erdigintasuneko iturrikoitzetan magnetikoak mekanismoak erabiltzen ditu iturrikoitzaren ekintzak burutzeko. Magnetiko indarrarekin lan egiten du. Coil bat (solenoid) dabilen, indar magnetikoa sortzen du korronte bat pasatzen denean. Energiatik hartzen duenean, indar magnetikoa azkarren kontaktuei banatzen ditu, zirkuitua heldetzeko. Mekanismo honek fiablea eta ekintza azkarra eskaintzen dizu, erdigintasuneko aplikazioetarako oso egokia.
Magnetikoak mekanismoak magnetic field sortzen du iturrikoitzaren ekintzak burutzeko.
Coil bat (solenoid) dabilen, energetik hartzen duenean magnetic field sortzen du.
Indar magnetikoa azkarren kontaktuei banatzen ditu, ekintza azkar eta fiablea eskaintzen du, erdigintasuneko sistemetarako oso egokia.
Nola aldatzen du mekanismoa hautapena iturrikoitzaren prestakuntzan?
Mekanismoa hautapena oso garrantzitsu da iturrikoitzaren prestakuntzan. Mota bakoitzak (muelle, hidraulikoa, motore-hedatua, magnetikoa) ezaugarri bereziak ditu eta gintasun desberdinetarako eta aplikazio desberdinetarako egokiak dira.
Muellekiko mekanismoak erredundantzia eta fiabletasuna esleitzen dizkie.
Hidraulikoko mekanismoak presizio handia eta indar handia eskaintzen dizkie, altu-gintasuneko aplikazioetarako oso egokiak dira.
Motore-hedatutako mekanismoak ulertarritasun handia eta programatzea eskaintzen dizkie.
Magnetikoak mekanismoak fiabletasun handia eta erantzun azkarra eskaintzen dizkie, erdigintasuneko sistema vakumotarako oso egokiak dira.
Azken finean, hautapena aplikazio espezifikoaren beharretan oinarrituta egiten da, giltasuna, karga egoera, eta ingurumen faktoreak barne hartuz.
Mekanismoa hautapena oso garrantzitsu da iturrikoitzaren prestakuntzan.
Mota bakoitzak (muelle, hidraulikoa, motore-hedatua, magnetikoa) ezaugarri bereziak ditu ginztasun desberdinetarako eta aplikazio desberdinetarako.
Hautapena aplikazio espezifikoaren beharretan oinarrituta egin behar da, kostu bakarrik ez.
Iturrikoitzeko mekanismoen etorkizuna
Teknologia aurrera egiten duenean, espero da mekanismo berriak sortuko direla:
Materialen zientzia lagunduko du muelle berriak sortzeko, muellekiko mekanismoetarako.
Hidraulikoko teknologiaren hobekuntzak lagunduko ditu sistema gehiago izateko.
Motore teknologiak lagunduko ditu motor-hedatutako mekanismo txikiagoak eta energia efizienteagoak izateko.
Magnetiko teknologiak lagunduko ditu aktuatze azkarra eta indartsuagoa izateko.
Hobekuntza hauek mekanismo gehiago, kompakturen eta fiableagoak lortzeko joango dira.
Teknologia aurrera egiten duenean, mekanismoen etorkizuna aldatuko da.
Materialen, hidraulikoen, motoreen eta magnetikoaren hobekuntzak lagunduko ditu prestakuntza hobetzeko.
Etorkizunean, mekanismo gehiago, kompakturen eta fiableagoak izango dira.
Iturrikoitzeko mekanismo desberdinen mantentze beharrek
Mantentze beharrek mota bakoitzeko desberdinak dira:
Muellekiko mekanismoak: Inspektion eta lubrikazio arrunta behar dituzte muelleen integritatea eta mekanismo zailtasuna ziurtatzeko.
Hidraulikoko mekanismoak: Oil leaks and fluid condition periódikoki egiaztatu behar dituzte; seal eta balioak denbora luzean degradatzen dira.
Motore-hedatutako mekanismoak: Motorearen egoera, brushak (balio dugunean) eta elektrizitate konexioak inspektion behar dituzte.
Magnetikoak mekanismoak: Mantentze gutxi behar duten, baina solenoide eta elektrizitate konexioak periódikoki inspektion behar dituzte.
Mantentze beharrek mota bakoitzeko desberdinak dira.
Muelle eta hidraulikoko mekanismoak mantentze mekanikorik gehiago behar dituzte; motore-hedatutako unitateak elektrizitate egiaztapenak behar dituzte.
Magnetikoak mekanismoak mantentze gutxi behar dituzte, baina inspektion periodikoak behar dituzte.
Nola aldatzen du mekanismoa hautapena iturrikoitzaren kostuan?
Mekanismo mota kostuaren zerrenda moduan aldatzen du:
Muellekiko mekanismoak kostu txikiagoak dira diseinu sinple eta errazagatik.
Hidraulikoa, motore-hedatua eta magnetikoak kompletsuagoak dira eta kostu altuagoak.
Baina, hautapena kostu bakarrik ezin da egin. Giltasuna, karga profilua, ingurumen egoera eta fiabletasun beharretan oinarritu behar da. Muellekiko mekanismoak operazio energia txikiagoa du, hidraulikoko mekanismoak indar handiagoa eman dezakete.
Mekanismo mota kostu osoan aldatzen du.
Muellekiko mekanismoak kostu txikiagoak dira; hidraulikoa, motore-hedatua eta magnetikoak kostu altuagoak dira.
Hautapena teknikarik beharrezkoen oinarrituta egin behar da, kostu hasierak ez.
Iturrikoitzeko mekanismo desberdinen ingurumeneko eragina
Mekanismo desberdinek ingurumeneko eragina desberdinak dituzte:
Muellekiko mekanismoak: Ingurumeneko eragina gutxi – mekanikoa dute, ez dituzte likidorik edo emisiorik.
Hidraulikoko mekanismoak: Oil leakage risk, soil and water contamination. Hidraulikoko likidoak zehazki kudeatu behar dira.
Motore-hedatutako mekanismoak: Elektrizitate energia erabiltzen dute, karbon footprinta handitzen dute.
Magnetikoak mekanismoak: Oso eco-friendly, baina energia beharrezkoa da magnetic field sortzeko.
Ingurumeneko eragina mota bakoitzeko desberdinak dira.
Hidraulikoko sistemetan oil leakage risk; motore-hedatutako sistemetan energia erabilera handiagoa.
Magnetikoak mekanismoak eco-friendly, baina energia erabilera kontuan hartu behar da.
Laburpena: Muellekiko mekanismoen fiabletasuna altu-gintasuneko aplikazioetan (35kV eta gainontzeko)
Altu-gintasuneko iturrikoitzetan (35kV eta gainontzeko), muellekiko mekanismoak egitura sinplea dute eta teoretik fiableagoak dira. Baina, azkenaldioko sare elektrikoaren funtzionamenduaren esperientziak adierazten du muellekiko mekanismoek arazoak dituztela, hala nola:
Spring fatigue leading to incomplete opening/closing
Latching component jamming causing failure to operate
Shaft-hole deformation altering tripping characteristics, resulting in maloperation or failure
Gainera, BLK serieko muelleek kasuak dituzte muelleen trinkadura, higain eta tenperatura tolerante txikia delako.
Breakers eta mekanismoen defectuak detektatzeko test egokiak eta metodo analitikoak egiten dira mundu osoan. Test signal eta metodo analitiko modernoak erabiliz, mekanismoen fiabletasuna hobetzeko lan zaila eta jarraitzailea da.