হাই ভোল্টেজ এবং মিডিয়াম ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের পরিচালন মেকানিজমের সম্পূর্ণ গাইড
হাই-এন্ড মিডিয়াম-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারে স্প্রিং অপারেটিং মেকানিজম কি?
স্প্রিং অপারেটিং মেকানিজম হাই-এন্ড মিডিয়াম-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি স্প্রিংগুলোতে সঞ্চিত এলাস্টিক পটেনশিয়াল শক্তি ব্যবহার করে ব্রেকারের খোলা ও বন্ধ করার প্রক্রিয়া শুরু করে। স্প্রিংটি একটি ইলেকট্রিক মোটর দ্বারা চার্জ করা হয়। ব্রেকার প্রচালিত হলে, সঞ্চিত শক্তি মুক্ত হয় এবং চলমান কন্ট্যাক্টগুলো চালিত করে।
প্রধান বৈশিষ্ট্য:
স্প্রিং মেকানিজম স্প্রিংগুলোতে সঞ্চিত এলাস্টিক শক্তি ব্যবহার করে।
এটি সার্কিট ব্রেকারের খোলা ও বন্ধ করার প্রক্রিয়া শুরু করে।
স্প্রিংটি একটি মোটর দ্বারা চার্জ করা হয় এবং প্রচালনের সময় সঞ্চিত শক্তি মুক্ত হয় এবং চলমান কন্ট্যাক্টগুলো চালিত করে।
হাই-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারে হাইড্রোলিক অপারেটিং মেকানিজম কিভাবে কাজ করে?
হাই-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারে হাইড্রোলিক অপারেটিং মেকানিজম ব্রেকারের কন্ট্যাক্টগুলো খোলা বা বন্ধ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি হাইড্রোলিক ফ্লুইড ডাইনামিক্স ভিত্তিতে ব্রেকারের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে। প্রচালনের প্রয়োজন হলে, হাইড্রোলিক চাপ মুক্ত হয়, যার ফলে কন্ট্যাক্টগুলো প্রয়োজন অনুযায়ী খোলা বা বন্ধ হয়। হাইড্রোলিক সিস্টেমের অকম্পনীয়তা এবং প্রবাহশীলতা হাই-ভোল্টেজ সুইচিংয়ে দ্রুত ও শক্তিশালী চলাচলের জন্য তাদের আদর্শ করে তোলে।
নোট: নিম্নলিখিত ডায়াগ্রামে হাইড্রোলিক-স্প্রিং মেকানিজমের নীতি দেখানো হয়েছে। HMB সিরিজ এই প্রযুক্তির একটি পরিচিত পথপ্রদর্শক।
প্রধান বৈশিষ্ট্য:
হাইড্রোলিক মেকানিজম ফ্লুইড ডাইনামিক্স ব্যবহার করে ব্রেকারের প্রচালন নিয়ন্ত্রণ করে।
প্রয়োজন অনুযায়ী কন্ট্যাক্টগুলো খোলা বা বন্ধ করার জন্য হাইড্রোলিক চাপ মুক্ত হয়।
সিস্টেমের অকম্পনীয়তা এবং প্রবাহ বৈশিষ্ট্য হাই-ভোল্টেজ প্রয়োগে দ্রুত ও উচ্চ-শক্তির প্রচালনের জন্য তাদের উপযুক্ত করে।
হাই-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারে মোটর-চালিত অপারেটিং মেকানিজমের ভূমিকা কি?
মোটর-চালিত অপারেটিং মেকানিজম হাই-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারে সুইচিং প্রচালন নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই মেকানিজম একটি ইলেকট্রিক মোটর ব্যবহার করে স্প্রিং চার্জ করে বা সরাসরি চলমান অংশগুলো চালিত করে। মোটরটি ঘুরে স্প্রিং চার্জ করে বা অংশগুলো চলাচল করে, যার ফলে সার্কিট খোলা বা বন্ধ হয়। এই ডিজাইন উচ্চ-প্রশিক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, যা হাই-ভোল্টেজ সিস্টেম নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রয়োজনীয়।
নোট: ABB মোটর-চালিত মেকানিজম প্রবর্তন করার পর, প্রায় দশ বছর আগে বেশ কিছু দেশীয় কোম্পানি (যেমন PG) এই ধরনের ডিজাইন বিকাশ করেছিল। তবে, এই প্রকল্পগুলোর বেশিরভাগই শেষ পর্যন্ত বন্ধ হয়ে গেছে এবং এখন অনেক কমই দেখা যায়।
প্রধান বৈশিষ্ট্য:
মোটর-চালিত মেকানিজম ইলেকট্রিক মোটর ব্যবহার করে ব্রেকারের প্রচালন নিয়ন্ত্রণ করে।
মোটরটি স্প্রিং চার্জ করে বা সরাসরি অংশগুলো চালিত করে সার্কিট খোলা বা বন্ধ করে।
এটি উচ্চ-প্রশিক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, যা হাই-ভোল্টেজ প্রয়োগের জন্য প্রয়োজনীয়।
মিডিয়াম-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারে চৌম্বকীয় অপারেটিং মেকানিজম
মিডিয়াম-ভোল্টেজ সার্কিট ব্রেকারে চৌম্বকীয় অপারেটিং মেকানিজম চৌম্বকীয় শক্তি ব্যবহার করে ব্রেকার প্রচালিত করে। এটি একটি সোলেনয়েড (একটি কয়েল) ব্যবহার করে, যা যখন বিদ্যুৎ প্রবাহ করে, তখন একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে। যখন চার্জ করা হয়, চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দ্রুত কন্ট্যাক্টগুলো আলাদা করে এবং সার্কিট বিচ্ছিন্ন করে। এই মেকানিজম উচ্চ নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত প্রচালন প্রদান করে, যা MV প্রয়োগের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
প্রধান বৈশিষ্ট্য:
চৌম্বকীয় মেকানিজম চৌম্বকীয় ক্ষেত্র দ্বারা উৎপাদিত শক্তি ব্যবহার করে ব্রেকার প্রচালিত করে।
এটি একটি সোলেনয়েড (কয়েল) ব্যবহার করে, যা চার্জ করা হলে চৌম্বকীয় ক্ষেত্র উৎপাদন করে।
চৌম্বকীয় শক্তি দ্রুত কন্ট্যাক্টগুলো আলাদা করে, যা MV সিস্টেমের জন্য দ্রুত ও নির্ভরযোগ্য প্রচালন প্রদান করে।
অপারেটিং মেকানিজমের পছন্দ ব্রেকারের পারফরম্যান্সকে কিভাবে প্রভাবিত করে?
অপারেটিং মেকানিজমের পছন্দ সার্কিট ব্রেকারের পারফরম্যান্সকে বেশ প্রভাবিত করে। প্রতিটি ধরন - স্প্রিং, হাইড্রোলিক, মোটর-চালিত, এবং চৌম্বকীয় - তাদের অনন্য সুবিধা রয়েছে এবং ভিন্ন ভোল্টেজ স্তর এবং প্রয়োগের জন্য উপযুক্ত।
স্প্রিং মেকানিজম তাদের সরলতা এবং নির্ভরযোগ্যতার কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
হাইড্রোলিক মেকানিজম উচ্চ-শক্তির নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে, যা হাই-ভোল্টেজ প্রয়োগের জন্য আদর্শ।
মোটর-চালিত মেকানিজম উচ্চ সুনিশ্চিত এবং প্রোগ্রামযোগ্যতা প্রদান করে।
চৌম্বকীয় মেকানিজম উচ্চ নির্ভরযোগ্য এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া সময় প্রদান করে, যা MV ভ্যাকুয়াম ব্রেকারের জন্য আদর্শ।
শেষ পর্যন্ত, নির্বাচনটি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে, যা ভোল্টেজ স্তর, লোড অবস্থা এবং পরিবেশগত ফ্যাক্টরসহ হতে পারে।
সারাংশ:
অপারেটিং মেকানিজম নির্বাচন ব্রেকারের পারফরম্যান্সের উপর গুরুত্বপূর্ণভাবে প্রভাব ফেলে।
প্রতিটি ধরন (স্প্রিং, হাইড্রোলিক, মোটর-চালিত, চৌম্বকীয়) ভিন্ন ভিন্ন ভোল্টেজ এবং ব্যবহারের জন্য স্বতন্ত্র সুবিধা প্রদান করে।
নির্বাচন শুধুমাত্র খরচের উপর নয়, বরং অ্যাপ্লিকেশন-নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে করা উচিত।
সার্কিট ব্রেকার অপারেটিং মেকানিজমের ভবিষ্যৎ প্রবণতা
প্রযুক্তি উন্নতির সাথে আমরা অপারেটিং মেকানিজমের ভবিষ্যতের আকার নির্ধারণ করতে পারি:
মেটারিয়াল সায়েন্স স্প্রিং মেকানিজমের জন্য আরও স্থায়ী এবং দক্ষ স্প্রিং তৈরি করতে পারে।
হাইড্রোলিক প্রযুক্তির উন্নতি আরও নির্ভরযোগ্য এবং সুনির্দিষ্ট সিস্টেম প্রদান করতে পারে।
মোটর প্রযুক্তি ছোট, আরও শক্তি দক্ষ মোটর-চালিত মেকানিজম সম্ভব করতে পারে।
চৌম্বকীয় প্রযুক্তি দ্রুত এবং আরও শক্তিশালী অ্যাকচুয়েশনের জন্য উন্নত করা যেতে পারে।
এই উন্নতিগুলি আরও দক্ষ, সঙ্কুচিত এবং নির্ভরযোগ্য অপারেটিং মেকানিজমের দিকে পরিচালিত করবে।
সারাংশ:
প্রযুক্তিগত অগ্রগতি অপারেটিং মেকানিজমের ভবিষ্যতের আকার নির্ধারণ করবে।
মেটারিয়াল, হাইড্রোলিক, মোটর এবং চৌম্বকীয় প্রযুক্তির উন্নতি পারফরম্যান্স উন্নত করবে।
ভবিষ্যতের মেকানিজমগুলি আরও দক্ষ, নির্ভরযোগ্য এবং সঙ্কুচিত হবে।
বিভিন্ন সার্কিট ব্রেকার অপারেটিং মেকানিজমের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন
রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা মেকানিজমের ধরনের উপর নির্ভর করে:
স্প্রিং মেকানিজম: স্প্রিং এর সম্পূর্ণতা এবং যান্ত্রিক সুচারুতা নিশ্চিত করতে নিয়মিত পরীক্ষা এবং লুব্রিকেশন প্রয়োজন।
হাইড্রোলিক মেকানিজম: তেল লিকেজ এবং তরলের অবস্থা পর্যবেক্ষণ প্রয়োজন; সিল এবং ভ্যাল্ভগুলি সময়ের সাথে ক্ষয় প্রাপ্ত হতে পারে।
মোটর-চালিত মেকানিজম: মোটরের স্বাস্থ্য, ব্রাশ (যদি প্রয়োজন হয়), এবং ইলেকট্রিক্যাল কানেকশন পরীক্ষা প্রয়োজন।
চৌম্বকীয় মেকানিজম: সাধারণত কম রক্ষণাবেক্ষণ, কিন্তু সোলেনয়েড এবং ইলেকট্রিক্যাল কানেকশন নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত।
সারাংশ:
রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা মেকানিজমের ধরনের উপর নির্ভর করে।
স্প্রিং এবং হাইড্রোলিক মেকানিজম আরও যান্ত্রিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন; মোটর-চালিত ইউনিটগুলি ইলেকট্রিক্যাল পরীক্ষা প্রয়োজন।
চৌম্বকীয় মেকানিজম কম রক্ষণাবেক্ষণ, কিন্তু নিয়মিত পরীক্ষা প্রয়োজন।
অপারেটিং মেকানিজম কিভাবে সার্কিট ব্রেকারের খরচের উপর প্রভাব ফেলে?
মেকানিজমের ধরন সার্কিট ব্রেকারের খরচের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে:
স্প্রিং মেকানিজম সাধারণত সহজ এবং শক্তিশালী ডিজাইনের কারণে কম খরচের।
হাইড্রোলিক, মোটর-চালিত এবং চৌম্বকীয় মেকানিজম আরও জটিল এবং সাধারণত বেশি খরচের।
তবে, নির্বাচন শুধুমাত্র খরচের উপর ভিত্তি করে করা উচিত নয়। ভোল্টেজ স্তর, লোড প্রোফাইল, পরিবেশগত শর্ত, এবং নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করা উচিত। স্প্রিং মেকানিজম সাধারণত কম অপারেটিং শক্তি ব্যবহার করে, যখন হাইড্রোলিক মেকানিজম বেশি অপারেটিং শক্তি প্রদান করে।
সারাংশ:
মেকানিজমের ধরন মোট খরচের উপর প্রভাব ফেলে।
স্প্রিং মেকানিজম খরচ দক্ষ; হাইড্রোলিক, মোটর-চালিত, এবং চৌম্বকীয় ধরনগুলি বেশি খরচের।
নির্বাচন শুধুমাত্র প্রাথমিক খরচের উপর নয়, বরং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে করা উচিত।
বিভিন্ন সার্কিট ব্রেকার অপারেটিং মেকানিজমের পরিবেশগত প্রভাব
বিভিন্ন মেকানিজম পরিবেশের উপর ভিন্ন প্রভাব ফেলে:
স্প্রিং মেকানিজম: ক্ষুদ্র পরিবেশগত প্রভাব — তারা কোন তরল বা উत্সর্জন ছাড়াই যান্ত্রিক শক্তির উপর নির্ভর করে।
হাইড্রোলিক মেকানিজম: তেল লিকেজের ঝুঁকি, যা মাটি এবং জল দূষণ করতে পারে। হাইড্রোলিক তরলের বিন্যাস সতর্কভাবে পরিচালনা করা উচিত।
মোটর-চালিত মেকানিজম: বৈদ্যুতিক শক্তি খরচ করে, যা পরিচালনামূলক শক্তি ব্যবহার এবং কার্বন ফুটপ্রিন্টে অবদান রাখে।
চৌম্বকীয় মেকানিজম: সাধারণত পরিবেশ-বান্ধব, কিন্তু চৌম্বকীয় ক্ষেত্র উৎপাদনের জন্য শক্তি প্রয়োজন।
সারাংশ:
পরিবেশগত প্রভাব মেকানিজম অনুযায়ী ভিন্ন হয়।
হাইড্রলিক সিস্টেমগুলি লিকেজের ঝুঁকি প্রদর্শন করে; মোটর-চালিত সিস্টেমগুলি শক্তি ব্যবহার বৃদ্ধি করে।
চৌম্বকীয় মেকানিজমগুলি পরিবেশ-বান্ধব, তবে শক্তি ব্যবহারের বিষয়টি বিবেচনায় আনা উচিত।
সারাংশ: উচ্চ ভোল্টেজ (৩৫kV এবং তার উপর) প্রয়োগে স্প্রিং মেকানিজমের নির্ভরযোগ্যতা
উচ্চ ভোল্টেজ (৩৫kV এবং তার উপর) সার্কিট ব্রেকারের জন্য, স্প্রিং মেকানিজমগুলি গাঠনিকভাবে সরল এবং তাত্ত্বিকভাবে অধিক নির্ভরযোগ্য। তবে, সাম্প্রতিক বিদ্যুৎ গ্রিড পরিচালনার অভিজ্ঞতা দেখায় যে, স্প্রিং মেকানিজমগুলিতেও সমস্যা থাকে, যেমন:
স্প্রিং ক্লান্তি যা অসম্পূর্ণ খোলা/বন্ধ করার কারণ হয়
লাচিং কম্পোনেন্ট জ্যাম যা পরিচালনার ব্যর্থতা ঘটায়
শাফট-হোল ডিফরমেশন যা ট্রিপিং বৈশিষ্ট্য পরিবর্তন করে, যার ফলে ভুল পরিচালনা বা ব্যর্থতা ঘটে
এছাড়াও, BLK-সিরিজের কয়েল স্প্রিংগুলি দেখা গেছে যে, দুর্বল পরিবেশ সহ্যশীলতা (যেমন, তাপমাত্রা, আর্দ্রতা) কারণে স্প্রিং ভাঙ্গার ঘটনা ঘটে।
রুটিন টেস্টিং সময় ব্রেকার এবং তাদের মেকানিজমে দোষ শনাক্ত করার জন্য বিশ্বব্যাপী ব্যাপক গবেষণা পরিচালিত হয়েছে। অনেক টেস্টিং ডিভাইস এবং বিশ্লেষণাত্মক পদ্ধতি থাকলেও, টেস্ট সিগন্যাল এবং উন্নত বিশ্লেষণ ব্যবহার করে মেকানিজমের নির্ভরযোগ্যতা মূল্যায়ন এবং উন্নয়ন একটি চ্যালেঞ্জিং এবং চলমান কাজ থেকে যায়।
