ఉన్నత వోల్టేజ్ మరియు మధ్య వోల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో పనిచేయడం యొక్క సమగ్ర గైడ్

హై-వాల్టేజ్ మరియు మీడియం-వాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో స్ప్రింగ్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజం ఏంటి?

స్ప్రింగ్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజం హై-వాల్టేజ్ మరియు మీడియం-వాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో ఒక ముఖ్యమైన ఘటకం. ఇది స్ప్రింగ్లో నిలిచే ఎలాస్టిక్ పొటెన్షియల్ ఎనర్జీని ఉపయోగించి బ్రేకర్ యొక్క తెరవడం మరియు ముందుకు వెళ్ళడం ప్రారంభించే. స్ప్రింగ్ ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటర్ ద్వారా చార్జ్ అవుతుంది. బ్రేకర్ పనిచేసేందుకు వచ్చినప్పుడు, నిలిచే ఎనర్జీ మువిగిన కాంటాక్ట్లను ప్రవర్తించడానికి విడుదల అవుతుంది.

ప్రధాన లక్షణాలు:

• స్ప్రింగ్ మెకానిజం స్ప్రింగ్లో నిలిచే ఎలాస్టిక్ ఎనర్జీని ఉపయోగిస్తుంది.

• ఇది సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క తెరవడం మరియు ముందుకు వెళ్ళడం ప్రారంభించే.

• స్ప్రింగ్ మోటర్ ద్వారా చార్జ్ అవుతుంది మరియు పనిచేసేందుకు వచ్చినప్పుడు నిలిచే ఎనర్జీని విడుదల చేస్తుంది మువిగిన కాంటాక్ట్లను ప్రవర్తించడానికి.

హై-వాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో హైడ్రాలిక్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజం ఎలా పనిచేస్తుంది?

హై-వాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో హైడ్రాలిక్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజం బ్రేకర్ కాంటాక్ట్లను తెరవడం లేదా ముందుకు వెళ్ళడం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది హైడ్రాలిక్ ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ ఆధారంగా బ్రేకర్ ప్రవర్తనను నియంత్రిస్తుంది. పనిచేయడానికి అవసరమైనప్పుడు, హైడ్రాలిక్ ప్రశ్రాంతి విడుదల అవుతుంది, అందువల్ల కాంటాక్ట్లు అవసరమైన విధంగా తెరవడం లేదా ముందుకు వెళ్ళడం జరుగుతుంది. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థల అనియత్తునోసంప్రదాయం మరియు ప్రవాహశీలత విశాల వాల్టేజ్ స్విచింగ్‌కోసం వేగంగా, శక్తిశాలిన ప్రవర్తనను నిర్ధారిస్తాయి.

నోట్: క్రింది రూపరేఖ హైడ్రాలిక్-స్ప్రింగ్ మెకానిజం ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. HMB శ్రేణి ఈ టెక్నాలజీలో ఒక ప్రఖ్యాత ప్రవర్తకుడు.

ప్రధాన లక్షణాలు:

• హైడ్రాలిక్ మెకానిజం బ్రేకర్ ప్రవర్తనను నియంత్రించడానికి ఫ్లూయిడ్ డైనమిక్స్ని ఉపయోగిస్తుంది.

• కాంటాక్ట్లను తెరవడం లేదా ముందుకు వెళ్ళడం అవసరమైనప్పుడు హైడ్రాలిక్ ప్రశ్రాంతి విడుదల అవుతుంది.

• వ్యవస్థ యొక్క అనియత్తునోసంప్రదాయం మరియు ప్రవాహ లక్షణాలు HV అనువర్తనాలకు వేగంగా, శక్తిశాలిన ప్రవర్తనకు యోగ్యంగా ఉంటాయి.

హై-వాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో మోటర్-డ్రైవ్న్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజం యొక్క పాత్ర ఏంటి?

మోటర్-డ్రైవ్న్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజం హై-వాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో స్విచింగ్ ప్రవర్తనను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ మెకానిజం ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటర్‌ని ఉపయోగించి స్ప్రింగ్ని చార్జ్ చేస్తుంది లేదా చలన భాగాలను చేరువుతుంది. మోటర్ స్ప్రింగ్ని వించడం లేదా భాగాలను చలనం చేయడం ద్వారా సర్క్యూట్ను తెరవడం లేదా ముందుకు వెళ్ళడం జరుగుతుంది. ఈ డిజైన్ హై-వాల్టేజ్ వ్యవస్థలను నిర్వహించడానికి అవసరమైన ఉన్నత ప్రమాణం మరియు నియంత్రణాన్ని అందిస్తుంది.

నోట్: ABB మోటర్-డ్రైవ్న్ మెకానిజంను ప్రస్తావించిన తర్వాత, ప్రాంతీయ కంపెనీలు (ఉదాహరణకు PG) గతంలో ఒక దశాబ్దం క్రితం ఇంకా విధానాలను వికసించాయి. అయితే, అనేక వ్యవహారాలు చాలా సమయం తర్వాత అంతమైంది మరియు ఇప్పుడు విరలంగానే కనిపిస్తున్నాయి.

ప్రధాన లక్షణాలు:

• మోటర్-డ్రైవ్న్ మెకానిజం బ్రేకర్ ప్రవర్తనను నియంత్రించడానికి ఎలక్ట్రిక్ మోటర్‌ని ఉపయోగిస్తుంది.

• మోటర్ స్ప్రింగ్ని చార్జ్ చేస్తుంది లేదా చలన భాగాలను తెరవడం లేదా ముందుకు వెళ్ళడం జరుగుతుంది.

• ఇది హై-వాల్టేజ్ అనువర్తనాలకు అవసరమైన ఉన్నత ప్రమాణం మరియు నియంత్రణాన్ని అందిస్తుంది.

మీడియం-వాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో మాగ్నెటిక్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజం

మీడియం-వాల్టేజ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లో మాగ్నెటిక్ ఓపరేటింగ్ మెకానిజం బ్రేకర్ను పనిచేయడానికి మాగ్నెటిక్ బలాన్ని ఉపయోగిస్తుంది. ఇది ఒక సోలెనాయిడ్ (కాయిల్) ద్వారా చేరుతుంది, ఇది కరంట్ ప్రవాహం ఉంటే మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది ఎనర్జైజ్ అవుతుంది, మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ వేగంగా కాంటాక్ట్లను విడి చేస్తుంది, సర్క్యూట్ను తెరవడం జరుగుతుంది. ఈ మెకానిజం అత్యంత నమ్మకంగా ఉంటుంది మరియు వేగంగా పనిచేయడానికి యోగ్యంగా ఉంటుంది, ఇది MV వ్యవస్థలకు ప్రత్యేకంగా యోగ్యం.

ప్రధాన లక్షణాలు:

• మాగ్నెటిక్ మెకానిజం బ్రేకర్ను పనిచేయడానికి మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ ద్వారా ఉత్పత్తించబడే బలాన్ని ఉపయోగిస్తుంది.

• ఇది ఒక సోలెనాయిడ్ (కాయిల్) ద్వారా చేరుతుంది, ఇది ఎనర్జైజ్ అవుతుంది మాగ్నెటిక్ ఫీల్డ్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

• మాగ్నెటిక్ బలం వేగంగా కాంటాక్ట్లను విడి చేస్తుంది, ఇది MV వ్యవస్థలకు యోగ్యంగా ఉంటుంది.

ఓపరేటింగ్ మెకానిజం ఎందుకు బ్రేకర్ ప్రదర్శనాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది?

ఓపరేటింగ్ మెకానిజం ఎంపిక సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ప్రదర్శనాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ప్రతి రకం - స్ప్రింగ్, హైడ్రాలిక్, మోటర్-డ్రైవ్న్, మరియు మాగ్నెటిక్ - విభిన్న ప్రయోజనాలు ఉంటాయి మరియు విభిన్న వాల్టేజ్ మధ్యమాలు మరియు అనువర్తనాలకు యోగ్యంగా ఉంటాయి.

• స్ప్రింగ్ మెకానిజం విశ్వాసక్క, సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

• హైడ్రాలిక్ మెకానిజం ప్రత్యేక ప్రమాణంగా, శక్తిశాలిన నియంత్రణను అందిస్తుంది, హై-వాల్టేజ్ అనువర్తనాలకు యోగ్యంగా ఉంటుంది.

• మోటర్-డ్రైవ్న్ మెకానిజం ఉన్నత ప్రమాణం మరియు ప్రోగ్రామబుల్ అయ్యే నియంత్రణను అందిస్తుంది.

• మాగ్నెటిక్ మెకానిజం అత్యంత విశ్వాసక్క, వేగంగా ప్రతిక్రియ చేసే సామర్థ్యం ఉంటుంది, MV వ్యవహారాలకు యోగ్యంగా ఉంటుంది.

అంతమైన ప్రయోజనాలు, వోల్టేజ్ మధ్యమం, లోడ్ పరిస్థితులు, మరియు పర్యావరణ పరిస్థితులను బట్టి ఎంపిక చేయబడుతుంది.

సారాంశం:

• ఓపరేటింగ్ మెకానిజం ఎంపిక బ్రేకర్ ప్రదర్శనాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

• ప్రతి ర