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고압 및 중압 회로 차단기의 작동 메커니즘에 대한 종합 가이드

James
James
필드: 전기 운용
China

고압 및 중압 회로 차단기에서 스프링 작동 기구는 무엇인가요?

스프링 작동 기구는 고압 및 중압 회로 차단기의 중요한 구성 요소입니다. 이 기구는 스프링에 저장된 탄성 잠재 에너지를 사용하여 차단기의 개폐 동작을 시작합니다. 스프링은 전동 모터에 의해 충전됩니다. 차단기가 작동할 때 저장된 에너지가 방출되어 이동 접점이 구동됩니다.

주요 특징:

  • 스프링 기구는 스프링에 저장된 탄성 에너지를 활용합니다.

  • 차단기의 개폐 동작을 시작합니다.

  • 스프링은 모터에 의해 충전되며, 작동 시 저장된 에너지를 방출하여 이동 접점을 구동합니다.

고압 회로 차단기에서 유압 작동 기구는 어떻게 작동합니까?

고압 회로 차단기의 유압 작동 기구는 차단기 접점을 개폐하는 데 사용됩니다. 이 기구는 유체 역학을 기반으로 차단기의 움직임을 제어합니다. 작동이 필요할 때 유압이 방출되어 필요한 대로 접점이 개폐됩니다. 유압 시스템의 압축 불가능성과 유동성은 고압 스위칭에 필요한 빠르고 강력한 동작을 제공하기에 이상적입니다.

참고: 아래 다이어그램은 유압-스프링 메커니즘의 원리를 설명합니다. HMB 시리즈는 이 기술의 잘 알려진 선구자입니다.

주요 특징:

  • 유압 기구는 유체 역학을 사용하여 차단기 작동을 제어합니다.

  • 필요할 때 유압이 방출되어 접점을 개폐합니다.

  • 시스템의 압축 불가능성과 유동 특성은 HV 응용 분야에서 빠른 고강도 작업에 적합합니다.

image.png

고압 회로 차단기에서 모터 구동 작동 기구의 역할은 무엇인가요?

모터 구동 작동 기구는 고압 회로 차단기에서 스위칭 동작을 제어하는 데 사용됩니다. 이 기구는 전동 모터를 사용하여 스프링을 충전하거나 직접 이동 부품을 구동합니다. 모터가 회전하여 스프링을 감거나 부품을 이동시켜 회로를 개폐합니다. 이러한 설계는 고압 시스템 관리에 필수적인 높은 정밀도와 제어를 제공합니다.

참고: ABB가 모터 구동 메커니즘을 도입한 이후, 국내 여러 기업(PG 등)이 십여 년 전에 비슷한 설계를 개발했습니다. 그러나 대부분의 이러한 프로젝트는 결국 중단되었으며 오늘날에는 거의 볼 수 없습니다.

주요 특징:

  • 모터 구동 기구는 전동 모터를 사용하여 차단기 작동을 제어합니다.

  • 모터는 스프링을 충전하거나 직접 부품을 이동시켜 회로를 개폐합니다.

  • 높은 정밀도와 제어를 제공하여 고압 응용 분야에 필수적입니다.

Motor-Driven Operating Mechanism of HV cb Hitachi Energy.jpg

중압 회로 차단기에서 자기 작동 기구

중압 회로 차단기의 자기 작동 기구는 자기력을 사용하여 차단기를 작동시킵니다. 솔레노이드(전류가 흐르면 자기장을 생성하는 코일)가 포함되어 있습니다. 전원이 공급되면 자기장이 빠르게 접점을 분리하여 회로를 차단합니다. 이 메커니즘은 매우 신뢰성이 있으며 빠른 작동을 제공하므로 MV 응용 분야에 특히 적합합니다.

주요 특징:

  • 자기 메커니즘은 자기장에 의해 생성된 힘을 사용하여 차단기를 작동시킵니다.

  • 솔레노이드(코일)가 전원이 공급될 때 자기장을 생성합니다.

  • 자기력이 빠르게 접점을 분리하여 MV 시스템에 이상적인 빠른이고 신뢰성 있는 작동을 가능하게 합니다.

작동 메커니즘 선택이 차단기 성능에 어떻게 영향을 미칩니까?

작동 메커니즘 선택은 회로 차단기 성능에 큰 영향을 미칩니다. 각 유형(스프링, 유압, 모터 구동, 자기)은 고유한 장점이 있으며 다양한 전압 수준과 응용 분야에 적합합니다.

  • 스프링 메커니즘은 단순성과 신뢰성으로 널리 사용됩니다.

  • 유압 메커니즘은 정밀하고 고출력 제어를 제공하여 고압 응용 분야에 이상적입니다.

  • 모터 구동 메커니즘은 높은 정확도와 프로그래밍 가능성을 제공합니다.

  • 자기 메커니즘은 빠른 응답 시간과 높은 신뢰성을 제공하여 MV 진공 차단기에 이상적입니다.

결국, 선택은 특정 응용 요구 사항, 전압 수준, 부하 조건 및 환경 요인에 따라 달라집니다.

요약:

  • 작동 메커니즘 선택은 차단기 성능에 크게 영향을 미칩니다.

  • 각 유형(스프링, 유압, 모터 구동, 자기)은 서로 다른 전압과 용도에 대해 고유한 장점을 가집니다.

  • 선택은 응용 요구 사항에 따라 이루어져야 하며 단순히 비용만 고려해서는 안 됩니다.

회로 차단기 작동 메커니즘의 미래 트렌드

기술이 발전함에 따라 작동 메커니즘의 미래를 형성할 혁신을 기대할 수 있습니다:

  • 재료 과학은 스프링 메커니즘을 위한 더 내구적이고 효율적인 스프링을 개발할 것입니다.

  • 유압 기술의 개선은 더 정밀하고 신뢰성 있는 시스템을 제공할 것입니다.

  • 모터 기술은 더 작은 크기와 에너지 효율적인 모터 구동 메커니즘을 가능하게 할 것입니다.

  • 자기 기술은 더 빠르고 견고한 작동을 가능하게 할 것입니다.

이러한 발전은 더 효율적이고 컴팩트하며 신뢰성 있는 작동 메커니즘을 가져올 것입니다.

요약:

  • 기술 발전이 작동 메커니즘의 미래를 형성할 것입니다.

  • 재료, 유압, 모터, 자기 기술의 발전이 성능을 개선할 것입니다.

  • 미래의 메커니즘은 더 효율적이고 신뢰성 있으며 컴팩트할 것입니다.

다양한 회로 차단기 작동 메커니즘의 유지보수 요구 사항

메커니즘 유형에 따라 유지보수 요구 사항이 다릅니다:

  • 스프링 메커니즘: 스프링의 무결성과 기계적 부드러움을 보장하기 위해 정기적인 점검과 윤활이 필요합니다.

  • 유압 메커니즘: 주기적으로 오일 누출과 유체 상태를 점검해야 합니다. 실 및 밸브는 시간이 지남에 따라 열화될 수 있습니다.

  • 모터 구동 메커니즘: 모터 상태, 브러시(적용 가능한 경우) 및 전기 연결을 점검해야 합니다.

  • 자기 메커니즘: 일반적으로 유지보수가 적지만, 솔레노이드와 전기 연결을 주기적으로 점검해야 합니다.

요약:

  • 유지보수 요구 사항은 메커니즘 유형에 따라 달라집니다.

  • 스프링과 유압 메커니즘은 더 많은 기계적 유지보수가 필요하며, 모터 구동 장치는 전기 점검이 필요합니다.

  • 자기 메커니즘은 유지보수가 적지만 여전히 주기적인 점검이 필요합니다.

작동 메커니즘이 회로 차단기 비용에 어떻게 영향을 미칩니까?

메커니즘 유형은 회로 차단기의 비용에 직접적인 영향을 미칩니다:

  • 스프링 메커니즘은 단순하고 견고한 설계로 인해 일반적으로 비용이 낮습니다.

  • 유압, 모터 구동, 자기 메커니즘은 더 복잡하고 일반적으로 비용이 더 높습니다.

그러나 선택은 단순히 비용만을 기준으로 하어서는 안 됩니다. 전압 수준, 부하 프로파일, 환경 조건, 신뢰성 요구 사항 등의 요소를 고려해야 합니다. 스프링 메커니즘은 일반적으로 작동 에너지가 낮으며, 유압 메커니즘은 더 높은 작동력을 제공합니다.

Operation of Magnetic Mechanism for Medium-Voltage Vacuum Circuit Breaker.jpg

요약:

  • 메커니즘 유형은 전체 비용에 영향을 미칩니다.

  • 스프링 메커니즘은 비용 효율적이며, 유압, 모터 구동, 자기 유형은 더 비쌉니다.

  • 선택은 초기 비용뿐만 아니라 기술 요구 사항을 기반으로 이루어져야 합니다.

다양한 회로 차단기 작동 메커니즘의 환경 영향

다양한 메커니즘은 서로 다른 환경 영향을 미칩니다:

  • 스프링 메커니즘: 최소한의 환경 영향 — 유체나 배출물 없이 기계 에너지를 사용합니다.

  • 유압 메커니즘: 오일 누출 위험이 있어 토양과 물 오염을 일으킬 수 있습니다. 유압 유체 폐기물은 신중하게 관리되어야 합니다.

  • 모터 구동 메커니즘: 전기 에너지를 소비하여 운영 에너지 사용과 탄소 발자국에 기여합니다.

  • 자기 메커니즘: 일반적으로 환경 친화적이지만, 자기장을 생성하기 위해 에너지가 필요합니다.

요약:

  • 환경 영향은 메커니즘에 따라 다릅니다.

  • 유압 시스템은 누출 위험을 가지고 있으며, 모터 구동 시스템은 에너지 소비를 증가시킵니다.

  • 자기 메커니즘은 환경 친화적이지만, 에너지 사용을 고려해야 합니다.

고압 응용(35kV 이상)에서 스프링 메커니즘의 신뢰성 요약

고압 회로 차단기(35kV 이상)의 경우, 스프링 메커니즘은 구조적으로 단순하고 이론적으로 더 신뢰성이 높습니다. 그러나 최근 전력망 운영 경험에 따르면 스프링 메커니즘에도 문제가 있습니다:

  • 스프링 피로로 인한 불완전한 개폐

  • 고정 부품의 막힘으로 인한 작동 실패

  • 축 구멍 변형으로 인한 트리핑 특성 변화, 결과적으로 오작동 또는 실패

또한, BLK 시리즈의 코일 스프링은 온도, 습도 등의 환경 저항성이 떨어져 스프링 파손 사례가 있습니다.

정기적인 테스트 중에 차단기와 그 메커니즘의 결함을 검출하기 위해 전 세계적으로 광범위한 연구가 수행되었습니다. 많은 테스트 장치와 분석 방법이 있지만, 테스트 신호와 고급 분석을 사용하여 메커니즘 신뢰성을 평가하고 개선하는 것은 여전히 어려운 작업이며 진행 중입니다.

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