Деніз түрінің екі қабырғалы индуктивті электр моторы не?

Деніс бар екі қабырғалы индуктив мотор неге?

Деніс бар екі қабырғалы индуктив мотор түсіндірмесі

Деніс бар екі қабырғалы индуктив моторлар - бұл бастау шамасын және өнімділікті арттыру үшін екі деңгейлі роторды пайдаланатын моторлар.

Екі қабырғалы ротордың құрылымы

Деніс барда, екі қабырғалы ротордың бары қозғалышына екі деңгейге бөлінеді.

Сыртқы деңгейде кіші кескіндіктері және жоғары сопротивтіктері бар бары бар. Олардың екеуінің соңында қысылып, бұл төмен флюкс байланысы мен төмен індукцияға әкеледі. Сыртқы қабырғаның жоғары сопротивтігі бастау шамасын жоғары сопротивті-индуктивтік қатынастармен қолдайды. Ички деңгейде үлкен кескіндіктері және төмен сопротивтіктері бар бары бар. Бұл бары демірге қою арқылы жоғары флюкс байланысы мен жоғары індукцияға әкеледі. Төмен сопротивті-индуктивтік қатынас ичи қабырғаны жұмыс уақытында әсерлі болады.

Жұмыс принципі

Орында, ішкі және сыртқы барлар бірдей энергия дағысында напряжение және токты сезеді. Альтернативтік шамалар (яғни, напряжение және ток) құбылысының нәтижесінде, ішкі немесе сыртқы барларда індуктивтік реакстансы (XL= 2πfL) көбірек беріледі. Сондықтан, ток сыртқы ротордың бары арқылы өтуге тырысады.

Сыртқы ротор жоғары сопротивтік, бірақ төмен індуктивтік реакстанс береді. Соңғы сопротивтік бір барлы ротордан төмен. Ротордың сопротивтік мәніне сәйкес, бастау уақытында өткізілетін момент қалыптасады. Деніс бар екі қабырғалы индуктив мотордың роторының қызылшауы артқан сайын, роторда индуцирленген ЭДМ және токтың дағысы тезетінше азайады. Сондықтан, ішкі немесе деніс барда індуктивтік реакстанс азайып, ток толық өткенде төмен індуктивтік реакстанс пен төмен сопротивтікке туындайды. Ротор толық жұмыс ұзақтығына жеткенінен, басқа момент керек емес.

Сыну-момент қасиеттері

Мұнда, R2 және X2 - бастау уақытында ротордың сопротивтігі және індуктивтік реакстансы, E2 - роторда индуцирленген ЭДМ және

Ns - статордың флюксымен синхронизациялау үшін қажетті қызылшау, S - ротордың қызылшауы. Жоғарыда көрсетілген сыну-момент диаграммасына сәйкес, орында, сопротивтік мәніне сәйкес, момент мәні жоғары, қызылшау мәніне сәйкес, момент үлкен.

Бір қабырғалы мотор мен екі қабырғалы мотордың салыстырмасы

• Екі қабырғалы роторда төмен бастау токы және жоғары бастау моменті бар. Сондықтан, ол тікелей онлайн бастау үшін дұрыс болады.

• Екі қабырғалы мотордың жоғары әсері туралы ротордың сопротивтігі бойынша, бастау уақытында бір қабырғалы моторға қарағанда, ротор жылуы артық.

• Сыртқы қабырғаның жоғары сопротивтігі екі қабырғалы мотордың сопротивтігін арттырады. Нәтижесінде, толық жүк май кемінісі артық және өнімділік төмендейді.

• Екі қабырғалы мотордың алып тастау момендігі бір қабырғалы моторға қарағанда кішіреді.

• Екі қабырғалы мотордың құны бір қабырғалы мотордың құнынан 20-30% артық.