什么是深槽双笼感应电动机

Ինչ է խոր համակցությամբ երկկագան ինդուկտիվ շարժիչը:

Խոր համակցությամբ երկկագան ինդուկտիվ շարժիչի սահմանումը

Խոր-համակցությամբ երկկագան ինդուկտիվ շարժիչները սահմանվում են որպես շարժիչներ, որոնք օգտագործում են երկշերտ ռոտորներ՝ սկզբնական ուժագծային ուժը և արդյունավետությունը բարձրացնելու համար:

Երկկագան ռոտորի կառուցվածքը

Խոր համակցությամբ երկկագան ռոտորը բաժանվում է երկու շերտների:

Արտաքին շերտը պարունակում է փոքր հատակային հատվածներ և բարձր դիմադրություն ունեցող սահմանափակումներ, որոնք կրճատված են երկու ծայրերում: Սա առաջ է բերում ցածր մագնիսական հղում և ցածր ինդուկտիվություն: Արտաքին կագան բարձր դիմադրությունը բարձրացնում է սկզբնական ուժագծային ուժը, առաջ բերելով բարձր դիմադրության և ինդուկտիվ դիմադրության հարաբերություն: Ներքին շերտը պարունակում է մեծ հատակային հատված և ցածր դիմադրություն ունեցող սահմանափակումներ: Այս սահմանափակումները ներդրված են երկաթում, ինչը առաջ է բերում բարձր մագնիսական հղում և բարձր ինդուկտիվություն: Ցածր դիմադրությունը ինդուկտիվ դիմադրության հարաբերության հետ դարձնում է ներքին շերտը աշխատանքային պայմանների դեպքում արդյունավետ:

Աշխատանքային սկզբունքը

Հանգույցի վրա ներքին և արտաքին սահմանափակումները զգում են նույն էլեկտրական հոսանքի և սեղման հզորության հաճախությունը: Այժմ այն դեպքն է, որ ինդուկտիվ դիմադրությունը (XL= 2πfL) ավելի շատ է տրվում խոր կամ ներքին սահմանափակումներում ալիքային մեծությունների (այսինքն սեղման և հոսանքի) կողմից սկսվող էֆեկտի պատճառով: Այսպիսով, հոսանքը փորձում է հոսել արտաքին ռոտորի սահմանափակումներով:

Արտաքին ռոտորը առաջ է բերում ավելի բարձր դիմադրություն, բայց ցածր ինդուկտիվ դիմադրություն: Վերջնական դիմադրությունը կարող է լինել մի քիչ բարձր մեկ սահմանափակում ունեցող ռոտորի համեմատ: Ռոտորի դիմադրության արժեքի բարձրացումը առաջ է բերում սկզբնական ուժագծային ուժի ավելացումը: Երբ խոր-համակցությամբ երկկագան ինդուկտիվ շարժիչի ռոտորի արագությունը ավելանում է, ռոտորում առաջացած էլեկտրոմոտիվ ուժի և հոսանքի հաճախությունը աստիճանաբար նվազում է: Այսպիսով, ինդուկտիվ դիմադրությունը ներքին կամ խոր սահմանափակումներում նվազում է, և հոսանքը ընդհանրապես դիմադրում է ավելի ցածր ինդուկտիվ դիմադրության և դիմադրության: Այժմ ավելի ուժագծային ուժ անհրաժեշտ չէ, քանի որ ռոտորը հասել է իր աշխատանքային ուժագծային ուժի լրիվ արագությանը:

Արագություն-ուժագծային ուժի բնութագրերը

Որտեղ R2 և X2 համապատասխանաբար սկզբնական ռոտորի դիմադրությունն ու ինդուկտիվ դիմադրությունն են, E2 ռոտորի առաջացրած էլեկտրոմոտիվ ուժն է և

Ns ստատորի մագնիսական հոսքը համադրելու համար պահանջվող պտույտն է վայրկյաններով, S ռոտորի պտույտն է: Արագություն-ուժագծային ուժի դիագրամը ցույց է տալիս, որ առանց շարժման պայմաններում ավելի բարձր դիմադրության արժեքները առաջ են բերում ավելի բարձր ուժագծային ուժի արժեքները, և ավելի բարձր սալի արժեքները առաջ են բերում ավելի բարձր ուժագծային ուժի արժեքները:

Միակագան շարժիչի և երկկագան շարժիչի համեմատությունը

• Երկկագան ռոտորը ունի ցածր սկզբնական հոսանք և բարձր սկզբնական ուժագծային ուժ: Այսպիսով, այն ավելի համապատասխան է ուղիղ լինիայի սկզբնական շարժման համար:

• Երկկագան շարժիչի ավելի բարձր արդյունավետ ռոտորի դիմադրության պատճառով սկզբնական շարժման ժամանակ ռոտորը ավելի շատ առաջ է բերում ջերմացում միակագան շարժիչի համեմատ:

• Արտաքին կագան բարձր դիմադրությունը առաջ է բերում երկկագան շարժիչի դիմադրության ավելացումը: Արդյունքում լի բեռի դեպքում արագունքի կոպրի կորուստը ավելանում է, և արդյունավետությունը նվազում է:

• Երկկագան շարժիչի առանցքային ուժը փոքր է միակագան շարժիչի համեմատ:

• Երկկագան շարժիչի արժեքը մոտ 20-30% ավելի բարձր է նույն դասի միակագան շարժիչի համեմատ: